Ingersoll-Rand BMDLLN Series, User Manual

Page: 32 / 40

NO
2 45649027_ed2
Kontroll og Vedlikehold
ADVARSEL
Vedlikeholdet kan kun utføres av spesialisert og autorisert
personal.
Balanseblokken må med jevne mellomrom kontrolleres visuelt
(for eksempel en gang hvert arbeidsskift), spesielt er det viktig å
kontrollere opphengene A og S (Fig. 1), skruene og de selvlåsende
systemene (dersom disse benyttes), og tilstanden til krokene og
wiren.
ADVARSEL
Dersom wiren er defekt slik det vises i Fig.8 må den skiftes ut
øyeblikkelig.
•
En må ikke utføre forandringer på enheten til wiren, og absolutt
IKKE FORKORTE den: Ta kontakt med Ingersoll Rand dersom det
er nødvendig.
Kontrollere at bevegelsene til wiren er myke og at det ikke finnes
unormale lyder.
Balanseblokken må ikke smøres med brennbare eller
kondenserbare væsker.
En må ikke fjerne noen av etikettene. Skiltene må skiftes ut
dersom de viser tegn på slitasje.
Minst én gang i året må balanseblokken kontrolleres av
spesialisert og autorisert personal.
ADVARSEL
Balanseblokken må aldri demonteres. Vedlikeholdet
må kun utføres av spesialisert og autorisert personal.
Når balanseblokken er utslitt, må den avfallsbehandles i
overensstemmelse med gjeldende forskrifter.
•
•
•
•
•
Sikkerhetsutstyr
Balanseblokken er utstyrt med sikkerhetsutstyr som griper inn
dersom fjæren i trommelen ødelegges og blokkerer funksjonen og
hindrer dermed at lasten som henger på blokken faller ned. Dersom
det viser seg å være umulig å senke eller løfte verktøyet som henger
på balanseblokken med ordinær styrke, må en IKKE gripe inn men
heller ta kontakt med kundeservicen
MERK: Balanseblokken blokkeres også når fjæren i trommelen ikke er
belastet. For å gjenopprette dens funksjon, prøve å belaste fjæren slik
det står beskrevet i avsnittet “Justering av balanseblokken”. Dersom
balanseblokken ikke frigjøres må en IKKE gripe inn men heller ta
kontakt med kundeservicen.
Justering av Balanseblokken
For at balanseblokken skal kunne utligne tung last, må en ta i
bruk nøkkelen D for å vri knotten 6 i retningen mot urviserne,
identifisert ved tegnet “+” slik det vises i figuren (Fig.2). For lettere
last, må en trykke ytterst på fjæren 9 (Fig.) og vri den i retningen
med urviserne, identifisert ved tegnet “-” slik det vises i figuren
(Fig.).
ADVARSEL
For å redusere lasten må en ikke benytte nøkkelen for å
vri på knotten 6. (Ved å vri kraftig på knotten ved hjelp av
nøkkelen i retningen for redusering av lasten, kan systemet for
tilbakeholding og balanse ødelegges.
Etter justeringen på grunnlag av vekten til lasten, må en
kontrollere at wiren beveger seg fritt over hele sin lengde.
Bevegelsen må ikke begrenses fordi fjæren er fullstendig
belastet. Kontrollere hele bevegelsen flere ganger ved forskjellige
hastigheter.
•
•
KUN FOR modellene BMDLLN
Balanseblokkene BMDLLNer utstyrte med en mekanisme som
gjør det mulig å blokkere oppspolingen av wiren, dette gjør det
mulig å arbeide uten trekkraften til wiren, for eksempel inne i en
bil (Fig. 7).
Blokkeringen oppnås ved en sakte heving av verktøyet.
For å frigjøre rotasjonen av skiven, dra verktøyet noe ned og la det
deretter heves med kontrollert hastighet.
For å hindre uønsket blokkering, må stigningen skje med egnet
hastighet.
Den kinematiske blokkeringsmekanismen kan nøytraliseres ved å
skru skruen helt til (25), mens en hever og senker lasten (Fig. 6).
NMERK: En redusering i balanseblokkens evne til å tåle vekten til
lasten som er hengt opp på den, kan bety at fjæren til trommelen
holder på å bli ødelagt.
ADVARSEL
En må ikke forandre reguleringen av balanseblokken slik at
lasten likevel tåles, men øyeblikkelig ta kontakt med Spesialisert
personal som er ansvarlig for vedlikeholdet.
•
•
•
•
•