![background image](http://html.mh-extra.com/html/ivt/gbc-52/gbc-52_instruction-manual_3043912065.webp)
65
PL
Instrukcja użytkowania
wstrząsając zbiornikiem przed dolaniem paliwa.
6. Napełnić zbiornik poprawnie przygotowaną
mieszanką benzyny i oleju. Nie przepełniać zbiornika.
7. Założyć zatyczkę zbiornika paliwa (30).
UWAGA! Jeżeli urządzenie nie jest użytkowane przez
dłuższy okres czasu (ponad 4 tygodnie), zbiornik
należy opróżnić i wyczyścić.
UWAGA! Wytrzeć wszelkie rozlane
paliwo i wynieść urządzenie z miejsca,
w którym było tankowane (min. 3
metry) przed jego uruchomieniem.
ZMIANA TRYBU CIĘCIA
Z trybu cięcia (ostrze) do trybu przycinania trawy
(głowica tnąca)
Montaż szpuli na żyłkę (38)
[F4]
1. Wyrównać otwór przekładni (14) z otworem
kołnierza wewnętrznego (33) i umieścić pręt metalowy
(34) (lub klucz wyrównujący) w otworze w celu
zblokowania wału (części nie będą rotowały).
2. Poluzować nakrętkę samozaciskową (35) (zgodnie
z ruchem wskazówek zegara) i zdjąć ją.
3. Zdjąć osłonę (jeżeli istnieje), kołnierz zewnętrzny
(37) i ostrza tnące (13).
4. Zamontować głowicę tnącą (9) na kołnierzu
wewnętrznym (33), dokręcając ją na gwincie wału do
oporu.
5. Wyjąć metalowy pręt (34).
6. Zamontować dodatkową osłonę (12) do osłony
ochronnej (10).
Montaż dodatkowej osłony (12)
[F5]
UWAGA! Dodatkowa osłona (12)
zawsze musi zostać założona w
sytuacji korzystania z głowicy tnącej
(9). Dodatkowa osłona (12) musi
zostać zdemontowana w przypadku
korzystania z ostrza (13).
1. Zamontować dodatkową osłonę (12) do osłony
ochronnej (10) wsuwając ją w odpowiednie nacięcia.
2. Zatrzasnąć dodatkową osłonę (12) na osłonie
ochronnej (10).
Z trybu cięcia do trybu przycinania trawy
Montaż ostrza tnącego (13)
[F6]
UWAGA! Podczas korzystania z ostrza
(13) należy nosić rękawice. Umieścić
osłonę ostrza (26) (jeżeli dostarczono)
na ostrzu (13) przed rozpoczęciem
obsługi ostrza.
1. Wyrównać otwór przekładni (14) z otworem
kołnierza wewnętrznego (33) i umieścić pręt metalowy
(34) (lub klucz wyrównujący) w otworze w celu
zblokowania wału (części nie będą rotowały).
2. Poluzować i zdemontować głowicę tnącą (9).
3. Zamontować ostrze tnące (13) na kołnierzu
wewnętrznym (33).
4. Wsunąć kołnierz zewnętrzny (37).
5. Wsunąć osłonę (jeżeli istnieje) i nakrętkę blokującą
(35).
6. Dokręcić nakrętkę samozaciskową (35) (przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara).
7. Wyjąć metalowy pręt (34).
UWAGA! Upewnić się, że dodatkowa osłona (12)
nie jest zamontowana w przypadku korzystania z
ostrza (13).
URUCHAMIANIE / ZATRZYMYWANIE
SILNIKA
Uruchamianie silnika [F7]
1. Umieścić urządzenie na twardym, równym
podłożu.
2. Przestawić przycisk ON/OFF (wł./wył.) (3) do
pozycji „I”.
3. Zamknąć dźwignię dławika (ssania) (16). UWAGA:
Pozycja ZAMKNIĘTA
powoduje zwiększenie
mieszanki paliwa w celu uruchomienia zimnego silnika.
W celu restartu ciepłego silnika pozostawić dźwignię
ssania (16) w pozycji OTWARTEJ .
4. Kilkukrotnie nacisnąć pompę paliwa (17) do
momentu, gdy paliwo wypełni plastikowy zbiorniczek
typu bańka (aby uruchomić silnik nie trzeba go
naciskać).
5. Dźwignia przepustnicy (22) musi być ustawiona na
pozycję ‘start’, w tym celu: nacisnąć blokadę przepustnicy
(21) (jeżeli istnieje) chwytając uchwyt sterowniczy i
przytrzymując przycisk nastawczy przepustnicy (20)
jednocześnie zwalniając dźwignię przepustnicy (22).
6. Przytrzymać urządzenie na podłożu korzystając z
lewej ręki (UWAGA! Nie używać w tym celu stopy!).
7. Chwycić starter linkowy (15), powoli pociągnąć za
linkę prawą ręką do momentu wyczucia oporu, wówczas
gwałtownie szarpnąć linkę (UWAGA! Nie wolno owijać
linki (15) wokół dłoni!)
Summary of Contents for GBC-52
Page 4: ...4 1 10 13 14 11 2 21 22 20 5 4 7 9 19 28 30 6 8 3 36 GBC 52 ...
Page 5: ...5 F1 F2 F3 F4 F5 12 2 5 8 4 6 10 13 11 34 14 33 9 12 ...
Page 6: ...6 15 32 28 16 17 30 34 14 33 37 26 35 13 24 7 F7 F9 F8 F10 F11 F6 ...
Page 7: ...7 0 7 0 8 mm 31 32 29 28 18 27 23 38 7 F15 F16 F17 F18 F13 F14 F12 ...