-
50
-
www.igm.cz
Obr. 75
Úprava brzdy
Úprava zezadu
Obr. 76
Úprava zepředu (bez hnacího kola)
Obr. 77
Uvolnění brzdového pedálu upravíte zadním
kolečkem (otočením po směru hodinových
ručiček).
Pro úpravu zepředu otočte šroubem (pomocí
inbusového klíče) po směru hodinových
ručiček.
Úprava zavěšení stolku vůči pilovému pásu
Pozn.:
Stroj je nastaven z výroby a nemělo by
být nutné jej seřizovat, během dopravy ovšem
může dojít k posunu některých částí.
Pro přístup k nastavovacím šroubům nakloňte
stůl o 45 stupňů a zajistěte jej.
Nastavení se provádí pouze pomocí zvedacích
šroubů 1 a 3. Zvedací šroub 5 a upínací šrouby
6 se používají pouze pro zajištění.
1. Se stolem nastaveným v 90 stupních položte
na stůl úhelník a zkontrolujte, zda se pás
nenaklání dopředu nebo dozadu. Je jednodušší
kontrolovat souběžnost na hřbetu pásu.
2. Nakloňte stůl o 45 stupňů a zajistěte jej.
3. Povolte zvedací šroub 5 a upínací šrouby
6 [pouze jistící šrouby, nepoužívají se pro
seřízení].
4. Pokud se horní část pásu naklání dopředu
[mezera v horní části úhelníku], bude muset být
zadní část stolu posunuta nahoru. Jednoduše
povolte stavěcí šroub 3 a dva šrouby se
šestihrannou hlavou 2, při uvolnění šroubů
se šestihrannou hlavou se zajistěte, že jsou
povoleny rovnoměrně. Poté utáhněte stavěcí
šroub 1 a dva šrouby se šestihrannou hlavou
4. Provádějte pouze velmi malé úpravy. Drobná
úprava zvedacích šroubů může způsobit velký
posun celého stolu. Nakloňte stůl zpět o 90
stupňů, upněte na místo a zkontrolujte, zda
je pás kolmo ke stolu. Podle potřeby opakujte
seřízení.
5. Pokud se horní část pásu naklání dozadu
[mezera ve spodní části úhelníku], bude muset
být přední část stolu posunuta nahoru. Poté
utáhněte stavěcí šroub 3 a dva šrouby se
šestihrannou hlavou 2. Poté utáhněte stavěcí
šroub 1 a dva šrouby se šestihrannou hlavou
4. Provádějte pouze velmi malé úpravy. Drobná
úprava zvedacích šroubů může způsobit velký
posun celého stolu. Nakloňte stůl zpět o 90
stupňů, upněte na místo a zkontrolujte, zda
je pás kolmo ke stolu. Podle potřeby opakujte
seřízení.
6. Po dokončení seřízení lehce utáhněte
stavěcí šroub 5 a dva upínací šrouby s
šestihrannou hlavou 6. Nepřetahujte šrouby,
přetažení by to vedlo k ohnutí ocelové nosné
desky, což by mohlo ovlivnit provedené úpravy.
Dorazový šroub a negativní naklopení
Stůl je vybaven dorazovým šroubem, který
se používá pro rychlé zarovnání stolu po
naklonění. Dorazový šroub zasáhne záklopku
negativního naklopení. Po odklopení záklopky
negativního otočení může být stůl naklopen do
- 7 stupňů.
Obr. 78
Pro srovnání stolu s pravítkem postupujte
následovně.
1. Ujistěte se, že je záklopka v kontaktu s
dorazovým šroubem.
2. Na stůl položte pravítko a zkontrolujte
srovnání.
3. -
4. Pokud najdete nesrovnalosti, upravte
dorazový šroub.
Pozn.: Dorazový šroub upravujte milimetr po
milimetru.
5. Dotáhněte a zkontrolujte srovnání.
6. Pro další úpravy zopakujte kroky výše.
Obr. 79
9. Řešení problémů
Pásová pila nejde spustit
1. Zkontrolujte, zda lze hlavní vypínač zcela
vytáhnout.
2. Zkontrolujte, zda je žlutá bezpečnostní zástrčka
zcela zasunutá.
