CZ
|
Návod k použití
11
Vyčištění resp. výměna vzduchového filtru
Vzduchový filtr pravidelně čistěte od prachu a nečistot,
abyste zabránili
- ztrátě výkonu,
- potížím při spouštění,
- přílišné spotřebě paliva.
22
21
Čistěte vzduchový filtr cca každých 8 provozních hodin, v
obzvlášť prašném prostředí ještě častěji.
1. Startovací páčku (sytič) (21) nastavte na
, aby se
do karburátoru nedostala nečistota.
2. Sejměte víko vzduchového filtru (19).
3. Vyjměte vzduchový filtr (22) z pěnové hmoty.
4. Propláchněte vzduchový filtr ve vlažném mýdlovém
roztoku.
Nečistoty nevyfoukávejte, hrozí nebezpečí poraně-
ní očí!
5. Vnitřek vzduchového filtru očistěte štětcem.
6. Nechte vzduchový filtr dobře vyschnout a pak ho
opět nasaďte.
7. Znovu nasaďte víko filtru.
Vzduchový filtr pravidelně vyměňujte.
Poškozené vzduchové filtry je nutno vyměnit před
začátkem práce.
Vyčištění resp. výměna benzínového filtru
Benzínový filtr (9) kontrolujte v případě potřeby. Zanese-
ný benzínový filtr omezuje přívod paliva.
Otevřete uzávěr nádrže (10) a s pomocí drátěného háč-
ku vytáhněte benzínový filtr otvorem ven.
- lehké znečištění . sejměte benzínový filtr z palivového
vedení a očistěte jej čisticím benzínem
- silné znečištění . benzínový filtr vyměňte
Výměna resp. kontrola zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky (18) nebo koncovky zapalovací svíčky
(17) se nedotýkejte, pokud běží motor. Vysoké napětí!
Nebezpečí popálení o horký motor. Noste ochranné ru-
kavice!
Zapalovací svíčku a vzdálenost elektrod pravidelně kon-
trolujte.
Postupujte následovně:
1. Sejměte koncovku ze zapalovací svíčky.
2. Zapalovací svíčku vyšroubujte přiloženým klíčem na
svíčky.
Vzdálenost elektrod by měla být mezi 0,6 a 0,7 mm.
Očistěte zapalovací svíčku, pokud je znečištěná.
Zapalovací svíčku vyměňte:
- je-li poškozena izolace
- jsou-li elektrody silně opálené
- jsou-li elektrody silně znečištěné nebo zaolejované
- každý měsíc při pravidelném provozu
Kontrola jiskry zážehu
1. Sejměte koncovku ze zapalovací svíčky.
2. Zapalovací svíčku vyšroubujte přiloženým klíčem na
svíčky.
3. Koncovku zapalovací svíčky pevně nasaďte.
4. Přitlačte zapalovací svíčku izolovanými kleštěmi ke
krytu motoru (ne v blízkosti otvoru svíčky).
5. Posuňte spínač ZAP / VYP do polohy „START“.
6. Silně zatáhněte za startovací lanko na rukojeti star-
téru.
Při bezvadné funkci musí být viditelná jiskra mezi elek-
trodami.
Tlumič / výstupní otvor
Nedotahujte šrouby tlumiče, pokud je motor horký.
1. Pravidelně kontrolujte, jestli se šrouby (D) tlumiče (7)
neuvolnily.
g
Pokud jsou uvolněné, pevně je dotáhněte rukou.
2. Pravidelně čistěte výstupní otvor (E).
Péče
Nůžky na keře pečlivě očistěte po každém použití, abys-
te zachovali jejich bezvadnou funkci.
Při čištění střihacího ústrojí noste ochranné ruka-
vice!
• Očistěte kryt měkkým kartáčem nebo suchým hadří-
kem.
Nepoužívejte vodu, rozpouštědla a leštidla.
• Dbejte na to, aby větrací štěrbiny pro chlazení motoru
zůstaly volné (nebezpečí přehřátí).
• Střihací ústrojí pravidelně čistěte hadříkem nebo kar-
táčem.
Nečistěte střihací ústrojí vodou kvůli nebezpečí
koroze.
Summary of Contents for BHSN 602
Page 2: ......
Page 88: ......
Page 90: ...RU 2 BHSN 602 German Product Safety Act ProdSG 80 A...
Page 91: ...RU 3 27...
Page 92: ...RU 4 18...
Page 93: ...RU 5...
Page 94: ...RU 6 1 10 19 2 11 20 3 12 21 4 13 22 5 14 23 6 15 24 7 16 25 8 17 9 18...
Page 97: ...RU 9 1 13 2 5 3 4 5 15...
Page 98: ...RU 10 6 B A 1 A 2 B 3 4 5...
Page 99: ...RU 11 10 20 1 24 2 24 1 3 5 2 C g g 22 21 8 1 21 2 19 3 22 4 5 6 7 9 10 18 17 1 2...
Page 100: ...RU 12 0 6 0 7 1 2 3 4 5 START 6 1 D 7 g 2 E 8 20...
Page 157: ......
Page 158: ......
Page 159: ......