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Mode d’emploi
FR
Ultérieurement exécuter l’entretien de la bougie
d’allumage (31) toutes les 50 heures de travail.
1. Retirer le capuchon de la bougie d’allumage (32).
2.
Retirer la bougie d’allumage (31) à l’aide de la clé
à bougie.
3. Vérifier l’état de la bougie d’allumage (31) s’assurer
que le jeu de l’électrode est de 0,6-0,7 mm environ,
dans le cas contraire exécuter son réglage. Nettoyer en
cas de pollution. En cas d’endommagement remplacer
par bougie d’allumage du type recommandé.
4. Assembler dans l’ordre inverse.
Filtre à carburant (18) [F15]
Filtre à carburant (18) tête de prise est utilisé dans
le but de filtrer le carburant indispensable pour le
fonctionnement du carburateur. En cas de manque
d’apport du carburant au moteur vérifier le filtre à
carburant (18) en matière d’engorgement. Il faut
entreprendre périodiquement une inspection visuelle du
filtre à carburant (18), le nettoyage est exécuté après
50 heures environ d’utilisation. Les filtres fortement
engorgés ou endurcis doivent être remplacés.
1.
Ouvrir le bouchon du réservoir à carburant (30) et
vidanger soigneusement tout le carburant du réservoir.
2. Utiliser un crochet de fil de fer pour retirer la tête de
prise à travers l’orifice du réservoir.
3. Vérifier le filtre à carburant (18). Si le filtre à
carburant est engorgé, le retirer et le laver par soluble
non carburant.
4.
Éliminer l’eau et la saleté se trouvant dans le
réservoir à carburant, en le lavant de l’intérieur.
5.
Etablir de la façon correspondante tous les détails
à leur place.
Réducteur de la commande (14)
Appliquer une graisse consistante à usage multiple sur
le réducteur de la commande (14) orifice pour graissage
toutes les 25 heures d’utilisation.
Meulage de la lame du débroussailleur (13) [F16]
Vérifier régulièrement l’état de la lame du débroussailleur
(13). En cas de besoin meuler chaque bordure coupante
et s’assurer que l’angle inférieur est arrondi. En cas
d’endommagements ou fissures remplacer la lame de
la débroussailleuse.
ATTENTION! Ne pas refroidir la lame de la
débroussailleur (13) par de l’eau, en cas d’usage de
disque, puisque cela provoquer les fissures dans la
lame de la débroussailleur (13).
Réglage des tours de la marche à vide
[F17]
∙
En cas de débranchement du moteur quand le
levier du volet de débranchement (22) n’est pas appuyé,
il est possible alors d’entreprendre le réglage des tours
de la marche à vide: tourner vis de réglage des tours
de la marche à vide (27) dans le sens des aiguilles
d’une montre, tant que le dispositif ne commence à
fonctionner de façon stable en marche à vide (vitesse
de rotation augmente).
∙
En cas de tours de la marche à vide très importants
de façon que l’instrument coupant continue à tourner
avec levier baissé du volet de débranchement (22), il
faut alors diminuer les tours de la marche à vide en
tournant la vis de réglage des tours de la marche à vide
(27) contre le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que la rotation de l’instrument coupant ne se débranche
pas aussi.
NOTE IMPORTANTE! Entreprendre le réglage des
tours de la marche à vide après échauffement de
l’instrument.
Réglage du carburateur
Entreprendre le réglage du carburateur dans un centre
de service autorisé.
REMPLACEMENT DU TAMBOUR DU
COUPE-BORDURE (38) / DE LA LAME
DE COUPE (7) [F18]
AVERTISSEMENT! Utiliser les cordes
coupantes (7) seulement du diamètre
requis. Les cordes coupantes (7)
d’autres diamètres ne vont pas être
apportées de la façon requise ce qui
va entraîner un travail incorrect ou de
sérieux accidents. Ne pas utiliser des
cordes coupantes de métaux renforcés.
1.
Débrancher le moteur et déconnecter le capuchon
de la bougie d’allumage (32).
2.
Presser et maintenir les verrous de fermeture du
couvercle, pour ouvrir le couvercle de la tête coupante
(23).
3.
Retirer le tambour du coupe-bordure (38) de la
tête coupante (9). Assurer la connexion du ressort (ou
rondelles si elles existent) à la tête coupante (9).
4.
Éliminer toute la lame de coupe (7), qui est restée
sur le tambour du coupe-bordure (38).
5. Vérifier un bout de la nouvelle lame de coupe (7) à
travers l’orifice du tambour du coupe-bordure (38) et le
retirer jusqu’à l’obtention d’une longueur identique des
deux parties de la lame de coupe (7).
6. Enfiler une nouvelle lame de coupe (7) avec
serrage, en suivant le sens des flèches.
7.
Faire entrer chaque bout de la lame de coupe (7)
dans la rainure sur le bord du tambour du coupe-bordure
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