8. Instale uma nova correia da transmissão e fixe-a
corretamente no rolamento de esferas antes de
ajustar a correia da transmissão.(Fig. 28 )
9. Desloque o rolamento de esferas para cima ou para
baixo para ajustar a correia da transmissão.(Fig. 29 )
Nota:
Uma nova correia da transmissão fica mais
longa após a utilização. Volte a ajustar a correia da
transmissão após algumas horas de trabalho.
10. Encaixe a proteção da correia.
11. Utilize o produto para se certificar de que a correia
da transmissão está corretamente instalada e
ajustada.
Substituir e ajustar a correia central
1. Retire a lâmina.
Nota:
Este passo não é necessário quando ajusta
apenas a correia central.
2. Desaperte os parafusos de ajuste com algumas
voltas, mas não os remova.(Fig. 30 )
3. Substitua a correia central e aperte moderadamente
os parafusos de ajuste.
Nota:
Este passo não é necessário quando ajusta
apenas a correia central.
4. Desloque a engrenagem para a frente ou para trás
para ajustar a correia central.(Fig. 31 )
5. Utilize uma balança de gancho para examinar a
tensão da correia central. A correia tem a tensão
correta quando pode ser deslocada 6–10 mm no
centro. Isto equivale a uma tração de 3 kg.(Fig. 32 )
6. Aperte totalmente os parafusos de ajuste com um
binário de 3 Nm.
7. Utilize o produto para se certificar de que a correia
da transmissão está corretamente instalada e
ajustada.
Para examinar o equipamento de
corte
ATENÇÃO:
Para evitar o arranque acidental
retire o cabo de ignição da vela de ignição.
ATENÇÃO:
Use luvas de proteção quando
realizar a manutenção do equipamento de
corte. A lâmina é muito afiada e pode
facilmente provocar cortes.
1. Examine se o equipamento de corte está danificado
ou se apresenta fissuras. Substitua sempre um
equipamento de corte danificado.
2. Olhe para a lâmina para verificar se está danificada
ou romba.
Nota:
É necessário estabilizar a lâmina depois de ser
afiada. Afie, substitua e estabilize a lâmina numa oficina
especializada. Se atingir um obstáculo que faça o
produto parar, substitua a lâmina danificada. Um centro
de assistência deve avaliar se a lâmina pode ser afiada
ou se tem de ser substituída.
Para substituir a lâmina
1. Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira.(Fig.
33 )
2. Remova o perno da lâmina, a arruela e a lâmina.
(Fig. 34 )
3. Examine se o suporte da lâmina e o perno da lâmina
apresentam sinais de danos.
a) Se substituir a lâmina ou suporte da lâmina,
substitua também o perno da lâmina, a arruela e
a arruela de fricção.
4. Examine o eixo do motor para se certificar de que
não se encontra dobrado.
5. Quando colocar a lâmina nova, certifique-se de que
as extremidades dobradas da lâmina apontam na
direção da cobertura de corte.(Fig. 35 )
6. Encoste a arruela de fricção e a lâmina no suporte
da lâmina.(Fig. 36 )
7. Certifique-se de que a lâmina está alinhada com a
parte central do eixo do motor.(Fig. 37 )
8. Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira.(Fig.
38 )
9. Prenda a arruela de pressão e aperte o parafuso
com um binário de 80 Nm.(Fig. 39 )
10. Faça rodar a lâmina com a mão de modo a
assegurar-se de que roda livremente.
ATENÇÃO:
Utilize luvas de protecção. A
lâmina é muito afiada e pode facilmente
provocar cortes.
11. Ligue o produto para testar a lâmina. Se a lâmina
não estiver corretamente ligada, o produto vibra ou o
resultado de corte não é satisfatório.
Para verificar o nível do óleo
CUIDADO:
Um nível de óleo demasiado
baixo causa danos no motor. Verifique o
nível do óleo antes de ligar o produto.
1. Coloque o produto num piso nivelado.
2. Feche a válvula de combustível.
3. Remova a tampa do depósito de óleo juntamente
com a vareta de nível.
4. Limpe o óleo da vareta de nível.
5. Coloque a vareta de nível no depósito de óleo, mas
não aperte a tampa do depósito de óleo.
6. Remova a vareta de nível.
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741 - 002 - 11.10.2018
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