MONTAGE- EN GEBRUIKSHANDLEIDING
NL
10/10
• Houd altijd rekening met andere verkeersdeelnemers en met het feit dat een
skateboard geen voertuig in de zin van de wegenverkeerswet is. Gebruik het
skateboard niet in het verkeer.
• Voordat u start: test de wielen en de assen en alle bevestigingen of deze
goed vastzitten.
• Pas uw snelheid aan uw rijvaardigheid op het skateboard aan.
• Aan uw skateboard mag u niets veranderen, waardoor het onveilig zou kun-
nen worden. De zelfborgende werking van zelfborgende moeren kan door
meervoudig los- en vastmaken van de verbindingselementen nalaten en het-
zelfde geldt voor de laklaag.
• Regelmatige controle, onderhoud en service verhogen de veiligheid en le-
vensduur van uw skateboard.
• Zoek naar splinters en scheuren in het legbord! Verwijder deze, indien nodig,
om letsel te voorkomen.
• Er is een club in de buurt waar je je aan kunt melden om meer te leren. Het
is om te bewijzen een goede skateboarder te zijn, wanneer je op jezelf en
anderen let.
INFORMATIE VOOR GEBRUIK
ALLE BEGIN IS MOEILIJK…
… de meeste ongelukken overkomen „beginners” in de eerste 10 minuten. In
deze fase dient men bijzonder voorzichtig te zijn.
RIJTECHNIEK
1. BASISHOUDING
Als ongeoefende skateboarder plaatst u eerst een voet in rijrichting ter hoogte
van de voorste rollers. Belast deze voet een beetje en buig licht de knie. De
tweede voet wordt na boven de achterste as dwars op de plank gezet. Let op
dat u altijd de voorste voet belast, d.w.z. dat het lichaamsgewicht altijd naar
voren komt te liggen. Denk eraan om altijd naar voren toe af te stappen. Na
enkele pogingen zult u merken dat u steeds meer gevoel voor het skateboard
krijgt. Door het aandraaien en losmaken van de King Pin veiligheidsmoer aan de
onderkant van het skateboard en de daarmee verbonden drukverandering op de
stuurbuffer kunt u de bewegingsradius van het skateboard beïnvloeden.
2. EERSTE RIJPOGINGEN
Probeer nu om de plank over de lengteas naar links of rechts te kantelen
door uw gewicht te verplaatsen. De gewichtsverplaatsing gebeurt vanuit de
knieën en de enkels, terwijl het bovenlichaam rechtop blijft. Bewaar daar-
bij uw evenwicht met uw armen. Om het skateboard in beweging te zetten,
zet u eerst een voet op de plank zoals beschreven onder ‘Basishouding’. Zet
met de andere voet meermaals af. Zodra uw skateboard genoeg vaart heeft
gekregen, zet u de tweede voet op het achterste deel van het skateboard.
Let erop dat u nooit slechts één voet op het einde van het skateboard zet.
Beginners moeten aflopend terrein of hellingen vermijden.
3. REMMEN
3.1 Remmen bij langzaam rijden
Eerst moet u de achterste voet naast de plank op de grond zetten en afremmende
meelopen. De voorste voet blijft op de plank tot het remmen beëindigd is.
3.2 Remmen bij hogere snelheid
Ga daarbij op dezelfde manier te werk als bij langzame snelheid. Na de eerste
afremming door de achterste voet wordt echter ook de voorste voet van de plank
genomen. Het is belangrijk dat na het skateboard na het afspringen meteen
wordt tegengehouden. Een ongecontroleerd doorrollende skateboard is een
gevaar voor de omgeving.
3.3 „Wheelie-Stop“
Deze manier van remmen is alleen geschikt voor geoefende skateboarders. De
achterste voet druk daarbij het skateboard stevig tegen de grond, zodat het over
de grond sleept tot het tot stilstand komt. Houd er rekening mee dat deze manier
van remmen onvermijdelijke slijtage van het skateboard veroorzaakt.
