IVT AC-100L2C, Instruction Manual

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Mode d’emploi
FR
ATTENTION! Ne déconnectez jamais
le cordon d’alimentation pour arrêter
le dispositif! Pour l’arrêter, mettez
l’interrupteur à deux positions (10) en
position DÉBRANCHER (OFF)!
INSTRUCTION D’UTILISATION
∙ Mettez le compresseur sur la surface plate, solide
et sèche pour assurer la lubrification nécessaire des
pièces.
∙ Gardez le compresseur loin de l’eau.
∙ La place du travail doit être bien aérée.
∙ En cas de la transportation du compresseur,
débrayez-le, puis débranchez-le de la source
d’alimentation et faites baisser la pression dans le
cylindre (2), cela fait, le compresseur peut être déplacé.
∙ Si vous n’utilisez pas le compresseur, débrayez-le,
enlevez le socle de la prise de courant et faites sortir
l’air du cylindre (2) et des outils connectés.
Relais automatique de pression (9)
Le relais automatique de pression (9) permet de
maintenir la pression constante dans le cylindre
(2), débraye ou embraye le moteur électrique du
compresseur en fonction de la consommation de l’air
comprimé par les outils connectés.
Après l’embrayage le compreseur commence à injecter
l’air dans le cylindre (2) par un ajutage spécial (12).
La pression maximale acquise (ce paramètre est fixé
à l’usine lors de l’usage d’essai du compresseur)
provoque le fonctionnement du relais de pression (9) ce
qui arrête le moteur.
La quantité excessive de l’air dans l’ajutage (12) ou la
pompe de compression (15) sort par le clapet de non-
retour (26), ce qui aide à éviter la pression excessive
dans l’ajutage (12) ou la pompe de compression (15).
Le clapet de non-retour (26) prévient la circulation de
retour de l’air du cylindre (2) à la partie supérieure du
compresseur. Cela diminue le chargement du moteur
électrique lors de l’embrayage suivant du compressur.
Quand la pression devient minimale, le moteur électique
se met en marche et le compresseur injecte l’air dans
le cylindre (2) jusqu’à ce que la pression devienne
maximale.
Au cas où le relais automatique de pression (9) ne
fonctionne pas, la pression excessive sort par le clapet
de sûreté (11). Pour assurer la réparation adressez-
vous au centre de service officiel IVT.
Protection thermique (si existe)
Le compresseur est équipé de la protection thermique
arrêtant le moteur électrique au cas de surcharge (par
exemple, au cas d’engorgement du filtre d’air (17))
ou de surchauffe. Cette fonction protège le moteur
électrique de la surcharge.
Si la protection thermique est mise en fonction, il faut
débrayer le compresseur et en lever la cause. Attendez
que le compresseur ne se refroidisse et continuez le
travail.
Réglage de pression
Réducteur de pression (21)
Le réducteur de pression (21) permet de régler la
pression d’air à la sortie de la tubulure de connexion
(3) de la tuyauterie à pression réglable en fonction du
niveau de consommation.
Fixez la pression nécessaire, la valeur de pression est
indiquée sur le manomètre (5):
∙ pour baisser la pression: tourner la manche du
réducteur de pression (4) contre le sens de l’aiguille des
heures.
∙ pour monter la pression: tournez la manche du
réducteur de pression (4) au sens de l’aiguille des
heures.
[F3]
REMARQUE: la construction du compresseur permet
de régler la presseion de l’air comprimé seulement à la
sortie de la tubulure de connexion (3) de la tuyauterie à
pression réglable. La pression à la sortie du manchon
d’accouplement (7) est égale à celle du cylindre (2), la
valeur étant indiquée sur le manomètre (8).
MAINTENANCE ET STOCKAGE
ATTENTION! Avant de commencer
toute manipulation avec l’appareil,
débranchez-le.
∙ Assurez-vous que l’appareil et les ouvertures de
ventilation soient propres. Le nettoyage et le service
technique réguliers assureront un rendement important
et augmenteront la durée de vie de votre appareil.
∙ Si un appareil de bonne qualité, rigoureusement
testé à l’usine tombe malgré cela en panne, la réparation
ne doit être confiée qu’au service clientèle IVT.
∙ Les vis, écrous et boulons doivent être bien serrés
– ceci garantit la sécurité et le bon fonctionnement de
l’appareil.
∙ Pour votre sécurité, remplacez les pièces usées ou
endommagées.
∙ Utilisez uniquement les pièces d’origine du
fabricant. Sinon leur assemblage sera difficile ce qui
pourra causer des dommages.