Kayoba 002-714, Operating Instructions Manual

Page: 21 / 26

PL
21
Kierownica
1. Zdejmij śruby i podkładki sprężynowe z kolumny kierownicy.
2. Wprowadź przewody czujnika tętna przez otwór w kolumnie
kierownicy i wyciągnij je przez górny koniec kolumny
kierownicy.
3. Zamontuj kierownicę na kolumnie za pomocą śrub
i podkładek sprężynowych.
RYS. 6
Komputer
1. Odkręć śruby od komputera.
2. Podłącz przewody czujnika tętna oraz przedłużacz czujnika
do przewodów komputera. Wprowadź przewody do kolumny
kierownicy.
3. Zamocuj komputer na górnym końcu kolumny kierownicy za
pomocą śrub.
RYS. 7
OBSŁUGA
FUNKCJE
Automatyczne wł./wył. i tryb automatyczny
Komputer treningowy jest włączony przez cały czas używania
urządzenia. Komputer treningowy wyłącza się automatycznie po
czterech minutach braku aktywności.
Skanowanie automatyczne
Naciśnij przycisk, aż strzałka wskaże „A”. Komputer treningowy
pozwala na przełączanie między pięcioma funkcjami: prędkość,
dystans, czas, drogomierz i kalorie. Każda wartość jest
wyświetlana przez 6 sekund.
Prędkość
Naciskaj przycisk, aż strzałka wskaże „S”, aby wyświetlić aktualną
prędkość.
Dystans
Naciskaj przycisk, aż strzałka wskaże „D”, aby wyświetlić pokonany
dystans.
Czas
Naciskaj przycisk, aż strzałka wskaże „T”, aby wyświetlić czas
treningu.
Dystans całkowity
Naciskaj przycisk, aż strzałka wskaże „O”, aby wyświetlić całkowity
dystans pokonany na rowerze treningowym.
Pedały
UWAGA!
Ramiona korb, pedały, osie pedałów oraz pasy pedałów są
oznaczone symbolami R dla prawej strony i L dla lewej.
1. Wprowadź oś lewego pedału do gwintowanego otworu
w lewym ramieniu korby. Przykręć pedał ręcznie, przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE!
NIE przykręcaj lewego pedału zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, ponieważ uszkadza to nagwintowanie otworu.
2. Wprowadź oś prawego pedału do gwintowanego otworu
w prawym ramieniu korby. Przykręć pedał ręcznie, zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
RYS. 3
Siodełko, sztyca siodełka i osłona sztycy siodełka
1. Zsuń osłonę sztycy siodełka (31) na rurę ramy.
2. Zdejmij z siodełka (32) nakrętki Nyloc M8 i podkładki (33).
3. Umieść siodełko na sztycy i zamocuj je za pomocą podkładek
i nakrętek Nyloc.
4. Włóż sztycę siodełka do tulei w rurze ramy i przymocuj
pokrętło regulacji wysokości siodełka (29) do rury ramy,
przykręcając je w prawo, aby zablokować sztycę siodełka
w wybranym położeniu.
RYS. 4
Kolumna kierownicy, osłona kolumny kierownicy
i pokrętło regulacji obciążenia
1. Wyjmij cztery śruby i cztery podkładki sprężynowe z ramy (1).
2. Wsuń osłonę (30) na kolumnę kierownicy. Wprowadź linkę
regulacji obciążenia przez otwór w kolumnie kierownicy
i wyciągnij ją przez czworokątny otwór w kolumnie
kierownicy.
3. Podłącz przewód czujnika z ramy do przedłużacza czujnika
z kolumny kierownicy.
4. Zamontuj kolumnę kierownicy na ramie i zabezpiecz za
pomocą czterech śrub i czterech podkładek sprężynowych.
5. Zsuń osłonę na kolumnę kierownicy.
6. Zdejmij śrubę i podkładkę sprężynową z pokrętła regulacji
obciążenia.
7. Wprowadź koniec linki na pokrętło regulacji obciążenia
i zamocuj go na zaczepie sprężynowym na lince. Przeciągnij
linkę z pokrętła regulacji obciążenia do góry i wprowadź ją do
metalowego uchwytu na lince. Zamocuj pokrętło regulacji
obciążenia na kolumnie kierownicy za pomocą śruby
i podkładki sprężynowej.
RYS. 5