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WICHTIGE HINWEISE

 

Um die Freude  und die Sicherheit  bei Benutzung  des Bootes  zu erhöhen, 
weisen  wir darauf  hin, die Sicherheitswarnungen  strengstens  einzuhalten.  Eine 
Nichtbeachtungen kann Unfälle und Untergang zur Folge haben. 

-  Ein Nichtbefolgen  der Bedienungsanleitung,  die möglicherweise  wichtige 
Aufpump- und Montageschritte detailliert enthält, kann zum Kentern und Ertrinken 
führen. 

- Dieses Boot ist kein Rettungsboot. 

- Das Boot nur mit den Paddeln benutzen! 

- Es sollte nicht in das Boot hineingesprungen werden. 

- Lassen  Sie das Boot  nie unbeobachtet  in der Nähe  des Wassers  liegen  oder 
auf dem Wasser treiben. 

- Bitte lassen Sie das Boot nicht auf den Boden fallen. 

- Bitte die Kammern in der numerischen Reihenfolge aufpumpen. 
Mit Hilfe des Luftdruckmessers  sollte der Luftdruck  geprüft  werden!  Bitte 
beachten Sie unbedingt die Luftdruckempfehlung! 

- Machen Sie einen Sicherheitskurs, um zu lernen, wie man in den verschiedenen 
Situationen richtig handelt und sich richtig verhält. 

- Navigieren Sie nie allein. 

- Für jeden Passagier muss eine Sicherheitsweste vorhanden sein. 
Ganz  wichtig:  Kinder  und Nicht-Schwimmer  sollten  stets  eine  Sicherheitsweste 
tragen. 

- Seien Sie beim Einsteigen in das Boot vorsichtig. 
Immer in die Mitte einsteigen – dies sorgt für maximale Stabilität. 

- Verteilen  Sie das Gewicht  der Passagiere,  Utensilien  etc. so, dass  das Boot 
immer  gerade  auf dem Wasser  liegt.Eine  ungleichmäßige  Verteilung  von 
Personen oder Lasten im Boot kann zum Kentern und Ertrinken führen. 

- Bei Vermutung eines Lochs oder Lecks im Boot, ist die Benutzung nicht erlaubt. 

- WARNUNG:VORSICHT BEI ABLANDIGEM WIND UND STRÖMUNGEN. 

- Die Anzahl  der Personen  und das Totalgewicht  sollte  niemals  die Kapazität 
überschreiten, denn Überbelastungen verstoßen gegen die Vorschriften. 
(siehe  Tabelle).  Werden  die Angaben  auf dem Leistungsschild  überschritten, 
kann dies zum Kentern und Ertrinken führen. 

BOOT AUFPUMPEN UND ENTLEEREN

 

Luftventilteile und Bedienung

 

A  Ventilabdeckung 
B  Oberer  Ventilsitz 
C Ablassventil 
D Unterer Ventilsitz 

Luftventilteile und Bedienung

 

Wenn das Boot bei kaltem Wetter oder ohne direkte Sonneneinwirkung  aufgepumpt wird, 
muss  besondere  Vorsicht  gewahrt  werden,  dass  die  Luftschläuche  nicht  zu  stark 
aufgepumpt  werden.  Die  Luft  in  den  Schläuchen  erwärmt  sich  anschließend  durch 
Sonneneinwirkung  und  der  Luftdruck  in  den  Schläuchen  wird  zunehmen.  Der  Luftdruck 
muss ständig beobachtet und ggf. korrigiert werden. 
- Suchen Sie eine Stelle, frei von Steinen, Kies und anderen scharfen Objekten. 
- Falten Sie das Boot komplett aus, sodass es flach auf dem Boden liegt. 
- Um das Boot aufzupumpen, müssen Sie zunächst die Ventilkappe A abschrauben. 
Anschließend können Sie die Luftpumpe in den Lufteinlass C stecken. 

!!!! Benutzen Sie KEINEN Luftkompressor !!!!

 

- Bitte die Kammern in der numerischen Reihenfolge aufpumpen. 
Wenn  Sie  das  Boot  zu  stark  aufblasen,  kann  es  platzen  oder  die  Säume  können 
kaputtgehen. 

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Summary of Contents for Cheyenne Extreme

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Page 5: ...ber weather conditions can rapidly deteriorate Always be sure that you can reach a shelter rapidly 6 Do not take alcohol or take drugs before or while operating your boat All passengers should maintai...

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Page 22: ...so di vendita si deve passare al nuovo proprietario Nel caso questa e la vostra prima barca o se non siete abituati ad usare questo tipo di barca accertarsi che ottenete l esperienza di vaneggiamento...

Page 23: ...barca pu indurre gli alloggiamenti a scoppiare o danneggiare le giunture saldate Partecipa ad un corso di sicurezza per imparare come si deve reagire correttamente nelle varie situazioni e di come ci...

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Page 25: ...no la barca e i suoi accessori Fissate il pezzo di collegamento alla prima parte della pagaia e infilarla dall infuori del gommone all interno nella tenuta della pagaia Poi vitate la seconda parte con...

Page 26: ...parti autorizzate della fabbrica che assistono questo sistema Ogni volta che avete usato il gommone dovete pulirlo per evitare danni causati dalla sabbia acqua salata e il sole Per la pulizia potete u...

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Page 29: ...portante seguir los procedimientos de seguridad y las normas de navegaci n aplicables a todas las embarcaciones Consulte siempre las condiciones clim ticas locales antes de salir a navegar No permita...

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Page 33: ...ble y seguir las reglas No ignorar las reglas de securidad lo puedo resultar en un peligro 2 Aprender quedar el control sobre el bote 3 Seguir las reglas locales y ordenes 4 Navegar solamente en aguas...

Page 34: ...que se encuentra limpia y seca Consulte el cap tulo anterior de Mantenimiento y almacenaje 4 Coloque la embarcaci n la bomba de aire y los remos en una bolsa de transporte para almacenarlos SOLUCI NE...

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Page 37: ...t gebruik van het drijfmiddel Wees voorzichtig als in de boot stapt of klimt Stap voor de beste stabiliteit in het midden van de boot Verdeel het gewicht van passagiers gereedschap bagage en andere to...

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Page 39: ...laats daarna vanuit de binnenkant van de boot de achteras in de draaidol Verbind ze door het koppelstuk op de achteras te schroeven Het koppelstuk wordt daarna aan de binnenkant van de draaidol geplaa...

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Page 41: ...eggen spuit een mild sopje over de verdachte gebieden Elk lek zal bellen produceren 3 Het ventielsysteem op lekken controleren REPARATIE Kleine gaatjes en lekkages kunnen met de reparatiekit worden ge...

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