5 ПОДДРЪЖКА
bg-18
5.3
МОТОРНО МАСЛО ______________________________________________________________
Проверявайте моторното масло в началото и в края на
деня, преди да включите двигателя.
За да проверите моторното масло, извадете
градуираната пръчка и я избършете с чист парцал.
Пъхнете обратно пръчката, докато опре тръбата с
маслото, извадете я и отчетете нивото на маслото.
Нивото на маслото трябва винаги да бъде между
маркировките ADD (ДОБАВИ) и FULL (ПЪЛНО) на
пръчката. Ако нивото на маслото е под маркировката
за добавяне, свалете капачката и добавете масло, за
да повдигнете нивото между маркировките.
Не
препълвайте.
Забележка:
Ако двигателят доскоро е работил, дайте
време (при изключен двигател) маслото да се слегне,
за да получите точно показание за ниво на маслото.
Дизелов двигател:
Използвайте само моторни масла с
класификация на Американския петролен институт CD
и CE.
Бензинов двигател:
Използвайте само моторни масла
с класификация на Американския петролен институт
SJ.
Използването на масло, различно от класа по
спецификация или смяна на маслото на интервали, по-
дълги от препоръчителните, може да намали живота на
двигателя. Повреда на двигателя поради неправилна
поддръжка или използване на масло с неподходящо
качество и/или вискозитет не се покриват от
гаранцията на двигателя.
Дизелов двигател:
Извършете смяна на началното
масло след първите 35 часа работа и впоследствие на
всеки 75 часа или два месеца. Вижте ръководството за
двигателя.
Бензинов двигател:
Извършете смяна на началното
масло след първите 50 часа работа и впоследствие на
всеки 100 часа. Вижте ръководството за двигателя.
Значителна загуба на масло може да повреди
двигателя. Значителна загуба на масло може да се
дължи на хлабава или неправилно монтирана
изпускателна пробка, пропукани уплътнения или дори
хлабав маслен филтър.
Изпускателните пробки са разположение под двигателя
в маслената вана. Свалете двете пробки, когато
сменяте маслото.
Проверете изпускателните пробки и маслото за
метални парченца, което би могло да е индикация за
повреда на двигателя. Заменете незабавно
изпускателните пробки с повредени повърхности на
уплътненията.
След като маслото е напълно източено, почистете
излишното масло от маслената вана и изпускателните
пробки. Поставете изпускателните пробки и ги
затегнете здраво. Прочетете ръководството на
двигателя за правилно затягане.
Винаги заменяйте филтъра на моторното масло, когато
сменяте моторното масло. Нанесете леко покритие от
моторно масло върху повърхността на гуменото
уплътнение на новия филтър, преди да го монтирате.
Дизелов двигател:
Напълнете двигателя Kubota с
приблизително 5,1 л чисто моторно масло. Проверете
нивото на маслото и добавете допълнително масло,
ако се изисква.
Бензинов двигател:
Напълнете двигателя Suzuki с
приблизително 3,0 л чисто моторно масло. Проверете
нивото на маслото и добавете допълнително масло,
ако се изисква.
Фигура 5A
Фигура 5B
Подмяна маслени филтри
Дизелов двигател:
Над 25°C
SAE 30W или SAE10W30/10W40
0 до 25°C
SAE 20W или SAE 10W30/10W40
Под 0°C
SAE 10W или SAE 10W30/10W40
Бензинов двигател:
Всички
температурни
обхвати
SAE 10W30
Над 29° C
SAE 10W 40
Kubota дизел
4113986
Suzuki бензин
2701908
Ãðàäóèðàíà ïðú÷êà íà äâèãàòåëÿ
Нивото на маслото трябва
да е между маркировките
НЕ ПРЕПЪЛВАЙТЕ
ДОБАВИ
Дизелов
двигател
Бензинов
двигател
ДОБАВИ
ПЪЛНО
ПЪЛНО
-20
0
20
32 40
60
80
77
100
-30
-20
-10
0
10
20
30
25
40
Suzuki бензин
Kubota дизел
SAE 10W/10W-30
SAE 20W/10W-30
SAE 30W/10W-30
10W-40
SAE 10W-30
за
всички
температурни
диапазони
°F
°C
Summary of Contents for Cushman Turf Truckster
Page 39: ...NOTES 8 en 39 8 NOTES ...
Page 41: ......
Page 79: ...БЕЛЕЖКИ 8 bg 39 8 БЕЛЕЖКИ ...
Page 208: ......
Page 209: ......