Kärcher B 250 R, Instructions Manual

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 Remettre le filtre à poussières en place,
tourenr dans le sens horaire et visser
fermement.
 Poser et enclencher le couvercle.
 Fermer le capot du dispositif de ba-
layage.
 Verrouiller correctement le capot en le
dévissant.
 Dévisser 3 vis.
 Enlever le balai latéral.
 Pousser le nouveau balai latéral.
 Serrer les 3 vis.
1 Vis
2 Recouvrement en tôle
 Retirer le bac à poussières.

Dévisser la vis.
 Basculer et retirer le recouvrementen
tôle.
1 Câble Bowden
2 Vis de la suspension de coulisse
3 Coulisse
4 Capot
5 Vis du recouvrement
 Décrocher le câble Bowden.
 Dévisser la vis de la suspension de
coulisse.
 Retirer le pivot.
 Dévisser les deux vis du recouvrement
et enlever le recouvrement.
 Extraire la brosse rotative.
 Mettre en place une nouvelle brosse ro-
tative et réassembler le dispositif de ba-
layage dans l'ordre inverse.
 Réajuster le câble Bowden.
En cas de risque de gel :
 Vider le réservoir d'eau propre et le ré-
servoir d'eau sale.
 Déposer l'appareil dans une pièce à
l'abri du gel.
 DANGER
Risque de blessure ! Avant d'effectuer
toute opération sur l'appareil, retirer l'Intelli-
gent Key et débrancher la fiche secteur du
chargeur.
Retirer le connecteur de batterie.
 Vider et éliminer l'eau sale et le reste
d'eau propre.
몇 PRÉCAUTION
Risque de blessure en raison du post-fonc-
tionnement de la turbine d'aspiration.
La turbine d'aspiration, les balais latéraux
et le système de nettoyage du filtre conti-
nuent de fonctionner après la mise hors
tension. N'entamer les travaux de mainte-
nance qu'après arrêt total de ces compo-
sants.
En cas de pannes ne pouvant pas être ré-
solues grâce aux instructions de ce ta-
bleau, appeler le service après-vente.
Seuls les fusibles plats pour véhicules au-
tomobiles présentant les valeurs suivantes
peuvent être employés par l'utilisateur :
– 7,5A (F1) - alimentation électrique de
commande et de secours.
– 30A/40A* (F3) – Module d'alimentation
de levage/d'accessoire (* avec balai la-
téral ou version RI).
– 80A (F6) – module de course/de net-
toyage 2 ( dispositif de balayage).
ATTENTION
Les fusibles de pôle défectueux peuvent
être changés uniquement par le service
après-vente. En cas de dysfonctionnement
des fusibles, les conditions d'utilisation ain-
si que l'intégralité du système de com-
mande doivent être vérifiées par le service
après-vente.
La commande est montée en dessous du
pupitre de commande. Afin de pouvoir
avoir accès aux fusibles, il faut au préalable
retirer le recouvrement du côté gauche de
l'espace pour les pieds.
1 Capot
2 Fusibles
 Dévisser la vis de serrage au bout su-
périeur du capot.
 Retirer le capot.
 Changer le fusible.
 Fixer le capot.
Remarque :
Le plan des fusibles est affiché à l'intérieure
du capot.
Si des erreurs sont affichées dans l'écran,
procéder de la manière suivante :
 Exécuter les instructions affichées à
l'écran.
 Valider le défaut en appuyant sur le
bouton info.
 Tourner le sélecteur de programme sur
la position 'OFF'.
 Attendre jusqu'à ce que le texte affiché
à l'écran disparaisse.
 Tourner le sélecteur de programme
dans la position précédente.
Appliquer les mesures de réparation
correspondantes dans l'ordre prescrit
uniquement si le défaut réapparaît.
Pour cela, positionner l'interrupteur de
sécurité en position « 0 » et retirer la
touche Intelligent Key.
 Si le défaut ne peut pas être éliminé,
appeler le service après-vente en indi-
quant le message d'erreur.
Remarque :
Les messages d'erreur qui ne sont pas ré-
pertoriés dans le tableau suivant indiquent
des erreurs qui ne peuvent pas être réso-
lues par l'opérateur. Dans ce cas, en infor-
mer le service après-vente.
Remplacer les balais latéraux
Remplacer la brosse rotative
Protection antigel
Assistance en cas de panne
Changer les fusibles
Affichage des défauts
Affichage des défauts sous forme de
texte
Affichage des défauts sous forme de
code chiffré
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