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“
MANUAL MODE
”
“
MANUAL MODE
”
6.1.2
Modes de fi xation des masses
NORMAL (ALU 0)
Utilisé pour les jantes en acier.
Modes ALU
Utilisés pour les jantes en métal léger ou lorsqu’une
utilisation d’un ou plusieurs masses adhésifs est
nécessaire.
Le(s) masses adhésif(s) doit/doivent être posé(s)
manuellement.
Modes de Masses Cachés (HWM)
Utilisés pour les jantes en métal léger, ou pour les
roues diffi ciles à équilibrer.
Il existe deux modes ALU de type HWM (ALU2P
& ALU3P) ; ils se différencient des autres modes
ALU par les poids du plan d’équilibrage gauche et
droit qui sont tous les deux appliqués dans la partie
intérieure de la jante (
Figure 6-4
).
Le(s) masses adhésif(s) doit/doivent être placé(s)
avec le bras de jauge qui assure un placement
des masses plus précis en comparaison avec le
placement manuel.
Remarque
:
Si la masses adhésive du plan
droit doit être caché derrière les batons,
sélectionner le Mode Masses Divisé
avant de placer le masses dans le plan
droit (
F
7.0.4).
STATIQUE (“STATIC”)
(
Fig. 6-5
)
Cette fonction est rappelée avec la touche illustré
dans l’illustration
6-5
.
Utilisé pour les roues de moins de 3‘’ qui ne sont
pas dynamiquement équilibrées, par ex. les roues
de moto de petite cylindrée. Placer une masse
seulement sur la ligne médiane de la roue. Les
masses «gauche» et «droite» ne sont pas calculés.
—
Installer la roue selon le paragraphe 5.4 et
sélectionner las positions de palpage correctes des
pige de mesure (
F
5.5.1).
6.1.2 Modos ALU de aplicación de pesos
NORMAL (ALU 0)
Utilizado para llantas de acero.
Modo ALU
Utilizado para llantas de metal ligero o en los casos
en que se empleen uno o más pesos adhesivos.
Los pesos adhesivos deben ser aplicados a mano.
Modo Peso Oculto (HWM - “Hidden Weight Modes”)
Utilizados en llantas de metal ligero o ruedas
difíciles de equilibrar.
Los Modos ALU de tipo HWM son dos (ALU2P &
ALU3P) y se diferencian de los otros Modos ALU en
que los pesos de la superfi cie izquierda y derecha
de equilibrado están ambos aplicados en la parte
interna de la llanta
(Figura 6-4)
.
Los pesos adhesivos deben ser colocados con
el brazo de medición. Así se asegura una mayor
precisión en la colocación del peso adhesivo al
compararlo con su colocación a mano.
Nota
:
Si el peso adhesivo va encubierto detrás
de dos radios, seleccione el Modo de
Reparto de Peso antes de aplicar el peso
en el plano de la derecha (
F
7.0.4).
ESTÁTICO (“STATIC”)
(
Figura 6-5
)
Llamar la función con la tecla (
Fig. 6-5
).
Utilizado para ruedas pequeñas que no se equilibran
dinámicamente, p. ej. ruedas de ciclomotore
.
No se calculan los pesos “izquierdo” ni “derecho”.
—
Coloque la rueda conforme el párrafo 5.4 y
seleccione las posiciones de medición correctas
(
F
5.5.1).
..
_
..........
—
Installer la roue selon le paragraphe 5.4 et
sélectionner las positions de palpage correctes des
pige de mesure.
—
Coloque la rueda conforme el párrafo 5.4 y
seleccione las posiciones de medición correctas.