4. BOCHTENTECHNIEK
Skateboads worden over het algemeen gestuurd via verschuiving van het
lichaamsgewicht. Maak voor het instellen van uw favoriete sturende kracht-
overdracht gebruik van geschikt gereedschap en draai de King Pin losser of
vaster. De King Pin is de schroef, die verticaal door de as steekt. Afhankelijk
van de instelling van de borgmoer aan de onderkant van de King Pin worden de
PU-buffers langs de King Pin tussen het aluminium samengedrukt (stijvere stu-
urinstelling) of losgemaakt (lichtere). Let hierbij op dat de King Pin niet te sterk
aangedraaid wordt! De schroefdraad van de veiligheidsmoer moet altijd volle-
dig op de schroefdraad van de King Pin liggen. Mocht de schroefdraad na het
aandraaien te ver uitstaan, dan moet deze eventueel vakkundig worden ingekort
of er moet een nieuwe buffer ingebouwd worden. Controleer de juiste stuur-
instelling vóór elk gebruik! Beschadigde of gebarsten buffers moeten worden
vervangen! Neem eerst de basishouding in. Buig nu uw knieën iets verder door
en verplaats uw gewicht naar die zijde van de plank, waar u de bocht heen wilt
maken. Om een bocht naar rechts te maken moet u uw zwaartepunt naar rechts
verplaatsen, om een bocht naar links te maken, moet u uw zwaartepunt naar
links verplaatsen. Oefen eerst een bocht naar links en daarna een bocht naar
rechts. Vervolgens probeert u achter elkaar een bocht naar rechts en een bocht
naar links te maken. Hoe ruim de radius van de bocht wordt, is er afhankelijk
van hoe sterk de door u uitgeoefende zijdelingse druk is. Hoe sterker de druk,
des te scherper de bochten.
ONDERHOUD EN OPSLAG
Reinig het product slechts met een doek of een vochtige lap en niet met speciale
reinigingsmiddelen. Controleer het product vóór en na gebruik op schades en
tekenen van slijtage. Verander niets aan de constructie van het product. Gebruik
voor uw eigen veiligheid alleen originele onderdelen. Deze zijn verkrijgbaar bij
HUDORA. Mochten onderdelen beschadigd zijn of scherpe hoeken en randen
ontstaan zijn, dan mag het product niet meer worden gebruikt. Neem in geval
van twijfel contact op met onze Serviceafdeling (http://www.hudora.de/). Berg
het product op een veilige plek op waar het beschermd is tegen weersinvloeden,
zodat het niet beschadigt raakt of mensen verwondingen toebrengt.
VERWISSELING VAN DE WIELEN EN LAGERS
Een regelmatig onderhoud van het skateboard draagt bij aan de veiligheid van
het apparaat! Test het functioneren van alle delen daarom regelmatig. De wielen
en lagers zijn als accessoire verkrijgbaar en kunnen onafhankelijk van elkaar
verwisseld worden wanneer deze versleten of kapot zijn. Neem tijdens het
verwisselen van de wielen in acht dat de lager uit de oude wielen verwijderd
moet worden en weer in de nieuwe wielen moet worden ingebouwd. Om
dit te doen maakt u de asmoeren los, neemt de wielen uit en drukt met een
geschikt gereedschap de lager van de wielen. Bouw de lager weer in de nieuwe
wielen in en zet deze op de as. Draai vervolgens de asmoeren vast (zie ook de
veiligheidsvoorschriften!)! Het skateboard is met industrie-lagers uitgerust die
onder hoge druk met vet gevuld worden. Hierdoor blijven de wielen ook onder
hoge druk licht en snel. Net zoals de wielen moeten de lagers verwisseld worden
wanneer deze niet meer zonder problemen werken. Haal deze echter onder geen
beding uit elkaar!
AANWIJZING VOOR DE AFVOER AAN HET EINDE VAN DE
LEVENSDUUR
Lever het product aan het einde van zijn levensduur in via de beschikbare inz-
amelsystemen. Met vragen kunt u terecht bij afvalverwerkers bij u in de buurt.
SERVICE
Wij doen ons best om producten te leveren die helemaal in orde zijn. Mochten
toch fouten voorkomen, dan zullen wij ons best doen om deze op te lossen. U
vindt zeer veel informatie over product, onderdelen, probleemoplossingen en
kwijtgeraakte opbouwinstructies onder http://www.hudora.de/service/.
