INSTRUKCJA MONTAŻU
Zalecamy montaż przez warsztat specjalistyczny. Aby umieścić szczotki stykowe także w głębiej położonych miejscach dostępu, praktyczne będzie użycie podnośnika hydraulicznego.
W przypadku pytań technicznych można się z nami kontaktować pod adresem
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
•
UWAGA na WYSOKIE NAPIĘCIE!
Wysokie napięcie nie jest wprawdzie niebezpieczne dla zdrowego człowieka, jednak należy unikać kontaktu ze szczotkami stykowymi. Dotyczy to zwłaszcza
osób z dolegliwościami sercowymi lub z wszczepionym stymulatorem serca.
•
UWAGA na ZABEZPIECZENIE PRZECIWPRZEPIĘCIOWE!
Podczas wspomagania rozruchu, prac spawalniczych i szybkiego ładowania należy zdjąć bezpiecznik.
• Pełną funkcjonalność urządzenia można zagwarantować tylko w przypadku pojazdów z akumulatorem 12 V.
• Odstraszacz kun należy zawsze chronić przed nadmiernie wysoką temperaturą i unikać zabrudzenia szczotek stykowych wzgl. je usuwać.
• Należy bezwarunkowo przestrzegać kroków roboczych i zasad bezpieczeństwa zawartych w niniejszej Instrukcji montażu.
• Wszelka odpowiedzialność cywilna za szkody spowodowane w wyniku nieprzestrzegania niniejszej Instrukcji obsługi jest wyłączona.
•
Przed montażem należy gruntownie oczyścić komorę silnika oraz miejsce parkowania, aby uniknąć walk o terytorium (zalecamy do komory silnika Preparat do usuwania
zapachów K&K, art. 000300) (11).
Stosowanie zgodne z przeznaczeniem:
Urządzenie służy do odstraszania i wypędzania kun i innych dzikich zwierząt z komory silnika przez zastosowanie szoku elektrycznego, światła
pulsacyjnego i przenikliwych, pulsacyjnych ultradźwięków. Po wywołaniu zwarcia przez kunę, funkcja wysokiego napięcia zostanie na krótko przerwana, aby pozostawić zwierzęciu możliwość
ucieczki.
KONTROLA DZIAŁANIA
przed montażem
Wszystkie urządzenia przechodzą u nas wielokrotne kontrole. Ponadto prosimy o przeprowadzenie następującej kontroli końcowej:
1) Zdjąć
(A)
bezpiecznik
(1)
2) Naciągnąć szczoteczkę stykową
(3)
na końcówkę kabla
(4)
. Wkręcić śruby w kabel wysokiego napięcia
(G)
i ułożyć na izolującej podkładce (karton, drewno)
3) Podłączyć urządzenie do bieguna plus i minus/masy akumulatora pojazdu/karoserii
(J)
4) Włożyć bezpiecznik
(K)
Teraz już nie należy dotykać szczotki stykowej
5) Miganie diod LED
(6 + 7)
sygnalizuje działanie urządzenia. To może potrwać kilka minut i nastąpić z przesunięciem w czasie
(M)
6) Wysokie napięcie można dodatkowo zmierzyć przy użyciu cyfrowego multimetru na włóknach plus szczotki stykowej
7) Dla potrzeb natychmiastowego obniżenia napięcia wyciągnąć wtyczkę kompaktową
(8)
lub Wyjąć bezpiecznik
(K)
(UWAGA! Po wyjęciu szczotka stykowa przewodzi jeszcze prąd resztkowy przez ok. 3 minuty)
8) Koniec kontroli działania
Informacja:
Gwarancja obowiązuje wyłącznie na urządzenie. Nie obejmuje montażu i kosztów demontażu!
Kompletne wymontowanie jest rzadko konieczne. Można wymienić jednostkę sterującą!
MONTAŻ
po wyjęciu bezpiecznika
JEDNOSTKE STERUJACA
Jednostkę sterującą
(2)
należy zamontować w miejscu, gdzie nie będzie mogła się przegrzewać (np. nie bezpośrednio przy kolektorze wylotowym)
(B)
i gdzie ultradźwięki będą się mogły
rozchodzić możliwie swobodnie, aby uniknąć cienia akustycznego
(E)
. Złącze elektroniczne
(8)
i gniazdo bezpiecznika
(1)
powinny być zamontowane w miejscu dobrze dostępnym.
Podłączenie do bieguna plus akumulatora 12 V lub porównywalnego plusa urządzenia i bieguna minus lub punktu masy karoserii
(J)
WYLACZNIK POKRYWY SILNIKA
Wyłącznik maski samochodu
(5)
natychmiast wyładuje szczotki wysokiego napięcia, gdy maska silnika zostanie otwarta. Można go podłączyć dowolnie do każdej płytki stykowej szczotki, jednak
zawsze do bieguna plus (płaski języczek boczny)
(F1)
. Proszę pamiętać, że śruba mocująca musi zawsze wejść w połączenie przewodzące prąd do podwozia pojazdu
(F2)
. Szczotki należy
zaplanować w bezpośrednim sąsiedztwie wyłącznika maski samochodu dla potrzeb późniejszego podłączenia. Alternatywnie: jeśli przełącznik może być zamocowany tylko w tworzywie
sztucznym, pod śrubą założyć śrubę z uchem i połączyć ją kablem z podwoziem.
