PL-MANW
Rev.B, Nov’20
- 12 -
Condition :
Cause :
Correction suggérée :
Filtre à air obstrué ou tuyauterie d'admission
d'air (si l'admission d'air à distance est
utilisée).
Trop d'huile dans la pompe.
Utilisation d'un mauvais type d'huile pour
compresseur.
Soupapes usées.
Bagues de piston usées.
Nettoyez ou remplacez si nécessaire.
Réduisez la quantité d'huile dans la pompe.
Passez à l'huile recommandée par l'usine.
Vérifiez et réparez si nécessaire.
Remplacez les segments de piston si
nécessaire.
E. Apparition d'eau dans
les conduites d'air et/ou
de la couleur « laiteuse »
de l'huile.
Le réservoir n'est pas vidée régulièrement.
L'appareil n'est pas suffisamment utilisé
pour brûler de l'eau de la pompe.
Vidangez le réservoir quotidiennement. Achetez
une vidange automatique au réservoir, si
nécessaire.
Si vous utilisez l'appareil très rarement, faites-le
fonctionner pendant 30 minutes lorsqu'il est
utilisé pour brûler de l'eau.
Un mélange huile/eau peut causer des
problèmes prématurés avec la pompe. Vérifiez
l'huile régulièrement et changez-la plus souvent
que ce qui est suggéré dans le calendrier
d'entretien.
F. Surchauffe du
compresseur.
Unité sous-dimensionnée pour les besoins
en air.
Accumulation de saletés sur l'extérieur de la
pompe.
Compresseur trop proche du mur du
bâtiment/obstruction.
Pompe tournant dans le mauvais sens.
Fuites d'air sur l'unité ou dans les conduites
d'air.
Pièce non ventilée.
Niveau ou type d'huile de la pompe
incorrects.
Soupapes usées ou carbonisées dans la
culasse, le tube du post-refroidisseur ou le
clapet de retenue.
Le temps de fonctionnement maximum, basé
sur une journée de 8 heures, est de 75 % à 80
%, ce qui correspond à 45 minutes par heure.
Nettoyez la pompe.
Déplacez le compresseur de manière à ce que
le garde-courroie se trouve au minimum à 45,72
cm (18 po) de l'obstacle le plus proche.
Consultez la page 2.
Rotation correcte du volant d'inertie. Consultez
la page 8.
Réparez les fuites. Un mélange savon/eau
permettra de trouver les petites fuites.
Exigez des conduits d'air frais et une ventilation.
Reportez-vous à la section « Lubrification » à la
page 6.
Nettoyez ou remplacez selon les besoins.
