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HobbyZone AeroScout S, Instruction Manual

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HobbyZone AeroScout S Instruction Manual Download Page 23

AeroScout  S

DE

23

Spezifi kationen

Packungsinhalt

Inhaltsverzeichnis

1095mm

867mm

788-836 g

Spezifi kationen ............................................................................................. 23
Akku-Warnhinweise ...................................................................................... 24
Flug-Akku laden ........................................................................................... 24
Senderprogrammierung ................................................................................ 25
Mitgelieferter DXe-Sender (RTF-Version) ....................................................... 26
Flugzeug zusammenbauen ........................................................................... 27
Sender und Empfänger binden ...................................................................... 29
Flugakku einsetzen ....................................................................................... 29
Schwerpunkt (CG) ......................................................................................... 30
Steuerrichtungstest ...................................................................................... 30
Die Auswahl eines Flugfeldes ........................................................................ 31
Reichweitentest ............................................................................................ 31
Den Propeller anbringen ............................................................................... 32
Flugmodi der SAFE-(Sensor Assisted Flight Envelope-)Technologie ............... 32

Flugsteuerung ............................................................................................... 33
Checkliste vor dem Flug................................................................................ 34
Fliegend........................................................................................................ 34
Trimmung des Flugzeugs .............................................................................. 35
Checkliste nach dem Flug ............................................................................. 36
Werkseitige Einstellungen der Steuerhörner und Servo-Arme ........................ 36
Service and Repairs ...................................................................................... 36
Leitfaden zur Problemlösung AS3X ................................................................ 37
Leitfaden zur Problemlösung ......................................................................... 37
Ersatzteile ..................................................................................................... 38
Optionale Bauteile ......................................................................................... 38
Garantie und Service Informationen .............................................................. 38
Garantie und Service Kontaktinformationen................................................... 39
Rechtliche Informationen für die Europäische Union ...................................... 39

Motor:

 2306-2250 Bürstenloser Außenläufer 

(HBZ3809)

Montiert

Montiert

Geschwindigkeitsregler: 

30 A (HBZ3808)

Montiert

Montiert

Servos: 

8 g Servo (SPMSS390)

Montiert

Montiert

Empfänger: 

AR636 AS3X Sportempfänger 

mit 6 Kanälen (SPMAR636

Montiert

Montiert

Akku: 

SMART 2200 mAh 3S 11,1 V 30C 

LiPo; IC3 (SPMX22003S30)

Beiliegend

Extra

erhältlich

Akkuladegerät: 

S120 USB-C SMART-

Ladegerät, 1 x 20 W (SPMXC1020)

Beiliegend

Extra

erhältlich

Sender:

 Spektrum DXe mit kompletter DSMX 

Technologie

Beiliegend

Extra

erhältlich

Summary of Contents for AeroScout S

Page 1: ...Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni ...

Page 2: ...es which if not properly followed create the probability of property damage collateral damage and serious injury OR create a high probability of superficial injury CAUTION Procedures which if not properly followed create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury NOTICE Procedures which if not properly followed create a possibility of physical property damage AN...

Page 3: ...for the Control Horns and Servo Arms 16 Service and Repairs 16 AS3X System Trouble Shooting Guide 17 Trouble Shooting Guide 17 Replacement Parts List 18 Optional Parts List 18 Limited Warranty 18 Contact Information 19 FCC Information 19 IC Information 20 Compliance Information for the European Union 20 AMA National Model Aircraft Safety Code 21 Motor 2306 2250 Brushless outrunner HBZ3809 Installe...

Page 4: ... with an IC3 device connector Ensure the battery chosen is compatible Always ensure the model balances at the recommended center of gravity CG with the chosen battery Follow your chosen battery and battery charger instructions to charge the flight battery RTF Smart Technology Battery and S120 Charger Specifications and Operation The Spektrum S120 SMART Technology battery charger included with the RT...

