51
PL
Instrukcja użytkowania
znalezienia wycieku należy zatrzymać urządzenie i
oddać go do naprawy.
Świeca
(20) [F8]
Sprawdzać świecę (20) pod kątem zabrudzeń co
około 10 godzin pracy i w razie konieczności oczyścić
szczotką miedzianą. Następnie serwisować świecę co
50 godzin pracy.
1. Zdjąć kapturek na świecę.
2. Wykręcić świecę (20) kluczem do świec.
3. Sprawdzić stan świecy (20). Sprawdzić, czy przerwa
na elektrodzie wynosi 0,6-0,7 mm, w przeciwnym razie
wyregulować. Jeżeli jest brudna, wyczyścić. Jeżeli jest
uszkodzona, wymienić na nową, zalecaną.
4. Montować w odwrotnej kolejności.
Filtr paliwa (14) [F9]
Filtr paliwa (14) głowicy zasysającej jest użytkowany do
napełniania paliwa przez gaźnik. Jeżeli silnik zgaśnie
na skutek braku paliwa sprawdzić filtr paliwa (14) pod
kątem blokady. Co 50 godzin użytkowania należy
przeprowadzić okresową inspekcję wizualną filtra paliwa
(14). Filtry, które stwardniały, są zanieczyszczone lub
zapchane należy wymienić.
1. Otworzyć zatyczkę filtra paliwa (5) i ostrożnie wylać
paliwo ze zbiornika.
2. Użyć haczyka drucianego do wyciągnięcia głowicy
przez otwór wlotowy zbiornika.
3. Sprawdzić filtr paliwa (14). W przypadku
zanieczyszczenia
wyjąć
i
umyć
niepalnym
rozpuszczalnikiem.
4. Usunąć wodę i brud zalegające w zbiorniku
przepłukując jego wnętrze.
5. Złożyć elementy.
Skrzynia biegów [F10]
Co roku przed rozpoczęciem sezonu należy z użyciem
smarowniczki smarować elementy skrzyni biegów. Jeśli
urządzenie jest stosunkowo często użytkowane, należy
częściej smarować skrzynię biegów.
Nastawa prędkości na biegu jałowym
[F11]
∙
Jeżeli silnik gaśnie, gdy dźwignia przepustnicy (7)
nie jest naciskana, należy wyregulować prędkość na
biegu jałowym: przekręcać śrubę regulującą prędkość
(21) zgodnie z ruchem wskazówek zegara do momentu
swobodnej pracy urządzenia na biegu jałowym (wzrasta
ilość obrotów).
∙
Jeżeli prędkość na biegu jałowym jest zbyt wysoka
i narzędzie tnące obraca się mimo, że dźwignia
przepustnicy (7) nie jest wciśnięta, prędkość należy
zredukować przekręcając śrubę regulacji prędkości (21)
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do
momentu, gdy narzędzie tnące przestanie się obracać.
WAŻNE! Ustawiać prędkość na biegu jałowym gdy
urządzenie jest ciepłe.
Ustawienia gaźnika
Gaźnik musi być ustawiany przez autoryzowany punkt
serwisowy.
Smarowanie listwy tnącej (18) [F12]
Co 4 godziny użytkowania nanosić kilka kropli oleju na
każdy otwór na śrubę na listwie tnącej (18).
KONSERWACJA PRZED DŁUŻSZYM
OKRESEM PRZESTOJU
∙
Za pomocą szczotki oczyścić urządzenie.
∙
Sprawdzić uszkodzenia lub luzy każdej z części.
W przypadku wykrycia nieprawidłowości, naprawić je
przed ponownym użyciem.
∙
Wylać całe paliwo z silnika, następnie włączyć
silnik. Pozostawić urządzenie pracujące aż do
zatrzymania.
∙
Wyjąć świecę (20) i zaaplikować 1-2 cm
3
oleju
silnikowego do silnika.
∙
Zaaplikować olej przeciw-korozyjny na części
metalowe takie jak kabel przepustnicy.
∙
Na listwę tnącą (18) nakładać osłonę na ostrze
(19).
∙
Przechowywać urządzenie w pomieszczeniu;
unikać wilgoci.
OCHRONA ŚRODOWISKA NATURALNEGO
Oddawajcie śmieci i odpadki do
przeróbki!
Narzędzie, urządzenia dodatkowe i opakowanie
należy odesłać do bezpiecznej z ekologicznego punktu
widzenia przeróbki.
Elementy plastykowe są oznaczone adnotacją o
możliwości klasyfikowanej przeróbki. Niniejsza
instrukcja została wydrukowana na papierze
makulaturowym, nie zawierającym chloru.
Summary of Contents for GHT-25
Page 4: ...4 6 18 19 12 13 1 22 26 23 24 25 2 3 4 5 7 9 GHT 25 ...
Page 5: ...5 45 90 45 90 3 13 13 8 9 7 6 18 2 19 10 11 F1 F3 F2 F4 ...
Page 6: ...6 0 6 0 7 mm 0 10 21 17 20 18 16 14 F5 F6 F7 F8 F9 F11 F10 F12 ...
Page 7: ...7 ...
Page 62: ......
Page 63: ......