![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-80-w-p/km-80-w-p_operation-manual_3514972134.webp)
-
5
stala
ţ
ia de evacuare a gazelor de e
ş
a-
pament.
Indica
ţ
ie:
Înclinarea în spate a aparatului
este permis
ă
numai cu rezervorul de com-
bustibil gol.
Amplasa
ţ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
ţă
plan
ă
.
Racorda
ţ
i aparatul de verificat presiu-
nea la ventilul anvelopei.
Verifica
ţ
i presiunea
ş
i dac
ă
e nevoie,
corecta
ţ
i presiunea.
Pentru presiunea admisibil
ă
a anvelo-
pelor consulta
ţ
i Datele tehnice.
Pericol
Pericol de arsuri!
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
.
Verifica
ţ
i nivelul uleiului de motor dup
ă
ce au trecut cel pu
ţ
in 5 minute de la
oprirea motorului.
1 Joj
ă
de ulei
2
Ş
tu
ţ
de turnare a uleiului
De
ş
uruba
ţ
i joja de ulei.
Ş
terge
ţ
i joja
ş
i introduce
ţ
i-o la loc (nu
învârti
ţ
i).
Scoate
ţ
i din nou joja
ş
i verifica
ţ
i nivelul
de ulei.
–
Nivelul de ulei trebuie s
ă
fie între mar-
cajele „MIN”
ş
i „MAX”.
–
Dac
ă
nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completa
ţ
i cu ulei de motor.
–
Nu dep
ăş
i
ţ
i marcajul „MAX”.
Turna
ţ
i uleiul de motor în
ş
tu
ţ
ul de um-
plere pentru ulei.
Pentru tipurile de ulei vezi capitolul
Date tehnice.
A
ş
tepta
ţ
i cel pu
ţ
in 5 minute.
Dac
ă
nivelul uleiului este corespunz
ă
-
tor introduce
ţ
i joja la loc.
Pericol
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
.
Se deschide capacul aparatului.
De
ş
uruba
ţ
i joja de ulei.
Îndep
ă
rta
ţ
i uleiul de motor cu ajutorul
pompei de schimbare a uleiului 6.491-
538 prin orificiul de umplere pentru ulei.
Turna
ţ
i uleiul de motor în
ş
tu
ţ
ul de um-
plere pentru ulei.
Pentru tipurile de ulei
ş
i cantit
ăţ
i vezi
capitolul Date tehnice.
În
ş
uruba
ţ
i joja la loc.
A
ş
tepta
ţ
i cel pu
ţ
in 5 minute.
Verifica
ţ
i nivelul uleiului de motor.
Duce
ţ
i uleiul vechi la centrele de colec-
tare autorizate.
1 Urechiu
ş
e de fixare
2 Capac filtru
3 Cartu
ş
de filtru
Ap
ă
sa
ţ
i urechiu
ş
ele de fixare în direc
ţ
ia
s
ă
ge
ţ
ii.
Scoate
ţ
i capacul filtrului.
Îndep
ă
rta
ţ
i cartu
ş
ul filtrului.
Verifica
ţ
i cartu
ş
ul filtrului
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-l
sau schimba
ţ
i-l, dac
ă
este nevoie.
Sufla
ţ
i cartu
ş
ul filtrului cu aer dinspre in-
terior (max. 2 bari) sau scutura
ţ
i-l pe o
suprafa
ţă
dur
ă
. Nu-l peria
ţ
i.
Cur
ăţ
a
ţ
i cu grij
ă
carcasa
ş
i capacul fil-
trului cu o cârp
ă
umed
ă
ş
i ave
ţ
i grij
ă
ca
murd
ă
ria s
ă
nu penetreze în carburator.
Închide
ţ
i capacul filtrului.
Pericol
Pericol de arsuri!
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
.
Scoate
ţ
i afar
ă
fi
ş
a bujiei.
De
ş
uruba
ţ
i bujia
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-o.
În
ş
uruba
ţ
i bujia cur
ăţ
at
ă
sau una nou
ă
.
Bujii recomandate: vezi datele tehnice
Aplica
ţ
i fi
ş
a bujiei.
1 Robinetul de combustibil este închis
2 Colier furtun
3 Furtun de combustibil
Închide
ţ
i robinetul de combustibil.
Regla
ţ
i rozeta transversal la furtunul de
la robinetul combustibilului.
Presa
ţ
i furtunul de combustibil montat
între rezervor
ş
i robinetul de combusti-
bil.
Desface
ţ
i colierul furtunului la robinetul
de combustibil.
Îndep
ă
rta
ţ
i furtunul de combustibil.
Deschide
ţ
i capacul rezervorului.
Ţ
ine
ţ
i furtunul de combustibil deasupra
unui rezervor de colectare corespunz
ă
-
tor
ş
i l
ă
sa
ţ
i combustibilul s
ă
se scurg
ă
.
Dac
ă
rezervorul s-a golit, aplica
ţ
i furtu-
nul de combustibil pe
ş
tu
ţ
ul de la robi-
netul de combustibil
ş
i monta
ţ
i colierul
furtunului.
Indica
ţ
ie
: Dac
ă
aparatul urmeaz
ă
s
ă
nu fie folosit o perioad
ă
mai îndelunga-
t
ă
, goli
ţ
i suplimentar carburatorul, por-
ni
ţ
i motorul
ş
i l
ă
sa
ţ
i-l s
ă
func
ţ
ioneze
pân
ă
când se opre
ş
te din cauza lipsei
de combustibil.
Îndep
ă
rta
ţ
i benzile sau
ş
nururile prinse
în cilindrul de m
ă
turare.
Este necesar
ă
înlocuirea cilindrului de m
ă
-
turare, dac
ă
în ciuda regl
ă
rii în
ă
l
ţ
imii aces-
tuia se constat
ă
un rezultat de m
ă
turare
nesatisf
ă
c
ă
tor datorit
ă
uzurii periilor.
Amplasa
ţ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
ţă
plan
ă
.
1 Cilindru de m
ă
turat
2 Disc de ac
ţ
ionare
3 Disc de ac
ţ
ionare, motor de ac
ţ
ionare a
cilindrului de m
ă
turare
4 Bar
ă
filetat
ă
5 Piuli
ţă
Desprinde
ţ
i piuli
ţ
a de la bara filetat
ă
ş
i
trage
ţ
i bara în afar
ă
.
Scoate
ţ
i cele dou
ă
jum
ă
t
ăţ
i ale cilindru-
lui de m
ă
turare
ş
i înlocui
ţ
i-le cu unele
noi.
Indica
ţ
ie
:
Ţ
ine
ţ
i cont, ca decupajele de
pe jum
ă
t
ăţ
ile de cilindru de m
ă
turare s
ă
arate în direc
ţ
ia discului de ac
ţ
ionare.
Introduce
ţ
i bara filetat
ă
ş
i în
ş
uruba
ţ
i pi-
uli
ţ
a la loc.
Regla
ţ
i cilindrul de m
ă
turare la o în
ă
l
ţ
i-
me corect
ă
.
Verificarea presiunii în anvelope
Verificarea nivelului uleiului de motor
ş
i
ad
ă
ugarea uleiului
Schimbarea uleiului de motor
Cur
ăţ
a
ţ
i sau schimba
ţ
i cartu
ş
ul filtrului
Cur
ăţ
area sau înlocuirea bujiei
Golirea rezervorului de combustibil
Verificarea cilindrului de m
ă
turare
Înlocuirea cilindrul de m
ă
turare
134
RO