22
Schuimrubber element: Maak deze alke 25 uur schoon. Reinig
deze in een zeepoplossing en laat het goed drogen.
Papier element: Maak dit element elke 100 uur schoon. Klop de
stof er uit. Indien het element erg vuil is vervang het papierele-
ment.
OPMERKING: Als u de motor zonder luchtfilters of met bescha-
digde filters gebruikt, kan er vuil in de motor terecht komen
waardoor de motor sneller slijt. Dit soort beschadiging valt
niet onder de garantie.
N.B.: Indien in een stò ge omgeving gewerkt wordt dient het
filter vaker dan boven beschreven schoongemaakt te worden.
PAS OP: Gebruik geen benzine om het papierelement schoon
te maken. Het papier element niet met olie insmeren.
GEEN persluchtgebruiken om het papierelement schoon te
maken.
Leegmaken van de benzinetank
1. Zet de motor stil en ontkoppel de bougiekabel.
2. Draai de vuldop van de benzinetank los.
3. Pomp de benzine uit de tank met behulp van een hevel. Ge-
bruik een jerrycan om de benzine op te vangen.
BELANGRIJK:
1. Wees steeds zeer voorzlchtig met benzine.
2. Vul de benzine steeds bulten bij. Gebruik een schone trech-
ter. Veeg gemorste benzlne weg.
3. Vul slechts bij als de motor stilstaat en afgekoeld is. Laat in
de benzinetank een vrije ruimte van ongeveer 15 mm., zodat
de benzine kan uitzeten wanneer het warm wordt.
4. Het vullen van de tank moet steeds op flinke afstand gebeu-
ren van open vlammen ot vonken. Vooral NIET ROKEN!
5. Meng nooit olie met benzine. (Zie gebruikshandleiding van
de motor voor meer informatie over olie en benzine).
Nazicht van het mes
De frekwentie van dit nazicht hangt af van de omstandigheden
waaronder gemaaid wordt.
1. Leg de motor stil en ontkoppel de bougiekabel.
2. Maak de benzinetank leeg (“Leegmaken van de benzine-
tank”).
3. Kantel de machine op zijn rechterkant (als u erachter staat).
Zorg ervoor dat u het mes niet ronddraait wanneer de maai-
er op zijn kant ligt om startproblemen te vermijden.
4. Kontroleer het mes zorgvuldig:
a) Als de snijrand bot is, moet u hem weer slijpen.
b) Kontroleer in het bijzonder de plaats waar de gebogen en
rechte stukken samenkomen: als er barsten of tekenen van
slijtage zijn, moet u het mes onmiddellijk vervangen.
BELANGRIJK: Een versleten of gebarsten mes kan afbreken
tijdens het maaien, of er kunnen stukken weggeslingerd wor-
den, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken blj de ge-
bruiker van de machine ot omstaanders.
Slijpen of vervangen van het mes
1. Zet de motor af en ontkoppel de bougiekabel.
2. Maak de benzinetank leeg (“Leegmaken van de benzine-
tank”).
3. Kantel de machine op zijn rechterkant (als u erachter staat).
Zorg ervoor dat u het mes niet ronddraait wanneer de maai-
er op zijn kant ligt om startproblemen te vermijden.
4. Hou het mes stevig vast (gebruik een handschoen), en
schroef de bout los met behulp van een sleutel.
5. Verwijder het mes om het te kunnen vervangen of slijpen.
6. Gebruik een platte vijl om de bovenkant van het mes te
slijpen. Let er op dat u evenwijdig met de oorspronkelijke
snijhoek vijlt. Om het mes uitgebalanceerd te houden, moet
er aan beide kanten van het mes evenveel materiaal weg-
gevijld worden.
7. Kontroleer of het mes uitgebalanceerd is met behulp van
een balanceerapparaat. Een slecht uitgebalanceerd mes zal
naar de zwaardere kant doorzakken. Is dat het geval, dan
moet u nog wat wegvijlen van de snijrand aan de zwaardere
kant. Kontroleer opnieuw.
8. Om een geslepen en uitgebalanceerd mes opnieuw te mon-
teren, volgt u punt 3 en 4 in omgekeerde volgorde (fig. 9).
9. Zet de mesbout vast met een kracht van 5,5 Kgm
OPGELET: U kunt een balanceerapparaat kopen in de beter
gereedschapswinkels. Voor de beste maairesultaten moet u
het mes ieder jaar vervangen en bovendien regelmatig (la-
ten) slijpen.
Schoonmaken van de maaier
De resultaten blijven optimaal als u de onderkant van de maaier
en de afvoeropening schoon houdt.
1. Zet de motor af en ontkoppel de bougiekabel.
2. Maak de benzinetank leeg.
3. Kantel de machine op zijn rechterkant. Zorg ervoor dat u het
mes niet ronddraait wanneer de maai.
4. Verwijder aarde en gras van de onderkant met behulp van
een waterslang. Verwijder overblijvend vuil, bv. met behulp
van een stevige borstel. Kijk uit voor de scherpe snijrand van
het mes.
5. Zet de grasmaaier na de schoonmaakbeurt weer recht.
Het afstellen van de koppelingkabel
Na de eerste paar uur gebruik is het mogelijk dat de koppelin-
gkabel wat ruim wordt en de machine moeilijk te gebruiken is.
U kunt de traktiekabel afstellen door aan de spanner te draaien
(fig. 10).
De afstelling is korrekt indien de machine zich in beweging zet
indien de afstand tussen koppelinghendel en duwboom 30
mm bedraagt.
Smeren (fig. 11)
Na elke 25 draaiuren moeten de voor en achterwielen ge-
smeerd worden.
1. Breng 2 à 3 druppels lichte olio aan op de binnenkant bij de
voorwielen en aan de buitenkant van alle wielbouten.
2. Veeg de smeernippels af met een schoon doekje.
3. Om de wiellagers te smeren verwijdert u de wielschroeven
en met een vetspuit geeft u 2/3 vetstoten.
Grasmaaler klaarmaken om op te bergen (langer dan een
maand, bv. voor de winter)
1. Maak de benzinetank leeg (“Leegmaken van de benzine-
tank”).
2. Start de motor en laat hem draaien tot alle resterende ben-
zine verbruikt is.
Manuale 5385GPH - P5090605.indd 22
08/03/16 10.24