21
opvangzak bevestigd is, ofwel de defl ector dichtgeklapt is
(fi g. 7).
Tips voor een doelmatig gebruik
Het mos wat u uit de grasmat verwijderd heeft kan
opgevangen worden in een opvangbak of verdeeld worden
over uw gazon.
1. Het materiaal waarvan de opvangbak gemaakt is deschikt
om de meest voorkomende ongeregeldheden zoals steen-
tjes gravel etc af te stoppen. Het is van essentieel belang
dat u de opvangbak periodiek kontroleert op stijtage. In
de onderhavige gevallen moet de opvangbak vervangen
worden door een originele IBEA opvangbak.
2. Indien u de machine gebruikt zonder vanger dan moet de
achterklep geheel gesloten zijn om te voorkomen dat de
gebruiker getroff en wordt door weggeslingerd materiaal
en om er voor te zorgen dat het geverticuteerde materiaal
over het gazon verdeeld wordt. Indien de achterklep be-
schadigd is moet deze onverwijld vervangen worden !
Beschrijving van de rotor kits (fig. 8)
Uw verticut machine kan met beide rotor kits uitgerust
worden.
Rotor kit A heeft vaste messen; deze messen kunnen
centimeters diep in de grond snijden. Dit snijden
bewerkstelligt het opnemen van lucht, (kunst-) mest en water
en belemmert de doorgroei van onkruid.
Rotor kit B heeft beweegbare messen en bewerk het
oppervlak en verwijdert verrot en dood organisch afval. (Vilt).
Deze messen snijden door de lange wortels en hinderen de
horizontale doorgroei van onkruid.
ONDERHOUD
BELANGRIJK: Bij onderhoud en reparatie moet u altijd
eerst kontroleren ot motor en mes nlet meer draaien, en
de bougiekabel loskoppelen.
Olie verversen
Ga als volgt te werk :
1. Plaats de machine op een ondergrond.
2. Start de motor en laat deze een minuut draaien. Warme
olie is dunner. Zet de motor af.
3. Verwijder de bougiekabel.
4. Verwijder de vanger.
5. Laat de benzinetank leeg lopen in een jerrycan om moge-
lijk morsen en ongelukken te voorkomen.
6. Draai de aftapplug aan de voorkant van de motor los en
laat de olie in een daarvoor bestemde opvangbak lopen
(fi g. 9).
7. Als de motor compleet is leeggelopen draai de aftapplug
weer in de motor en vul de motor met schone olie het ni-
veau “FULL” of “MAX” zoals eerder beschreven (“Vul de mo-
tor met olie”).
Opmerking:
Gelieve u op een milieuvriendelijke manier van
gebruikte motorolie te ontdoen.
Het afteppen van de benzinetank
1. Zet de motor af en verwijder de bougiekabel van de bou-
gie.
2. Verwijder de benzine tankdop.
3. Pomp met gebruik van een syphon de inhoud van de tank
in een jerrycan.
BELANGRIJK :
1. Behandel benzine altijd met de grootste voorzichti-
gheid.
2. Vul altijd benzine bij in de buitenlucht, gebruik een
schone trechter om morsen te voorkomen. Verwijder
eventueel gemorste benzine onmiddellijk.
3. Vul alleen benzine bij als de motor koud is, vul nooit
meer benzine bij dan 2 cm onder de rand van de tank
daar benzine uitzet bij verwarming.
4. Bij het vullen van de tank verre van open vuur en
vonken blijven en NIET roken.
5. Meng nooit olie met benzine. (Zie gebruikshandleiding
van de motor voor meer informatie over olie en benzine).
Inspectie van de messen
Afhankelijk van de werkomstandigheden moeten de messen
vaker of minder vaak gekontroleerd worden.
1. Kontroleer of de bougiekabel van de motor verwijderd is.
2. Tap de eventuele benzine uit de brandstoftank af.
3. Kantel de machine op de rechterkant en kontroleer de me-
shoeken.
4. Indien de snijhoek van het mes scheuren vertoont of hele-
maal rond versleten is dient deze te worden vervangen.
WAARSCHWING: Een beschadigd mes kan gemakkelijk
breken tijdens de werkzaamheden. Voor een optimale
werking moeten de messen elk jaar of in ieder geval
wanneer dit nodg is vervangen worden.
N.B.:
Indien de kabel die de messen bedient afgesteld
moet worden dan dient u uw dichtsbijzijnde IBEA dealer te
raadplegen.
Onderhoud van bougie
Onderhoud van luchtfilter
Volg de indtructies die in het door de motorfabrikant
bijgesloten handleiding beschreven staan.
Opslaan van de machine voor langere periodes (langer
dan een maand)
1. Maak de benzinetank leeg.
WAARSCHUWING:
Alle benzine dient uit systeem verwijderd
te worden on te voorkomen dat zich rubberachtige stolsels
vormen die de benzineleiding de benzinetank en de
carburator verstoppen. Dit leidt tot slecht starten en het
leveren van een te laag vermogen van de motor.
2. Start de motor en laat deze draaien tot deze vanzelf wegens
benzibegebrek stopt.
3. Verwijder de bougiekabel en maak de ruimte rond de
bougie schoon. Verwijder de bougie en giet een eetlepel
tweetaktolie in de cylinder. Trek een paar maal aan het
startkoord om de olie gelijkmatig over de cylinderwand te
verdelen. Monteer de bougie en zet deze met de bijgele-
verde bougiesleutel vast. Verbind de bougiekabel nog niet
met de bougie.
4. Maak de koelvinnen op de cylinder schoon en zo ook de