Page 5: ...nd without removing the propeller Serious injury could result if the motor starts inadvertently with the propeller still attached 1 Ensure the flight battery is NOT connected to the aircraft 2 Hold the motor can firmly to keep it from rotating 3 Twist the propeller and prop nut clockwise to loosen them from the motor shaft 4 Remove the propeller prop nut and prop washer If using any DSMX transmitter...

Page 6: ...he batteries to burst resulting in injury to persons and or damage to property WARNING Do not pick up the transmitter by the antenna Do not alter or put weight on the antenna Damage to antenna parts can decrease transmitter signal strength which can result in loss of model control injury or property damage Included DXe Transmitter RTF Version Elevator Aileron Stick Throttle Rudder Throttle Trim Bi...

Page 7: ...n the vertical tail of the fuselage as shown until the previously attached horizontal stabilizer is against the fuselage IMPORTANT The decals on the horizontal stabilizers must face up when the stabilizers are installed correctly 3 Slide the opposite horizontal stabilizer over the other end of the tube Press the stabilizer halves together until they are both fully seated on the tube and there is j...

Page 8: ... leads to the y harness installed in channel 2 of the receiver 4 Center the wing on the fuselage Ensure the aileron leads are not pinched between the wing and fuselage 5 Attach the wing with the included 50mm screws Do not overtighten the wing screws as it may damage the wing or the attachment points in the fuselage IMPORTANT The wing screws may be a tight fit the first few times they are installed ...

Page 9: ... process indicated by the control surfaces cycling 7 Remove the bind plug from the bind port extension and store in a safe place The receiver should retain the binding instructions received from the transmitter until another binding is done The throttle will not arm if the transmitter s throttle stick is not set to the lowest position Install the Flight Battery 1 Power on the transmitter 2 Set the...

Page 10: ...face Response Elevator Aileron Rudder An aircraft with the correct CG has its weight balanced on the center of the aircraft for safe stable flight The aircraft CG and weight are based on having the recommended battery installed The CG location is 67 70mm back from the leading edge of the wing at the root and is marked on the bottom of the wing with a raised CG Balance the aircraft on your fingertips...

Page 11: ...wer on the transmitter for 5 seconds or more with the throttle stick and trim low Plug in the aircraft battery and keep the aircraft immobile for 5 seconds 2 Face the model with the transmitter in your normal flying position 3 Toggle the HI LO Rate switch rapidly 4 times and then press and hold the bind button The transmitter LEDs will flash and the alarm will sound The system is in range check mode...

Page 12: ... assisted takeoff and landing Throttle based climb and descent Intermediate Mode position 1 Natural Flight Experience In normal training flight conditions the pilot experiences natural AS3X flight for smooth handling and outstanding precision Large Flight Envelope The pilot is only prevented from entering extreme flight conditions outside the training flight envelope Experienced Mode position 2 Natura...

Page 13: ...increased Elevator up and down Push the elevator stick forward to make the aircraft go down Pull the elevator stick back to go up Aileron right and left Move the aileron stick right to make the aircraft roll or bank right Move the aileron stick left to bank left TIP Always picture yourself in the aircraft when determining which way to bank the aircraft wings When the aircraft is flying away from yo...

Page 14: ...turn to level flight NOTICE If a crash is imminent activate throttle hold or quickly lower the throttle and throttle trim Failure to do so could result in extra damage to the airframe as well as damage to the ESC and motor 1 Find a safe and open flying area 2 Charge flight battery 3 Install fully charged flight battery in aircraft 4 Make sure linkages move freely 5 Perform control direction test 6 Per...

Page 15: ...while perfoming manual adjustment of trim With the trim settings from the trim flight still set in the transmitter take note of the positions of each of the control surfaces one at a time Adjust the clevis on each control surface to position the surface the same as it was with the trim offset 1 Remove the clevis from the control horn 2 Turn the clevis as shown to lengthen or shorten the pushrod 3 C...

