Husqvarna LB448S, Operator'S Manual

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5. Inserire l'asta nel serbatoio dell'olio ma non serrare il
tappo del serbatoio dell'olio.
6. Rimuovere l'asta di livello.
7. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
8. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
motore ed eseguire nuovamente un controllo del
livello dell'olio. Il livello dell'olio è corretto quando si
trova alla tacca superiore dell'asta di livello.
Per sostituire l’olio motore
AVVERTENZA: L'olio motore è molto caldo
subito dopo lo spegnimento del motore.
Lasciare che il motore si raffreddi prima di
scaricare l'olio motore. Se si versa
accidentalmente dell’olio motore sulla pelle,
lavare con acqua e sapone.
1. Azionare il prodotto fino a quando il serbatoio
carburante è vuoto.
2. Rimuovere il cavo di accensione dalla candela.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell’olio.
4. Posizionare un recipiente sotto il prodotto per
raccogliervi l’olio motore.
5. Inclinare il prodotto per scaricare l’olio motore dal
serbatoio dell’olio.
6. Riempire con nuovo olio motore del tipo
raccomandato in Dati tecnici alla pagina 156 .
7. Eseguire il controllo del livello dell’olio. Vedere
Per
eseguire il controllo del livello dell’olio alla pagina
154
.
Pulizia del filtro dell'aria.
ATTENZIONE: Non azionare il motore
senza filtro dell'aria collegato o se il filtro
dell'aria è ostruito.
ATTENZIONE: Sostituire il filtro dell'aria se
non può essere completamente pulito o se è
danneggiato. Un filtro dell'aria difettoso
provoca danni al motore.
1. Spingere le linguette del dispositivo di chiusura (A),
rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (B) e
rimuovere il filtro dell'aria (C).(Fig. 40 )
2. Colpire il filtro dell'aria contro una superficie dura o
soffiare aria compressa attraverso il filtro dell'aria dal
lato pulito.
ATTENZIONE: Non utilizzare una
spazzola per rimuovere la sporcizia in
quanto quest'ultima potrebbe essere
spinta nel filtro dell'aria.
3. Pulire il portafiltro dell'aria (D) e il coperchio del filtro
dell'aria con un panno umido.
ATTENZIONE: Assicurarsi che non
penetri sporcizia all'interno del condotto
dell'aria (E).
4. Montare il filtro dell'aria. Assicurarsi che il filtro
dell’aria sia correttamente a tenuta rispetto al
portafiltro dell’aria.
5. Installare prima il coperchio del filtro dell'aria con le
linguette inferiori.
Per esaminare la candela
ATTENZIONE: Usare candele originali o del
tipo raccomandato. Un tipo di candela errato
può danneggiare il prodotto.
• Controllare la candela nel caso in cui il motore giri a
bassa potenza, risulti difficile da avviare o non
funzioni correttamente al regime minimo.
• Per ridurre il rischio di accumulo di materiale
superfluo sugli elettrodi delle candele, osservare le
seguenti istruzioni:
a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato
correttamente.
b) Accertarsi che la miscela sia corretta.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.
• Se la candela è incrostata, pulirla e controllare che la
distanza tra gli elettrodi sia corretta; vedere
Dati
tecnici alla pagina 156 .(Fig. 41 )
• Sostituire la candela secondo necessità.
Per controllare il sistema di
alimentazione
• Esaminare il tappo del serbatoio del carburante e la
relativa guarnizione di tenuta per verificare che non
vi siano danni.
• Esaminare il tubo pescante per accertarsi che non
presenti perdite. Se il tubo pescante è danneggiato,
farlo sostituire presso un’officina.
Per regolare il filo della frizione
Quando si avverte che il funzionamento dell'unità è
rallentato, è necessario regolare il cavo della frizione.
• Girare la vite di regolazione.(Fig. 42 )
Il filo della frizione è regolato in modo corretto quando la
staffa del filo della frizione è allineata con il dado.
(Fig. 43 )
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