RON (87 AKI) и концентрацией этанола менее
10% (E10).
• Используйте бензин с более высоким октановым
числом, если изделие часто используется с
постоянно высокой частотой оборотов двигателя.
• В обязательном порядке пользуйтесь смесью
неэтилированного бензина/масла надлежащего
качества.
Масло для двухтактных двигателей
• Используйте только высококачественное масло
для двухтактных двигателей. Используйте только
моторное масло для двигателей с воздушным
охлаждением.
• Не используйте другие виды масла.
• Соотношение компонентов смеси 50:1 (2%)
Бензин
Масло
1 ам. галлон
77 мл (2,6 унции)
1 британский галл.
95 мл (3,2 унции)
5 л
100 мл (3,4 унции)
Приготовление топливной смеси
Примечание:
Для приготовления топливной
смеси всегда используйте чистую емкость для
топлива.
Примечание:
Не готовьте топливную смесь в
количестве из расчета более чем на 30 дней.
1. Налейте половину от всего количества бензина.
2. Добавьте все количество масло.
3. Встряхните топливную смесь, чтобы смешать
компоненты.
4. Добавьте оставшийся бензин.
5. Встряхните топливную смесь, чтобы смешать
компоненты.
6. Заполните топливный бак.
Заправка топливом
• Всегда используйте емкость для топлива с
клапаном от переполнения.
• Если на емкость попало топливо, удалите его и
дайте емкости высохнуть.
• Убедитесь, что область вокруг крышки
топливного бака чистая.
• Встряхните емкость для топлива, прежде чем
налить топливную смесь в топливный бак.
Запуск и остановка
Перед запуском двигателя
• Проверьте изделие на наличие всех,
поврежденных, ослабленных или изношенных
деталей.
• Проверьте затяжку гаек, винтов и болтов.
• Проверьте воздушный фильтр.
• Проверьте правильность работы стопора рычага
дросселя и ручки газа.
• Проверьте исправность работы выключателя
двигателя.
• Проверьте изделие на наличие утечек топлива.
• Проверьте заточку и натяжение цепи пилы.
Запуск холодного двигателя
1. Нажмите на праймер 10 раз. (Pис. 34)
2. Потяните воздушную заслонку вверх. (Pис. 35)
3. Прижмите корпус изделия к земле левой
рукой. (Pис. 36) Не наступайте на изделие.
Медленно потяните ручку шнура стартера, пока
не почувствуется сопротивление. Затем резко
дерните ручку шнура стартера.
Примечание:
При запуске двигателя
запрещается тянуть дроссельный регулятор.
4. Продолжайте вытягивать ручку шнура стартера,
пока не запустится или не начнет запускаться
двигатель. При запуске или попытке запуска
двигателя переведите регулятор воздушной
заслонки вниз.
5. Если двигатель запустился, слегка нажмите
на дроссельный регулятор и дайте двигателю
поработать 60 секунд, чтобы прогреться. Если
двигатель не запускается, тяните за ручку шнура
стартера, пока двигатель не запустится. Затем
слегка нажмите на дроссельный регулятор и
дайте двигателю поработать 60 секунд, чтобы
прогреться.
ВНИМАНИЕ:
Не вытягивайте
шнур стартера до упора. Не
отпускайте шнур стартера, когда
он вытянут. Медленно отпустите
шнур стартера. Несоблюдение этих
инструкций может привести к
повреждению двигателя.
Запуск прогретого двигателя
1. Нажмите 10 раз грушу подкачивающего насоса.
2. Тяните шнур стартера до запуска двигателя.
Остановка изделия
• Нажмите на выключатель, чтобы остановить
двигатель. (Pис. 37)
248
155 - 010 -
Summary of Contents for 129l
Page 3: ...A B 25 26 27 28 C 29 A A B C L 30 H 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 B A 44 45 ...
Page 4: ...46 47 48 49 50 ...
Page 322: ...322 155 010 ...
Page 323: ...155 010 323 ...