- 8 -
3
4
!
ARRÊT DU MOTEUR - PARO DEL MOTOR
!
DÉMONTAGE DU CAPOT - DESMONTAJE DEL CAPO
!
MONTAGE DU DÉFLECTEUR LATÉRAL
!
MONTAGE DEFLECTOR ZIJKANT
2
2
1
Débrancher la bougie avant toute intervention.
Desconecte la bujía antes de cualquier intervención.
En el supuesto de que se utilice sin el hilerador ni el deflector delantero, consultar el apartado
dedicado a las recomendaciones de uso relativas al cumplimiento de las consignas de seguridad.
Dans le cas d’une utilisation sans l’obturateur frontal. Voir conseil d’utilisation
pour respect des consignes de sécurité.
6
13
1
!
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
!
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
F
E
UM 516 C
!
NETTOYAGE DU
MOTEUR
!
LIMPIEZA
DEL MOTOR
!
FILTRE À AIR
!
FILTRO
DE AIRE
HONDA GCV160
9 8 , 7
4 , 9
2 , 9 5
120-100-80-60
8 5 , 7
MOTOR
Identificaión
Peso
Potencia acústica
Presión acústica
en el puesto de mando
Medida de vibración
Velocidad de avance
Tracción/Transmisión
Regimen y par máximo
Altura de corte
Paro de la cuchilla
Anchura de corte
HONDA GCV 160
4 Tiempos
UM 516 C
48 kg
98,7 dBA según norma 84538 y 87252
85,7 dBA según directiva 811051 EEC
4,9 m/s
2
2,95 km/h
Por las ruedas traseras con caja
reductora doble embrague
Régimen máximo 3100 Vtas/min
10,3 N/m a 2500 Vtas/mn
Centralizada y mandada desde el
manillar 120-100-80-60
Por palanca de freno de cuchilla con
activación mantenida desde el manillar
51 cm - Eyección lateral
