· 22 ·
REF. 52241
INSTRUKCJA OBSŁUGI
PL
OPIS PRODUKTU
To urządzenie jest przeznaczone do łatwego, szybkie
-
go i bezpiecznego demontażu, transportu i montażu
kół rolniczych, przemysłowych i handlowych.
Właściwości:
• Dwustopniowa pompa hydrauliczna zamontowa-
na wewnątrz ramy.
•
Uchwyt pomocniczy umożliwiający łatwe ma
-
newrowanie.
•
Regulowana dźwignia mocująca.
•
4 wzmocnione rolki, ułatwiające przesuwanie po
zamontowaniu koła na przenośniku rolkowym.
•
2 przenośniki rolkowe, każdy składający się z 4 ro
-
lek, umożliwiające obracanie koła do centrowania
pod szpilkami.
•
Mechanizm zabezpieczający do mocowania prze
-
nośników rolkowych w wymaganej pozycji.
INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA
UWAGA! Zapoznaj się z treścią wszystkich ostr
-
zeżeń i instrukcji bezpieczeństwa. Nieprzestrzeganie
zapisanych poniżej zasad i instrukcji może spowo
-
dować porażenie prądem, pożar i/lub poważne obraże
-
nia ciała.
Symbole bezpieczeństwa
Ogólna Instrukcja bezpieczeństwa
•
Nigdy nie należy używać urządzenia do zmiany
kół, jeśli średnica, szerokość lub waga kół prze
-
kraczają podane w specyfikacji parametry.
•
Podpora koła (D) i dźwignia zaciskowa (E) służą
wyłącznie do balansowania, a nie do transportu
kół.
•
Urządzenie należy obsługiwać wyłącznie na płas
-
kich i oczyszczonych powierzchniach.
•
Nigdy nie należy obsługiwać maszyny na nie
-
równych powierzchniach o różnym nachyleniu itp.,
może to spowodować przewrócenie się ładunku.
•
Przed manewrem należy koniecznie zabezpiec
-
zyć koło za pomocą mechanizmu blokującego
(F) do najbliższego otworu. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia urządzenia i przewró
-
cenia się koła podczas transportu.
•
Stań i obsługuj urządzenie za wspornikiem pio
-
nowym koła (D).
•
Nie wolno stać i nie wolno wykonywać czynności
bezpośrednio przed dźwignią zaciskową (E).
•
Podczas napełniania zbiornika olejem, przed
wykręceniem śruby do napełniania (G), urządze
-
nie musi być całkowicie opuszczone. W przeciwn
-
ym razie po odkręceniu śruby wlewowej istnieje
ryzyko odpowietrzenia oleju pod wysokim ciśnie
-
niem.
•
Aby uniknąć śliskiej nawierzchni, należy usunąć
wszelkie rozlane płyny z podłogi.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Użycie urządzenia do demontażu koła
Zaparkuj pojazd na odpowiednim poziomym podłożu
poprzez zaciągnięcie hamulca postojowego. Podnieś
oś z kołem, które ma być zastąpione podnośnikiem
na wózku o odpowiedniej nośności nad podstawą.
Za pomocą podpór osiowych należy zabezpieczyć tą
pozycję.
1.
Za pomocą urządzenia do wymiany kół należy
zwolnić pedał opuszczania (A) z urządzenia za
-
bezpieczającego (B), a następnie nacisnąć na tą
dźwignię. Wykonaj kilka ruchów wahadłowych za
pomocą dźwigni (C).
2.
Ustawić podest koła (D) tak, aby dźwignia zacis
-
kowa (E) znajdowała się nad wymienianym kołem.
3.
Przesunąć urządzenie pod wymieniane koło tak,
aby przenośniki rolkowe dotykały koła po obu stro
-
nach, a koło znajdowało się na pionowym podeś
-
cie koła (D).
4.
Upewnij się, że dźwignia opuszczania (A) znajdu
-
je się w najwyższym położeniu i jest zablokowany
przez urządzenie zabezpieczające (B). Następnie
wykonaj kilka ruchów wahadłowych do momentu
zablokowania się koła na urządzeniu.
5.
Opuść dźwignię zaciskową (E) za kołem i wyregu
-
luj ją tak, aby koło znalazło się w pozycji pionowej
do późniejszego przesunięcia o ok. 5 cm na bok,
umożliwiając obrót koła w urządzeniu, gdy jest
ono wyśrodkowane względem szpilek koła. Za
-
bezpiecz dźwignię zaciskową poprzez dokręcenie
zacisków regulacyjnych (I i J).
UWAGA!
•
Dźwignia zaciskowa (E) służy do rów
-
noważenia koła w pozycji pionowej na
przenośniku rolkowym.
•
Kąt każdego podparcia koła jest re
-
gulowany przez wyjęcie palca (H) w
zależności od wielkości koła.
SYMBOL
ZNACZENIE
Przed przystąpieniem do pracy,
regulacji lub kontroli urządzenia,
każdy operator powinien zapoz
-
nać się z instrukcją obsługi.
Niebezpieczeństwo związane
z niezabezpieczonym kołem.
Operator musi dopilnować, aby
przewożone koła były solidnie
zamocowane.
Każdorazowo należy aktywować
mechanizm blokujący, który
blokuje rolki podnoszące w żąda
-
nej pozycji, zanim przenosić koła
urządzenia w celu wymiany kół z
zamontowanym kołem.
Niebezpieczeństwo ślizgu/ upa
-
dku. Podczas pracy nie wolno
wchodzić lub ślizgać się na
urządzeniu do zamiany kół.