NL-4
OPGELET:
Gebruik alleen een hoogwaardige 2-takt-
mengolie voor luchtgekoelde motoren, mengverhouding
40:1.
BRANDSTOFMENGING
Meng de brandstof met 2-takt-olie in een goedgekeurde
tank. Leid uit de mengtabel af, wat de mengverhouding
van brandstof en olie is. Schud de tank om alles goed te
mengen.
Tabel voor brandstofmenging
Benzine
2-takt-olie/40:1
1 liter
25 ml
5 liter
125 ml
OPGELET: Bij een verkeerde mengverhouding
verliest u uw recht op garantie.
STARTPROCEDURE
Koude start
Om de motor bij het starten niet te overbelasten, kort u het
snijdraad op 13 cm in (afb. 7).
1. Zet de contactschakelaar in positie “RUN” (I) (afb. 8)
2. Het apparaat heeft 3 startklepposities: startklep ZU,
startklep HALB, startklep AUF. Schuif de startklep in
positie ZU (afb. 9).
3. Druk de brandstofpomp (A) 10 keer in (afb. 10).
4. Houd het apparaat aan de handgreep goed vast – druk
de ontgrendelschakelaar (B) in en druk de gashandel
(C) helemaal in (afb. 11)
5. Trek de startkabel er een stukje uit, totdat u weerstand
voelt (ongeveer 10 cm) (afb. 12) - gelijkmatig en snel
trekken aan de startkabel is nodig om de motor aan te
laten slaan (trek 4 keer).
6. Schuif de startklep in positie HALB (afb. 13).
7. Trek weer 4 keer aan de startkabel en druk de gashandel
helemaal in (afb. 12).
8. Na het starten van de motor laat u de startklep
gedurende ongeveer 10 seconden in de HALB positie
staan (afb. 13).
9. Daarna schuift u de startklep in positie AUF (afb. 14).
10. Mocht de motor niet starten, herhaal dan de stappen
1-7.
TIP:
Start de motor na herhaalde pogingen niet, handel
dan op de wijze zoals dat in het hoofdstuk „fouten
verhelpen“ beschreven staat.
TIP:
Trek de startkabel er altijd recht uit. Wanneer
u de startkabel er schuin uit trekt, dan schuurt de
kabel langs het oog. Deze wrijving veroorzaakt
splijting van het draad en daardoor meer slijtage.
Houd de starthandgreep altijd vast, wanneer de kabel
teruggetrokken wordt. Let er goed op dat de kabel niet
terugschiet wanneer hij uitgetrokken is. Dan zou de
kabel kunnen vasthaken en/of zou dit schade aan de
starterbehuizing kunnen veroorzaken.
Warme start
1. Leg de trimmer op een stevig, vlak oppervlak.
2. Schuif de contactschakelaar in de positie “RUN (I)” (afb.
8) .
3. Hou het apparaat aan de handgreep goed vast en druk
de gashandel in.
MONTAGE
MONTAGE VAN DE HANDGREEP
(afb. 1)
De handgreep is om verpakkingsredenen naar beneden
gedraaid
1. Draai de stelschroef los en draai de greep naar boven.
Zet de handgreep in de positie overeenkomstig de
pijlrichting, zie de waarschuwingssticker (B) (afb. 1).
2. Draai de stelschroef stevig aan.
MONTAGE VAN DE DRAADBESCHERMKAP
(afb. 2+3)
De beschermplaat moet stevig aan de buis vastklikken.
Krachtig aandrukken kan noodzakelijk zijn.
1. Zet het scherm (B) op de houder van de steel (C).
2. Gebruik de meegeleverde schroef (E) en de moer (F)
om de beschermkap te bevestigen (afb. 3).
OPGELET: Let er goed op dat alle onderdelen juist
gemonteerd zijn en dat de schroeven vast aange-
draaid zijn.
OPGELET!
– Neem altijd de veiligheidsvoorzorgen
in acht. De trimmer mag alleen voor het maaien van
gras of klein onkruid worden gebruikt. Het is absoluut
verboden, andere soorten materialen te maaien.
Gebruik de trimmer niet als hefboom voor het optillen,
verplaatsen of voor het verkleinen van voorwerpen;
bevestig de trimmer ook niet aan onbuigzame
houders. Het is verboden om aan het mechanisme
van de trimmer apparatuur of hulpapparatuur te
monteren, die niet door de fabrikant voor dat doel
uitdrukkelijk is aangegeven.
Montage van de Steelkoppeling
(afb 4-6):
Opgelet: Voordat u de steel demonteert, moet u de
motor uitzetten i.v.m. verwondingsgevaar !.
Aanwijzing:
Om de montage of demontage van de steel te
vereenvoudigen, kunt u de trimmer het beste op de grond
of een werkbank leggen.
1. Het losdraaien van de knop (A) gaat tegen de de wijzers
van de klok in (Afb 4).
2. Hou de steel (B) vast en druk beide delen in het
snelkoppeling-verbindingssysteem (C) totdat de
vrijgave knop (D) in het daarvoor bestemde gat(E) is
ingeklonken (Afb. 4+5).
3. Draai nu de knop(A) in de richting van de wijzers van
de klok vast (Afb. 6).
Voorzichtig:
Voordat u het apparaat in bedrijf neemt
moet de vrijgave knop (D van afb 5) ingeklikt zijn en
de knop (A van afb 6) vast zijn aangedraaid.
BRANDSTOF EN OLIE
BRANDSTOF
Gebruik voor een optimaal resultaat loodvrije brandstof
vermengd met speciale 40:1 2-takt-motorolie. Houdt u
zich aan het mengvoorschrift.
OPGELET:
Gebruik nooit
onvermengde brandstof
zonder olie. De motor wordt daardoor beschadigd
en u verliest uw recht op garantie voor dit product.
Gebruik geen brandstofmengsel dat langer dan 90
dagen bewaard is.