ENTRETIEN
Entretien
(Version à moteur thermique uniquement)
Moteur thermique : se reporter au
livret d'entretien moteur.
Niveau d’huile
Vérifier l'huile moteur quotidiennement. Se référer au
manuel du moteur pour les intervalles de remplacement
de l'huile et du filtre à huile.
Utiliser :
•
Une huile moteur SAE 10W30 avec classe API MS,
SD, SE ou supérieure pour les moteurs à essence.
•
Une huile classe API CD ou CE pour les moteurs
diesels.
Le lubrifiant sera éliminé
conformément aux modalités
prescrites par la législation en
vigueur.
Pour vidanger le moteur, présenter une goulotte à la
sortie de vidange.
FILTRE A AIR :
•
Se référer au manuel du moteur pour les intervalles
d'entretien. Pour des conditions extrêmement
poussiéreuses, il faudra parfois nettoyer l'élément
filtrant 2 à 3 fois par jour.
•
Remplacer tous les filtres ou garnitures d'étanchéité
endommagés.
Entretien général
(Toutes versions)
•
Après chaque usage, nettoyer la machine.
•
Vidanger fréquemment le bac pour évacuer les
boues de tronçonnage, qui risquent de colmater ou
d’user prématurément la pompe à eau.
•
Laver le bac à grande eau.
•
Nettoyer régulièrement les portées de galets de la
tête ou de la table.
•
Graisser périodiquement les graisseurs des galets de
guidage (J) [FIG.5] et des paliers de l’axe de broche
avec de la graisse à roulement.
[FIG.5]
Remiser les produits dans un endroit
sûr, hors de portée des enfants.
Enlever tous les outils de réglage et
les clés.
Remiser l'outil diamanté à un endroit
où il ne pourra pas être faussé ou
endommagé.
Tension de la courroie
Après quelque temps d'utilisation, il peut être nécessaire
de retendre, sans exagération, la courroie :
•
Débloquer les 4 vis (K) du moteur [FIG. 6],
•
Tourner d'un quart de tour la vis de tension (L); cette
vis tire le moteur vers l'arrière,
•
A tension normale, bloquer les 4 vis (K) du moteur.
[FIG.6]
La tension d'origine ne peut jamais
être dépassée.
Recommandations importantes
•
Périodiquement, resserrer la boulonnerie, et tout
spécialement après les premières heures de
fonctionnement.
•
Vérifier la tension de la courroie, la tendre sans
exagération.
•
En position de remisage, il est recommandé d'enlever
le disque et de le stocker convenablement.
•
Veiller à l'arrosage correct du disque en inspectant
régulièrement les injecteurs d’eau.
•
Effectuer un serrage correct du disque.
•
Veiller à la propreté des surfaces d'appui du disque,
des flasques et de la broche.
Le fabricant décline toute
responsabilité résultant d'un emploi
inadapté, de toute modification,
adaptation ou motorisation non
conforme à la définition d'origine
prévue par le constructeur.
10 - Français
J
K
L
