PAGE 11 DUTCH 2
PAGE 22 GREEK 1
ONBESCHERMDE POELIES EN SNAREN KUNNEN LETSEL
VEROORZAKEN. ALLE BEWEGENDE DELEN MOETEN
AFGESCHERMD WORDEN OM ONGEVALLEN TE VOORKOMEN.
ALTIJD UIT DE WEG VAN WERKENDE MACHINES BLIJVEN STAAN.
7.
Alle buitenboord lozende scheepspompen moeten geïnstalleerd
worden met de buitenboorduitlaat ruim boven de statische en
hellende waterlijn. (Zeilboten lozen gewoonlijk via het hek).
8.
Bij eventuele twijfel over het gebruik van Jabsco producten in
een potentieel explosieve atmosfeer de fabriek of onze website
raadplegen.
MOTOREN KUNNEN VONKEN EN EXPLOSIES EN DE DOOD
VEROORZAKEN. NOOIT GEBRUIKEN WAAR BRANDBARE
DAMPEN AANWEZIG ZIJN.
9.
Alle electrische aansluitingen in droge plaatsen maken.
Aansluitingen in een vochtig milieu moeten verzegeld worden
om corrosie te vermijden. De bedrading moet aan de van
toepassing zijnde electrische normen voldoen m.i.v. een
zekering of automaat van de juiste waarde in de positieve (+)
leiding en zo dicht mogelijk bij de stroombron.
ONJUISTE AANLEG KAN BRAND VEROORZAKEN, AL DAN NIET
MET DODELIJKE AFLOOP.
10.
Verzekeren dat voldoende spanning (niet minder dan 95% van de
nominale spanning) op de pomp aanwezig is wanneer hij draait.
11.
Wisselstroompompen moeten altijd in samenwerking met een
aardlekschakelaar gebruikt worden.
12.
Motorkasten kunnen heetlopen. Langdurig contact tijdens
bedrijf kan brandwonden veroorzaken.
13.
Overschrijden van de aanbevolen pompuitlaatdruk verkort de
levensduur van de waaier.
14.
Rubber waaiers hebben de langste levensduur bij opvolgen van
onderstaande temperatuur richtlijnen. Neopreen 4° tot 80°C,
Nitril 10° tot 90°C, Viton 15° tot 90°C, EPDM 4° tot 100°C
15.
Men mag nooit vloeistoffen in het pomphuis laten bevriezen, bij
aanbreken van de winter moet al het water uit het gehele
systeem m.i.v. de pomp afgetapt worden.
NOOIT AUTOMOBIEL ANTIVRIES IN DRINKWATERSYSTEMEN
GEBRUIKEN – HET IS VERGIFTIG. OM BESCHADIGING VAN DE
POMP TE VOORKOMEN – NOOIT ANTIVRIESMENGSELS OF
ROESTWERENDE MIDDELEN OP AARDOLIEBASIS GEBRUIKEN.
16.
Gebruikte pompen/onderdelen worden nooit bij terugzending
geaccepteerd, tenzij volledige details van verpompte
vloeistoffen medegedeeld worden.
1.
Για την πλ(ρωση αντλιν καµπτης πτρωτ(ς απαιτονται πρπου
30 δυτρ#λπτα – µην τις αφ(ντ ποτ να λιτουργον ν ξηρ# για
µγαλτρο χρονικ# διστηµα απ# 30 δυτρ#λπτα καθς η λλιψη
υγρο θα προκαλσι ζηµι στη πτρωτ(. Ββαιωθτ #τι οι σωληνσις
αναρρ#φησης ναι αροστγς αλλις η αντλα δν θα συµπληρσι τη
διαδικασα αυτ#µατης αναρρ#φησης.
2.
Ηαντλα µπορ να τοποθτηθ σ οποιαδ(ποτ θση. Εν γκατασταθ
καθτως, το µοτρ θα πρπι πντοτ να βρσκται πιο ψηλ απ# το
σµα της αντλας, πργµα που µποδζι το υγρ# να στζι πνω στο
µοτρ σ πρπτωση διαρρο(ς. Η γκατσταση της αντλας θα πρπι
πντα να γνται σ θση η οποα ναι στγν( και καλ αριζ#µνη και
#σο το δυνατ# πιο κοντ στο υγρ# που θα αντλται και #που υπρχι
καλ( πρ#σβαση για το σρβις.
3.
Σ πρπτωση τυχ#ν αµφιβολιν ως προς τη συµβατ#τητα του υλικο
της αντλας ( της πτρωτ(ς µ το αντλοµνο υγρ#, συµβουλυττ τον
πνακα χηµικ(ς συµβατ#τητας του ργοστασου Jabsco. Σ
πρπτωση που αντληθον διαβρωτικ υγρ, σας συνιστοµ την
σωτρικ( πλση της αντλας και πτρωτ(ς µτ το πρας της
λιτουργας της, στ η διρκια ζω(ς της αντλας να µνι
ανπηραστη.
4.
Θα πρπι να γνται συστηµατικ#ς λγχος για τυχ#ν διαρρος και σ
πρπτωση #που διαπιστστ διαρρο( θα πρπι µσα να
αντικατασταθον τα στγανοποιητικ. Η διαρρο( χηµικν ουσιν
µπορ να ναι πικνδυνη. Θα πρπι δ, πντοτ, να τηρται η ισχουσα
θνικ( νοµοθσα που αφορ το χιρισµ# πικνδυνων ουσιν.
ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΑΝΤΛΙΑ JABSCO ΓΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΚΑΙ
ΥΠΟΠΡΟΙΟΝΤΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΓΙΑ ΥΓΡΑ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΤΟ
ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΑΦΛΕoΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΩ ΤΩΝ 37°C. ΣΕ ΑΝΤΙΘΕΤΗ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΕΚΡΗoΗ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ
ΤΟΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟ ΘΑΝΑΤΟ.
5.
Χρησιµοποιτ πντα καµπτς ( ηµικαµπτς σωληνσις
αναρρ#φησης στο σωστ# µγθος (µ λα σωτρικ( πιφνια), οι οπος
δν παραµορφνονται σ κν#. $λς οι ηλκτρικς αντλς οι οπος
χρησιµοποιονται για καθαρ υγρ θα πρπι να προστατονται µ
κατλληλο αποστραγγιστ(ρα στις σωληνσις. Οι διαδροµς των
σωληνσων θα πρπι να ναι #σο το δυνατ# πιο υθς και οι
σωληνσις δν πρπι να ανβανουν πνω ( να κατβανουν κτω απ#
τυχ#ν µπ#δια.
6.
Εν η τροχαλα ( κ#πλρ φαρµ#ζουν µ πση πνω στον ξονα,
αφαιρστ το καπκι της αντλας και την πτρωτ(, και στηρξτ τον
ξονα στο κρο #που ναι η πτρωτ( ν πιζτ τη τροχαλα/κ#πλρ
κνησης πνω στον ξονα. Η γκατσταση αντλας καµπτου
πτρωτ(ς µ ιµντα κνησης πρπι να γνται µ τη σωστ( τση του
ιµντα που ναι 16 χλστ το µτρο µ πριοχ( παφ(ς της τροχαλας
#χι µικρ#τρη απ# 90°.
Jabs-flex imp pump data 21/11/07 11:38 am Page 23
