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Sonido de golpeteo
La polea está
floja.
Aprieta los tornillos de la polea.
El volante está flojo.
Aprieta los tornillos del volante.
Los tornillos de montaje
del compresor están
flojos.
Aprieta los tornillos de montaje.
La correa está floja.
Verifica la tensión de la correa.
Hay carbono acumulado
en la bomba.
Lleva el compresor a un centro de
servicio.
La correa está muy
apretada.
Verifica la tensión de la correa.
Desgaste excesivo
de la correa
La correa está floja.
Verifica la tensión de la correa.
La correa está apretada.
Verifica la tensión de la correa.
La polea está floja.
Lleva el compresor a un centro de
servicio.
La polea está
desalineada.
Alinea la polea/volante.
Chillido
La bomba del compresor
no tiene aceite.
Verifica el aceite de la bomba.
La correa está floja.
Verifica la tensión de la correa.
La entrada de aire
está obstruida.
El filtro de aire está sucio.
Limpia o reemplaza el filtro de aire.
Coloca aceite
y/o humedece el
tanque y/o líneas
de aire.
Condensación de agua.
Escape de aceite en la
bomba.
Es normal que las bombas del
compresor de aire lubricadas
con aceite despidan un poco de
aceite al tanque y las líneas de
aire. Los compresores de aire
también crean condensación
de agua que se forma en el
tanque y las líneas de aire. Si es
necesario, instala trampas para
agua y filtros de aceite. El Sistema
Típico de Distribución de Aire
Comprimido
ofrece una guía. Para
más información, llama al Servicio
al Cliente de Husky.
IMPORTANTE:
Si el tanque o las
líneas de aire tiene demasiada
agua y/o aceite, lleva el compresor
a un centro de servicio.
