Husqvarna 129l, Operator'S Manual

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So bauen Sie das zweiteilige
Führungsrohr zusammen
1. Drehen Sie den Knopf zum Lösen der
Führungsrohrkupplung. (Abb. 24)
2. Richten Sie den Vorsprung am Führungsrohr (A) mit
dem Pfeil auf der Führungsrohrkupplung (B) aus.
(Abb. 25)
3. Drücken Sie das Führungsrohr in die Kupplung, bis
es einrastet. (Abb. 26)
4. Stellen Sie sicher, dass Sie den Knopf vor dem
Gebrauch des Geräts festdrehen. (Abb. 27)
So nehmen Sie das zweiteilige
Führungsrohr auseinander
1. Drehen Sie den Knopf zum Lösen der
Führungsrohrkupplung. (Abb. 28)
2. Halten Sie die Taste (C) gedrückt. (Abb. 29) Halten
Sie das Motorende und ziehen Sie das Führungsrohr
aus der Kupplung.
So montieren Sie die
Schneidausrüstung
So befestigen Sie die Schutzvorrichtung der
Schneidausrüstung und den Trimmerkopf
(gerades Führungsrohr)
1. Befestigen Sie die Schutzvorrichtung der
Schneidausrüstung (A) mit der Schraube (L) am
Führungsrohr.
2. Befestigen Sie den Mitnehmer (B) an der
Abtriebswelle.
3. Drehen Sie die Abtriebswelle, bis sich das Loch
des Mitnehmers mit dem entsprechenden Loch im
Getriebegehäuse deckt.
4. Stecken Sie einen kleinen Schraubenzieher (C) in
das Loch, um die Welle zu verriegeln. (Abb. 30)
5. Drehen Sie den Trimmerkopf (H) gegen den
Uhrzeigersinn, um den Trimmerkopf am Getriebe zu
befestigen. (Linksgewinde.) (Abb. 31)
So schließen Sie den Schutz für
Schneidausrüstung und Trimmerkopf an
(gebogenes Führungsrohr)
1. Befestigen Sie die Schutzvorrichtung. (Abb. 32)
Ziehen Sie die Mutter an.
2. Befestigen Sie den Staubschutz an der Welle. (Abb.
33)
3. Halten Sie den Staubschutz mit einem verstellbaren
Schraubenschlüssel fest, um sicherzugehen, dass
sich die Welle nicht dreht.
4. Befestigen Sie den Trimmerkopf am Führungsrohr.
Drehen Sie den Trimmerkopf im Uhrzeigersinn.
Betrieb
WARNUNG:
Lesen Sie vor der
Nutzung des Geräts das Kapitel über
Sicherheit, und machen Sie sich damit
vertraut.
Kraftstoff
So verwenden Sie den Kraftstoff
ACHTUNG:
Dieses Gerät hat
einen Zweitaktmotor. Verwenden Sie eine
Mischung aus Benzin und Zweitakt-Motoröl.
Stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte
Menge an Öl für das Gemisch verwenden.
Ein falsches Verhältnis von Benzin und Öl
kann zu Schäden am Motor führen.
Benzin
ACHTUNG:
Verwenden Sie kein
Benzin mit einer geringeren Oktanzahl als
90 RON (87 AKI). Dadurch kann das Gerät
beschädigt werden.
ACHTUNG:
Verwenden Sie
kein Benzin mit einer höheren
Ethanolkonzentration als 10 % (E10). Dies
kann das Gerät beschädigen.
ACHTUNG:
Verwenden Sie kein
verbleites Benzin. Dadurch kann das Gerät
beschädigt werden.
• Verwenden Sie immer frisches bleifreies Benzin mit
einer Oktanzahl von mindestens 90 RON (87 AKI)
und einer Ethanolkonzentration unter 10 % (E10).
• Verwenden Sie Benzin mit einer höheren Oktanzahl,
wenn Sie das Gerät häufig und bei kontinuierlich
hoher Motordrehzahl verwenden.
• Verwenden Sie ein bleifreies Benzin/Ölgemisch von
guter Qualität.
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