PLYTKI KONTAKTOWE
Naciągnąć szczotki stykowe
(3)
na kabel wysokiego napięcia
(4)
i poprowadzić je w strategicznie korzystnym miejscu komory silnika. Pozycje szczotek stykowych powinny zostać dostosowanie do
warunków komory silnika (miejsca przedostania się do środka, ścieżki wędrówek i miejsca narażone na ataki gryzoni)
(H)
. Kabla wysokiego napięcia nie należy prowadzić bezpośrednio przy
gorących i obracających się częściach silnika
(B)
. Szczotki stykowe powinny mieć co najmniej 10 mm odstępu od innych części przewodzących prąd (niebezpieczeństwo zwarcia)
(C)
i należy je
zamontować ukośnie (spust wody)
(D)
. Szczotki stykowe należy przymocować przy użyciu opasek zaciskowych kablowych
(I)
. Szczotka stykowa jest mocowana przez wkręcenie śrub, które
„podłącza ją” do kabla wysokiego napięcia i ustanawia kontakt
(G)
. Końcówka kabla nie powinna wystawać na ostatniej szczotce stykowej z powodu zagrożenia zwarciem.
Proszę umieścić żółtą naklejkę ostrzegawczą „Uwaga! Wysokie napięcie” (10) w dobrze widocznym miejscu w komorze silnika (L)!
URUCHOMIENIE
Należy ponownie włożyć bezpiecznik
(K)
. Jeżeli urządzenie podłączono prawidłowo, zacznie migać kontrolka LED działania ultradźwięków
(6)
(ok. co 3-12 sekund). W momencie otwarcia maski
wyłącznik maski pojazdu przerwie działanie obwodu wysokiego napięcia. Dla przetestowania działania należy wcisnąć wyłącznik maski pojazdu do dołu i odczekać, czy kontrolka LED działania
wysokiego napięcia
(7)
również będzie migać. Podczas pierwszego uruchomienia operacja ta może potrwać kilka minut
(M)
. W tym stanie nie wolno dotykać szczotek stykowych. Wyłącznik maski
pojazdu działa prawidłowo, jeżeli kontrolka LED wysokiego napięcia zgaśnie po zwolnieniu przycisku. Diody LED do kontroli działania mogą migać w różnych odstępach czasu i z różnym
natężeniem światła.
M4700B jest skutecznym i kompleksowym rozwiązaniem do odstraszania gryzoni. Połączenie ultradźwięków z wysokim napięciem pozwala
uzyskać możliwie najlepsze rezultaty odstraszające. Mimo to nie możemy zagwarantować, że kuna zostanie wygnana w 100% przypadków.
WIĘCEJ WSKAZÓWEK
Jeżeli urządzenie nie działa, może to mieć różne przyczyny:
1) Napięcie robocze nie znajduje się w zakresie od 11,1 V do 13,4 V. Inne napięcia prowadzą do wyłączenia odstraszacza na kuny.
Napięcie > 13,4 V: Odłączenie przez przełącznik automatyczny (pracujący silnik lub podłączenie akumulatora do zewnętrznego źródła prądu)
Napięcie > 11,1 V: Odłączenie przez czujnik poziomu naładowania akumulatora (brak wystarczającego napięcia w akumulatorze)
2) Szczotki stykowe dotykają innych części przewodzących prąd (zwarcie)
(C)
.
3) Styki w złączu elektronicznym
(8)
nie mają połączenia z urządzeniem podstawowym (nieprawidłowo wetknięte, zgięty zacisk).
4) Bezpiecznik nie jest włożony do gniazda bezpiecznika lub ma defekt
(1)
.
5) Włączenie ma kilka sekund opóźnienia. Prosimy o cierpliwość
(M)
!
6) Wyłącznik maski pojazdu nie jest przymocowany do bieguna plus szczotki
(F1)
.
Usuwanie:
Urządzenia nie można usuwać w ramach odpadów z gospodarstw domowych.
Należy zasięgnąć informacji w miejscowym urzędzie na temat jego prawidłowej utylizacji.
Akcesoria
- Zestaw akcesoriów do rozszerzenia o 4 styki wysokiego napięcia No M4700B-KIT - Wymienne urządzenie sterujące No M4700B-ST
Dane techniczne:
• Napięcie robocze: Akumulator samochodowy 12 V
• Średni pobór prądu: < 7 mA (± 20%)
• Wbudowana ochrona przed zamianą polaryzacji
• Czujnik akumulatorowy: Automatyka wyłączająca, przy napięciu
akumulatora < 11,1 V (± 3%)
• Częstotliwość ultradźwięków: ok. 22,5 kHz (± 10%) zmieniająca się
przypadkowo w zakresie taktowania i wartości częstotliwości
• Ciśnienie akustyczne: ok. 115 dB (± 25%)
• W pełni hermetyczna kopuła głośnika z emisją dźwięku 360˚
• Napięcie wyjściowe: ok. 250....300 V=
• Zakres temperatur: ok. -25...+80 stopni C
• 2 migające diody LED sygnalizujące (odstraszanie i kontrola działania)
• Wymiary sterownika: ok. 86 x 55 x 50 mm
• Długość kabla wysokiego napięcia: ok. 4 m (± 10%)
• 6 Wielostykowe szczotki wysokiego napięcia z pasmami sz/-
• Bezpiecznik płaski mini 1 A (lub 2 A)
• Nadaje się także do pojazdów z magistralą CAN
• Wytrzymałość na napięcie impulsowe: ok. 40 V 2 mS
Automatyczna redukcja poboru prądu, w razie zwarcia lub zabrudzenia
(prądy bierne) w szczotki wysokiego napięcia. Kompaktowe złącze
wtykowe w sterowniku do łatwego odłączenia sterownika od instalacji
kablowej.
Aprobata Federalnego Urzędu Pojazdów
Mechanicznych ze znakiem e1.
