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ATTENTION:
Prenez garde à ne pas coincer vos doigts dans le mécanisme d’articulation lorsque vous pliez ou
dépliez la trottinette. Veillez à ce que les autres restent à distance.
C. Les poignées doivent être ajustées au niveau le plus haut avant utilisation ! Pour régler la
hauteur des poignées au niveau le plus haut, débloquer le guidon en T au moyen de la manette de
réglage. Tirer la tige jusqu’à ce que la butée à ressort s’enclenche à la hauteur souhaitée et
resserrer la manette de réglage. La tension de la manette de réglage peut s’ajuster en serrant ou en
desserrant le boulon Allen. Veillez à ne pas serrer de façon excessive. Vous devez toujours être en
mesure de fermer la manette de réglage à la main et la tige doit pouvoir glisser librement avec la
manette ouverte.
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ATTENTION:
Si la manette de réglage n’est pas correctement fermée, le guidon en T peut glisser dans le tube de
fourche en route et provoquer une perte de contrôle ou une chute. Le guidon ne glissera pas dans
un sens ou dans l’autre si la manette de réglage est correctement ajustée.
3. Vérifications avant de rouler
A. Collier de serrage.
En utilisant la clé Allen correcte, vérifier que le boulon du collier est bien serré(force de
torsion de 30 à 60 pouces-livres). Le boulon est serré et sa qualité inspectée en usine, mais il
existe une faible possibilité qu’il se soit desserré durant le transport ou la manutention.
B. Vis d’ajustement de la planche/du tube de fourche.
A l’aide d’une clé Allen, la trottinette étant à la verticale en position
verrouillée, ajuster la vis de réglage de la planche jusqu’à ce qu’il n’y ait
plus de jeu entre la
planche et le tube de fourche. Attention à ne pas
trop serrer
cette vis, car elle doit seulement frotter doucement contre le tube.
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