3. Zkontrolujte, zda je napájecí kabel zapojen do
zástrčky.
4. Zkontrolujte, zda je zapnuto elektrické napájení
(resetujte jistič).
5. Zkontrolujte správnost napětí.
Stroj nelze zastavit.
Jedná se o velmi vzácný jev, stroj je navržen
se sérií bezpečnostních prvků, které tomuto
zamezují. Pokud k tomu dojde a nejste schopni
chybu odstranit, vyhledejte odbornou pomoc.
Stroj musí být odpojen od napájení a nesmí být
spuštěn, dokud nebude porucha odstraněna.
1. Vadný spínač. Vyměňte vypínač.
2. Vnitřní jistič je vadný. Vyměňte jistič.
Motor se snaží nastartovat, ale neotáčí se.
1. Když je stroj odpojen od napájení, otevřete
dveře a zkuste otočit kolo rukou. Pokud se kolo
neotáčí, zjistěte proč je zaseknuté. Časté důvody
jsou: příliš těsná vodítka, dřevo zaseknuté v
kole. Upravte vodítka nebo odstraňte zaseknutý
materiál.
2. Vadný kondenzátor. Vyměňte kondenzátor.
3. Vadný motor. Vyměňte motor.
Motor se přehřívá.
Motor je zkonstruován tak, aby pracoval ve
vysokých teplotách, pokud se přehřeje, má
interní ochranu proti přetížení, která jej vypne.
Po schlazení se motor automaticky resetuje.
Pokud se motor přehřeje, počkejte, až se ochladí
a restartuje. Pokud se motor neustále vypíná,
zkontrolujte jej. Časté důvody jsou tupý pilový pás,
velký nápor materiálu na pás, ucpaný nebo vadný
ventilátor chlazení motoru, ucpání chladicích
žeber motoru a nadměrná okolní teplota.
Pískání či skřípání.
1. Zkontrolujte, zda se ventilátor chlazení motoru
nedotýká krytu ventilátoru.
2. Zkontrolujte ložiska.
3. Zkontrolujte hnací řemen.
4. Zkontrolujte, zda jsou vodítka správně
nastavena.
Horní vodicí hřídel je příliš těsná nebo
uvolněná.
1. Vyčistěte a namažte.
2. Upravte ozubnici a pastorek.
3. Ohnutý stojan. Vyměňte stojan.
Pás se během řezu zpomaluje.
1. Uvolněný hnací řemen. Znovu napněte řemen.
2. Tupý pilový pás. Vyměňte pás nebo jej nechte
znovu naostřit.
3. Příliš velká rychlost obráběného materiálu.
Zpomalte posuv materiálu.
4. Nedostatečný rozvod zubů (dřevo se zasekává
o pás). Vyměňte za pás se správným rozvodem.
5. Olej nebo nečistoty na hnacím řemenu.
Vyčistěte nebo vyměňte hnací řemeny.
6. Špatně zarovnané pravítko. Srovnejte pravítko.
Pás není správně veden podél vodících kol.
1. Špatný pilový pás. Vyměňte pás.
2. Opotřebená vodící kola nebo povrchová
úprava. Upravte povrch kol.
Pás kope.
Špatný pilový pás. Vyměňte pilový pás.
Pás vydává cvakavý zvuk.
Špatný svár. Zabruste svár nebo změňte pás.
Pás se přehřívá.
1. Tupý pilový pás. Vyměňte pás nebo jej
naostřete.
2. Rozteč je příliš malá pro výšku řezu. Vyměňte
za pás se správnou roztečí.
3. Přiliš tuhá vodítka. Upravte vodítka pásu.
4. Příliš tvrdé dřevo. Vyměňte pás.
5. Pás je příliš tlustý na průměr kol. Vyměňte pás.
Stroj vibruje.
1. Stroj je špatně vyrovnán na podlaze. Vyrovnejte
podstavec stroje.
2. Poškozený hnací řemen. Vyměňte hnací
řemen.
upínací šrouby C
šestihranný šroub D
šroub B
šrouby A
seřizovací kolo
seřizovací
šroub
jistící matka
jistící šroub
