SMØRING
Alle punkter som krever smøring, må påføres riktig smøreolje ved tidsintervallene som er angitt for
hver innretning, for at trykkluft-taljen skal fortsette å fungere på en tilfredsstillende måte. Riktig
smøring er en av de viktigste faktorene med hensyn til å sørge for at trykkluft-taljen fungerer
effektivt.
Tidsintervallene for smøring som anbefales i denne håndboken, er basert på at trykkluft-taljen brukes
periodevis i åtte timer per dag, fem dager i uken. Hvis trykkluft-taljen er i kontinuerlig bruk eller
anvendes i mer enn åtte timer per dag, må trykkluft-taljen smøres oftere. De ulike typene smøreolje
og hyppigheten av oljeskift som er angitt her, forutsetter at trykkluft-taljen brukes på steder som er
fri for støv, fuktighet og korrosjonsdannende røyk. Bruk kun de anbefalte smøreoljene. Andre
smøreoljer kan redusere trykkluft-taljens ytelse. Dersom denne forholdsregelen ignoreres, kan dette
påføre skader på trykkluft-taljen og/eller de tilhørende komponentene.
Generell informasjon om smøring
Den øvre og nedre kroken støttes av aksiallagre. Disse lagrene skal med jevne mellomrom tilføres
standard flerfunksjonsolje nr. 2. Dersom lagrene ikke smøres på en tilfredsstillende måte, vil de
svikte. Flere opplysninger om dette kan fås ved henvendelse til nærmeste service- og
reparasjonsverksted for
Ingersoll-Rand
.
OBS!
•
Rengjøringsoljer som er beregnet på biler, skal ikke brukes. Slike oljer vil delaminere
skovlene i motoren til trykkluft-taljen, modell MLK og HLK, og forårsake for tidlig svikt.
Smøreapparat for luftslange
Trykkluft-taljens tilførselsluft skal smøres med motorolje (ikke rengjøringsolje) av typen SAE 30W
(med en minimum viskositet på 135 Cst ved 40° C (104° F)) fra en rørmontert smører. Bruk av
rengjøringsolje kan føre til for tidlig svikt.
Lastekjetting
ADVARSEL
•
Dersom lastekjettingen ikke rengjøres og smøres på tilfredsstillende måte, kan kjettingen
raskt påføres slitasje og forårsake personskade med eventuell dødelig utgang, eller betydelig
materiell skade.
1.
Hvert ledd i kjettingen skal smøres hver uke. Nytt smøremiddel påføres over gammelt
smøremiddel.
2.
Dersom utstyret anvendes svært ofte eller brukes under korrosjonsdannende forhold, skal
smøremiddel påføres oftere enn normalt.
3.
Kroker og svingpunkter på kroklåser skal smøres med samme smøremiddel som lastekjettingen.
4.
Rust eller oppsamling av slipende støv fjernes med syrefritt løsemiddel. Etter rengjøring skal
kjettingen smøres.
5.
Bruk
Ingersoll-Rand
LUBRI-LINK-GREEN eller en olje av typen SAE 50 til 90 EP.
N-14
NORSK
