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69-1963EFS
Fig. 1. Schéma de câblage.
Vérification du Thermostat
!
Rétablir l'alimentation électrique du système de chauffage.
!
Faire tourner le cadran de réglage jusqu'au bout dans le sens horaire
; un déclic se fait
entendre lorsque le circuit de chauffage se referme. L'appareil de chauffage devrait se mettre
en marche.
!
Faire tourner le cadran de réglage jusqu'au bout dans le sens antihoraire
; un déclic se fait
entendre lorsque le circuit de chauffage s'ouvre. L'appareil de chauffage cesse de fonctionner.
Réglage du Thermostat
!
Placer le réglage du point de consigne à 20 °C (70 °F).
!
Si le réglage ne convient pas après au moins deux heures de fonctionnement, tourner le
cadran de réglage dans le sens horaire pour augmenter la température ou antihoraire pour
baisser la température (un seul degré à la fois).
Dépannage
Le thermostat Honeywell exige peu ou pas d'attention. La plupart des problèmes sont décrits au
tableau qui suit :
Symptômes
Vérifications
Mesures correctives
Absence de chaleur.
S'assurer qu'il y a du courant au
panneau de service principal. Faire
tourner le cadran de réglage jusqu'au
bout dans le sens horaire
.
L'appareil de chauffage devrait se mettre en marche
(2 minutes). S'il ne se met pas en marche,
communiquer avec un électricien qualifié pour qu'il
vérifie le thermostat et l'appareil de chauffage.
Raccordements incorrects au
thermostat .
Couper l'alimentation de l'appareil de chauffage.
Resserrer toutes les connexions. Réparer les fils
effilochés ou cassés.
Autre.
Communiquer avec un électricien qualifié pour
obtenir de l'aide.
(SOUS TENSION)
L1
L2
1
1
3
2
4
4
L2
L1
L1
T2
T1
T1
CT410A
CT410B
3
APPAREIL DE
CHAUFFAGE
ÉLECTRIQUE
MISE EN GARDE:
1
2
3
4
ALIMENTATION. FOURNIR, AU BESOIN, UN DISPOSITIF DE
COUPURE ET UNE PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES.
OUVERTURE DU CIRCUIT À LA POSITION OFF.
ISOLER ET ENRUBANNER LES FILS INUTILISÉS.
ACTIVÉ THERMIQUEMENT; OUVERTURE DU CIRCUIT SUR UNE AUGMENTATION
DE TEMPÉRATURE; FERMETURE DU CIRCUIT SUR UNE BAISSE TEMPÉRATURE.
UTILISER DES CONNECTEURS SANS SOUDURE CO/ALR POUR
SERVICE SPÉCIAL LORSQUE LES CONDUCTEURS SONT EN
ALUMINIMUM POUR ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE.
VERS
APPAREIL DE
CHAUFFAGE
ÉLECTRIQUE
MF23412
