BETRIEB 4
D-15
4.2
BEDIENERSCHUTZSYSTEM _________________________________________________
1.
Das Bedienerschutzsystem bewirkt, daß ein Anlassen
des Motors nur möglich ist, wenn die Feststellbremse
angezogen, das Fahrpedal auf Leerlauf und der Rollen-
schalter AUS ist. Dieses System schaltet auch den
Motor ab, wenn der Bediener den Sitz verläßt, während
der Rollenschalter EIN, das Mäh- oder Hubpedal nicht
im LEERLAUF, oder die Feststellbremse GELÖST ist.
2.
Jede der folgenden Prüfungen ist durchzuführen, um
sicherzustellen, daß das Bedienerschutzsystem richtig
funktioniert. Wenn einer der Tests nicht erfolgreich
ist, das Testen beenden und das System überprüfen
und reparieren (siehe unten):
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Beim 1. Test springt der Motor nicht an.
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Beim 2., 3. und 4. Test springt der Motor an.
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Während des 5. und 6. Tests läuft der Motor
weiterhin.
3.
Bei jedem Test auf die u. a. Tabelle beziehen und den
Häkchen (4) quer über die Tabelle folgen. Zwischen
den Tests den Motor abstellen.
Test 1: Das ist der normale Anlaßvorgang. Der
Bediener ist auf dem Fahrersitz, die Feststellbremse ist
angezogen, die Füße des Bedieners sind von den
Pedalen entfernt und der Rollenschalter ist auf AUS.
Der Motor müßte nun anspringen.
Test 2: Der Motor darf nicht anspringen, wenn der
Rollenschalter auf EIN ist. Nur bei 7
Schneideeinheiten: Test mit jedem Mähschalter
wiederholen.
Test 3: Der Motor darf nicht anspringen, wenn die
Feststellbremse GELÖST ist.
Test 4: Der Motor darf nicht anspringen, wenn entweder
das Mäh- oder Hubpedal gedrückt ist.
Test 5: Den Motor wie normal anlassen, dann den
Rollenschalter auf EIN drehen und das Gewicht des
Bedieners vom Fahrersitz entfernen. Nur bei 7
Schneideeinheiten: Test mit jedem Mähschalter
wiederholen.
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Test 6: Den Motor wie normal anlassen, dann die
Feststellbremse lösen und das Gewicht des Bedieners
vom Fahrersitz entfernen.
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Das Gewicht vom Sitz entfernen. Die Schneidvorrichtungen müssen innerhalb von sieben (7) Sekunden aufhören, sich zu drehen.
ACHTUNG
Niemals die Ausrüstung bei getrenntem oder
fehlerhaftem Bedienerschutzsystem betreiben.
Keine Schalter abschalten oder umgehen.
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Prüfung des Bedienerschutzsystems
Test
Bediener
sitzend
Feststellbremse
Fahrpedal im
Leerlauf
Schneide-
einheiten-
schalter
Motor springt
an
Ja
Nein
Angezogen
Gelöst
Ja
Nein
Ein
Aus
Ja
Nein
1
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2
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3
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4
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5
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6
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