MANTENIMIENTO 4
ES-19
4.20 ALMACENAMIENTO________________________________________________________
Generalidades
1.
Lave el tractor a fondo y lubríquelo. Repare y pinte el
metal dañado o desnudo.
2.
Inspeccione el tractor, apriete todos los elementos,
sustituya los componentes desgastados o dañados.
3.
Drene y rellene el radiador.
4.
Limpie a fondo los neumáticos y almacene el tractor
de manera que la carga no esté sobre los neumáticos.
Si el tractor no está sobre soportes para gatos,
compruebe los neumáticos a intervalos regulares e
ínflelos según sea necesario.
5.
Aparque la máquina en la zona desiganda. Ponga el
freno de estacionamiento y quite la llave. Nunca
guarde equipo cerca de llamas o chispas que podrían
prender el combustible o los gases que éste despide.
Guarde la llave en lugar seguro para que no se utilice
el equipo de modo no autorizado.
6.
Mantenga limpia y seca la máquina y todos sus
accesorios; proteja el equipo de las inclemencias del
tiempo cuando lo almacene.
Batería
1.
Quite, limpie y guarde la batería en una superficie no
conductora (madera) y en lugar fresco y seco. Para
evitar una descarga prematura, no guarde la batería
sobre superficies de cemento ni acero.
2.
Compruebe y recargue la batería cada 60 ó 90 días
mientras esté almacenada.
3.
Almacene las baterías en un lugar seco y fresco. Para
reducir la tasa de autodescarga, la temperatura
ambiente no debe ser mayor que 27°C o menor que
–7°C al objeto de evitar que se congele el electrolito.
Motor (generalidades)
1.
Con el motor caliente, retire el inserto de drenaje, drene
el aceite del cárter y cambie el filtro de aceite. Ponga el
tapón de vaciado y llene con aceite nuevo. Deje que se
enfríe el motor antes de arrancar.
2.
Compruebe el nivel de refrigerante cuando se haya
enfriado el motor. El radiador debería estar lleno y la
botella de recuperación hasta la marca de frío.
3.
Limpie el exterior del motor. Pinte el metal desnudo o
aplique una ligera capa de aceite anticorrosión.
4.
Si se guarda en el interior, vaciar el combustible del
depósito.
5.
Cierre la válvula de paso de combustible.
Motor diesel - Añada acondicionador de aceite o biocida
para evitar que se gele o se desarrollen bacterias en el
combustible. Consulte a su proveedor de combustible.
Motor de gasolina - Jacobsen recomienda utilizar un
aditivo para combustible como STABIL®. Mezcle el aditivo
siguiendo las instrucciones en el envase. Haga funcionar el
motor brevemente para que el aditivo circule por el
carburador.
Retire las bujías y ponga 30 ml de aceite de motor en cada
cilindro. Vuelva a poner las bugías y acelere lentamente (sin
arrancar) para distribuir el aceite en el cilindro.
Nota: No use combustible con etanol mientras esté
guardado.
Accesorios
1.
Lave a fondo los accesorios y repare y pinte cualquier
pieza metálica dañada o expuesta.
2.
Lubrique todos los accesorios y puntos de fricción.
Tras el almacenamiento
1.
Compruebe y reinstale la batería.
2.
Compruebe o instale un nuevo filtro de combustible y
un limpiador de aire.
3.
Compruebe el nivel del refrigerante del radiador.
4.
Compruebe el nivel de aceite en el cárter del motor y
en el sistema hidráulico.
5.
Llene el depósito de combustible con combustible
nuevo. Abra la válvula de paso de combustible y
purgue el sistema de combustible.
6.
Asegúrese de que los neumáticos están correctamente
inflados.
7.
Arranque y deje funcionar el motor a medio gas. Deje
pasar tiempo suficiente para que el motor se caliente y
lubrique adecuadamente.
ADVERTENCIA
No encienda nunca el motor si no hay una ventilación
adecuada; los humos del escape pueden ser mortales si
se inhalan.
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