F-11
JACOBSEN GREENS KING V PLUS
NOMENCLATURE DES PIECES DE RECHANGE &
MANUEL DE MAINTENANCE
F
3
REGLAGES
3.8
INTERRUPTEUR HYDRO (3RM)
1.
Déposez le capotage moteur pour
accéder à l'interrupteur.
2.
Réglage grossier :
Desserrez les vis de
fixation
(Q)
. Glissez la bride de
l'interrupteur afin de placer le cylindre
(R)
près du “V” de l'excentrique mais sans le
toucher puis serrez les vis
(Q)
.
3.
Réglage précis :
Desserrez les vis de
fixation de l'interrupteur
(S)
. Placez
l'interrupteur de façon à pouvoir placer le
cylindre
(R)
près du “V” de l'excentrique.
Les contacts de l'interrupteur ne doivent
se fermer que lorsque l'excentrique se
déplace, dans le sens de la marche avant.
Les contacts de l'interrupteur doivent
s'ouvrir quand la pédale de traction
retourne au point mort. Serrez les vis
(R)
.
3.10 COUPLES DE SERRAGE
1.
Rotules : 40,5 - 47,2 Nm.
2.
Semelle de contrelame : 34 - 50 Nm.
3.
Ecrou de roue motrice : 34 - 41 Nm.
4.
Composants de pose des roues : 88 -115
Nm. Vérifiez-les et couplez-les
quotidiennement pour maintenir leur
couple de serrage.
3.9
STABILISATEUR
1.
Il sert à stabiliser les cylindres lors de leur
transport ou à regrouper l'herbe quand il
est descendu.
2.
Levez totalement les biellettes de levage
(T)
(position de transport) pour vérifier le
câble.
Remarque :
La butée
(U)
doit être verticale et
parallèle à la biellette de levage.
3.
Desserrez l'écrou
(V)
et glissez la bride
(W)
vers le haut ou le bas pour obtenir
une déflexion de câble
(X)
. Le câble ne
doit pas être trop tendu ou détendu et ses
extrémités doivent pouvoir pivoter
librement.
4.
Vérifiez de nouveau leur réglage. Alors
que vous appuyez sur la pédale de
traction, l'interrupteur doit se fermer à 3 - 6
mm du rayon de rotation de l'excentrique.
Répétez le paragraphe 3, s'il y a lieu.
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