2. Si le moteur a du mal à démarrer ou à fonctionner,
vérifiez la présence de matériaux indésirables au
niveau de la bougie. Afin de réduire le risque de
matériaux indésirables présents sur les électrodes
de la bougie :
a) assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé ;
b) assurez-vous que le mélange de carburant est
correct ;
c) assurez-vous que le filtre à air est propre.
3. Nettoyez la bougie si elle est sale. Vérifiez que
l'écartement des électrodes est correct. Reportez-
Caractéristiques techniques à la
page 128
. (Fig. 45)
4. Remplacez la bougie lorsque nécessaire.
Pour graisser le tube de transmission
démontable
• Appliquez de la graisse sur l'extrémité de l'arbre
d'entraînement après toutes les 30 heures de
fonctionnement. (Fig. 46)
Pour entretenir le filtre à air
Pour nettoyer le filtre à air
1. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
(Fig. 47)
2. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
savonneuse. Assurez-vous que le filtre à air est sec
avant de l'installer.
3. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour le
nettoyer complètement. Remplacez toujours un filtre
à air endommagé.
4. Si votre produit est équipé d'un filtre à air en
mousse, appliquez de l'huile pour filtre à air.
Appliquez de l'huile pour filtre à air uniquement sur
un filtre en mousse. N'appliquez pas d'huile sur un
filtre en feutre.
Pour appliquer de l'huile de filtre à air sur un
filtre en mousse
REMARQUE:
Utilisez toujours de
l'huile spéciale pour filtre à air sur les filtres
à air en mousse. N'utilisez pas d'autres
types d'huile.
AVERTISSEMENT:
Évitez tout
contact de la peau avec l'huile.
1. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
(Fig. 48)
2. Mettez le filtre à air dans un sachet en plastique.
3. Versez l'huile de filtre à air dans le sachet en
plastique. (Fig. 49)
4. Pressez le sachet en plastique pour s'assurer que
l'huile graisse uniformément le filtre à air.
5. Pressez le filtre à air à l'intérieur du sachet pour
enlever le surplus d'huile de filtre à air. Retirez le
filtre à air du sachet.
6. Installez le filtre à air.
Pour graisser pour le renvoi d'angle
Assurez-vous que le renvoi d'angle est aux 3/4 rempli de
graisse pour renvoi d'angle.
(Fig. 50)
Caractéristiques techniques
unité
129C
(A05328CCHV)
129L
(A05328CSHV)
129LK
(A05328CSHV)
Spécifications du moteur
Cylindrée
cm
3
27,6
27,6
27,6
Écartement des électrodes
mm
0,5
0,5
0,5
Capacité du réservoir de carburant
cm
3
343
343
343
Vitesse du ralenti
min
-1
2 800 - 3 200
2 800 - 3 200
2 800 - 3 200
Régime de puissance maximum
min
-1
8 000
8 000
8 000
128
155 - 010 -
Summary of Contents for 129l
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