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Il n’est pas possible d’utiliser ensemble des pneus et des jantes de diamètre différent.
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Ne JAMAIS essayer de monter ou de gonfler un pneu et une jante de diamètre différent.
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S’assurer TOUJOURS que les diamètres du pneu et de la jante correspondent bien.
L’utilisation d’un pneu et d’une jante de diamètre différent pourrait provoquer une explosion, avec risques
d’accident mortel ou de blessures graves.
Un pneu surgonflé peut exploser et projeter des fragments.
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Lire et comprendre le manuel de l’utilisateur avant l’utilisation.
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Empêcher l’accès des personnes étrangères au service à la zone de travail.
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TOUJOURS utiliser des lunettes de protection.
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S’assurer TOUJOURS que les diamètres du pneu et de la jante correspondent bien.
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NE JAMAIS essayer de monter ou de gonfler un pneu et une jante de diamètre différent.
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Inspecter les pneus. NE JAMAIS gonfler des pneus endommagés ou usés.
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NE JAMAIS gonfler des roues à jante divisée sur ce démonte-pneu ou bien les démonter et utiliser
uniquement une cage de gonflage de sécurité agréée et conçue à cet effet.
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Bloquer la fixation de la plaque tournante à l’intérieur de la jante avant de commencer à gonfler le pneu.
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Utiliser un lubrifiant pour talon avant de démonter ou de monter le pneu sur la jante.
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Placer toujours le “bras de maintien de sécurité ” sur la roue pour la maintenir fixée à la plaque tournant
pendant le gonflage en cas d’équipement de ce genre.
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Si un pneu explose sur ce démonte-pneu, ARRETER de l’utiliser jusqu’à ce que le “bras de maintien de
sécurité ” ait été remplacé, ce qui doit être fait même si aucun dommage n’est apparent.
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NE JAMAIS placer la tête ou le corps au-dessus d’un pneu pendant le gonflage.
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Utiliser de petites injections d’air pour mettre en place sur les talons du pneu. Contrôler la pression de
l’air du pneu, fréquemment. NE JAMAIS dépasser les limites de pression indiquées par le fabricant..
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NE JAMAIS essayer de dériver ou d’altérer le limiteur de pression incorporé. Ne gonfler le pneu qu’avec
l’embout fourni avec le démonte-pneu. NE JAMAIS utiliser l’embout de gonflage de l’atelier pour gonfler
un pneu.
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Le démonte-pneu doit être fixé au sol en béton s’il est équipé d’un “bras de maintien de sécurité”.
L’explosion d’un pneu peut provoquer des blessures graves.
