HK 31
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PRÜFLISTE FÜR DEN FAHRER
Prüfen Sie alle Punkte dieser Liste:
1) Haben Sie genügend Frontgewichte am Traktor, damit eine
ausreichende Stabilität beim Wenden und Transport gegeben
ist? Die Vorderachsbelastung muß mindestens 20% des
Schleppergewichts betragen.
2) Ist die Schlepper-Dreipunkt-Hydraulik auf Tiefen- oder
Lageregelung
eingestellt
?
Beim
Ausheben
des
Kreiselrotavators darf die Gelenkwelle nicht mehr als 20°
abwinkeln.
3) Sind die Schlepperanbauteile oder –hebel so eingestellt, daß
der Kreiselrotavator 10-20 cm vom Boden ausgehoben werden
kann ?
4) Sind beide Unterlenker mit Stabilisierungsketten oder –stangen
richtig angebaut ?
5) Ist der Schutz für die Schlepperzapfwelle montiert ?
6) Sind die Zugarme und Hubelemente so eingestellt, daß die
Maschine waagerecht über die ganze Breite arbeitet ?
7) Haben Sie den Oberlenker so eingestellt, daß der Kasten des
Kreiselrotavators waagerecht liegt, wenn die Maschine
arbeitet?
8) Haben Sie auf Ihre Gelenkwelle geachtet, damit sie in ihrem
Teleskopbereich arbeitet ?
9) Haben Sie sichergestellt, daß alle beweglichen Teile
ausreichend abgeschmiert sind und den Ölstand überprüft ?
10) Haben Sie den Kreiselrotavator in ausgehobenem Zustand mit
der Schlepperzapfwelle laufen lassen, um zu prüfen, ob alles
ruhig und unbehindert läuft?
Wenn Sie alle Punkte der Checkliste mit “JA” beantworten können,
haben Sie sich die Zeit genommen, Ihre Maschine kennenzulernen.
Die richtige Handhabung Ihrer Maschine ist damit gewährleistet.
Falls Sie die gewünschte Arbeitsqualität nicht erreichen, bitte
die folgenden Hinweise beachten:
•
BEARBEITUNG ZU GROB
Rotordrehzahl erhöhen, Fahrgeschwindigkeit reduzieren,
Einebner weiter nach unten stellen, warten bis
Bodenfeuchtigkeit günstiger ist.
•
BEARBEITUNG ZU FEIN
Rotordrehzahl verringern, Fahrgeschwindigkeit erhöhen.
•
BODEN KLEBT AN DEN MESSERN
Stark verschlissene oder verbogene Messer ersetzen,
Rotordrehzahl erhöhen, Fremdkörper von den Messern
entfernen, warten bis Boden weiter abgetrocknet ist.
ACHTUNG!
•
Falls in Hanglagen gearbeitet wird, fahren Sie vorsichtig und
fahren bergauf- oder bergab. Möglichst nicht quer zum Hang
fahren. Hierdurch wird auch ein „Terasseneffekt“ vermieden.
•
Am Vorgewende den Kreiselrotavator immer anheben und die
Zapfwelle ausschalten.
•
Bei Kurvenfahrten sollte der Kreiselrotavator immer angehoben
sein.
Der Kreiselrotavator ist eine relativ breite Maschine. Stellen Sie
unbedingt sicher, daß bei Straßenfahrt die jeweils geltenden
Bestimmungen in Bezug auf Kennzeichnug, Beleuchtung, maximale
Transportbreite usw. eingehalten weden.
OPERATORS CHECKLIST
Before commencing cultivation ensure:
1) Guards and Safety Devices are in position and working.
2) The tractor hydraulics are in „Positon Control“.
3) The PTO Drive Shaft does not exceed an angle of 20° and the
Harrovator is set to lift only 10-20 cm off the ground.
4) Is the side adjustment for the bottom links set into the right
position?
5) Are the tractor PTO guards fitted correctly?
6) Are the bottom links set in the correct position that the machine
is horizontal?
7) Is the top link set in the correct way that the machine is in
horizontal position.when working?
8) Is the PTO shaft length right to have enough overlapping and
can it work without seizing in the different lift and working
positions?
9) Is the lubrication of the different components done correctly?
10) Have you raised the Harrovator just above the ground and run it
carefully, to make sure that it runs correctly.
If you can answer all the questions above with “yes” you have taken
the time to know your machine. You should now be able to operate it.
Should difficulty be experienced in obtaining a satisfactory tilth
the following should be taken:
•
TILTH TOO COARSE
Increase blade speed, reduce tractor travel speed, lower
levelling bar, work soil in drier condition.
•
TILTH TOO FINE
Reduce blade speed, increase tractor speed.
•
SOIL „BALLS“ ON BLADES
Replace badly worn or bent blades, increase blade speed,
remove any obstacles from blades, work soil in drier condition.
ATTENTION!
•
When cultivating on hillsides drive with caution and work up or
down slopes if possible to reduce terracing effect.
•
Always raise the Harrovator and disengage the PTO drive when
turning at the headlands.
•
The Harrovator should never be lowered whilst the tractor is
turning.
The Harrovator is a wide machine. When transporting on roads
ensure you comply with highway legislation and local bylaws
regarding permits, width restriction, lights warning symbols, etc.
