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MODE D’EMPLOI
Dans les déplacements, les lames doivent être débrayées et le plateau de coupe mis à la hau-
teur maximum (position «7»).
Pour les déplacements, placer le levier de l'accélérateur dans une position intermédiaire entre
«LENT» et «RAPIDE».
Déclencher le frein de stationnement et relâcher la pédale du frein (
4.31).
Appuyer sur la pédale de traction (
4.32) ) en direction «F», et atteindre la vitesse désirée, en
agissant sur la pédale et sur l’accélérateur.
L'embrayage de la traction doit être effectué selon les modalités
déjà décrites (
4.32) afin d’éviter qu'un embrayage trop brusque ne cause le cabrage
et la perte de contrôle du véhicule, en particulier dans les pentes.
5.4.3 Freinage
Ralentir d’abord la vitesse de la machine en réduisant les tours du moteur puis appuyer sur la
pédale du frein (
4.31) pour réduire davantage la vitesse, jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Un ralentissement sensible de la machine est obtenu en relâchant la pédale de la traction.
5.4.4 Marche arrière
L'engagement de la marche arrière doit s'effectuer à l'arrêt.
Quand la machine est arrêtée, commencer la marche arrière en appuyant sur la pédale de trac-
tion en direction «R» (
4.32).
5.4.5 Tonte de la pelouse
Pour débuter la tonte:
– placer l'accélérateur sur «RAPIDE»;
– porter le plateau de coupe en position de hauteur maximum;
– embrayer les lames (
4.7);
– avancer très graduellement dans le gazon et en faisant bien attention, comme déjà décrit pré-
cédemment;
– régler la vitesse de marche et la hauteur de tonte (
4.8) selon les conditions de la pelouse
(hauteur, densité et humidité de l'herbe).
IMPORTANT
ATTENTION!