Page 16: ...receiver is secure in the fuselage If you replace the receiver install the new receiver in the same location and orientation as the original or damage may result Repairs to the foam can be made using virtually any adhesive hot glue regular CA cyanoacrylate adhesive epoxy etc Use of CA accelerator on the aircraft can damage paint DO NOT handle the aircraft until accelerator fully dries When damaged...

Page 17: ...down Adjust elevator trim up Propeller damaged or installed incorrectly Land immediately replace or install propeller correctly Aircraft is difficult to launch in the wind Launching the aircraft down wind or into a cross wind Always launch the aircraft directly into the wind Flight time is too short Battery is not fully charged Recharge battery Flying at full throttle for the entire flight Fly at ju...

Page 18: ...upport or service Once assembly setup or use of the Product has been started you must contact your local distributor or Horizon directly This will enable Horizon to better answer your questions and service you in the event that you may need any assistance For questions or assistance please visit our website at www horizonhobby com submit a Product Support Inquiry or call the toll free telephone nu...

Page 19: ...device may not cause harmful interference and 2 this device must accept any interference received including interference that may cause undesired operation CAUTION Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user s authority to operate the equipment This product contains a radio transmitter with wireless technology which has been tested and...

Page 20: ...osal service or where you purchased the product HBZ AeroScout S 1 1m RTF HBZ3800 EU Compliance Statement Horizon Hobby LLC hereby declares that this product is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of the RED and EMC directives CHBZ AeroScout S 1 1m BNF Basic HBZ3850 EU Compliance Statement Horizon Hobby LLC hereby declares that this product is in compliance w...

Page 21: ... a The aircraft control system and pilot skills have successfully demonstrated all maneuvers intended or anticipated prior to the specific event b An inexperienced pilot is assisted by an experienced pilot 4 When and where required by rule helmets must be properly worn and fastened They must be OSHA DOT ANSI SNELL or NOCSAE approved or comply with comparable standards B RADIO CONTROL 1 All pilots s...

Page 22: ...genden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflächliche Verletzungen ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befo...

Page 23: ...stellungen der Steuerhörner und Servo Arme 36 Service and Repairs 36 Leitfaden zur Problemlösung AS3X 37 Leitfaden zur Problemlösung 37 Ersatzteile 38 Optionale Bauteile 38 Garantie und Service Informationen 38 Garantie und Service Kontaktinformationen 39 Rechtliche Informationen für die Europäische Union 39 Motor 2306 2250 Bürstenloser Außenläufer HBZ3809 Montiert Montiert Geschwindigkeitsregler ...

Page 24: ...Fluggeräts ist mit einem IC3 Gerätestecker ausgerüstet Sicherstellen dass der gewählte Akku kompatibel ist Immer sicherstellen dass das Modell mit dem gewählten Akku am empfohlenen Schwerpunkt CG ausbalanciert ist Die Anweisungen des gewählten Akkus und des Akkuladegeräts zum Laden des Flug Akkus befolgen RTF Smart Technology Akku und S120 Ladegerät Spezifikationen und Betrieb Das mit der RTF Versi...

Page 25: ...eingriffe irgendeiner Art vorzunehmen ohne zuvor den Propeller zu entfernen Sollte der Motor unbeabsichtigt mit dem noch befestigten Propeller starten kann dies zu schweren Verletzungen führen 1 Stellen Sie sicher dass der Flug Akku NICHT mit dem Flugzeug verbunden ist 2 Durch das Festhalten des Motors kann sich dieser nicht drehen 3 Den Propeller und die Propeller Mutter zum Lösen von der Motorwe...

Page 26: ... Akkus und damit verbundene Personen und oder Sachschäden verursachen WARNUNG Den Sender zum Heben nicht an der Antenne fassen Die Antenne nicht verändern und kein Gewicht hinzufügen Beschädigungen der Antennenteile können die Signalstärke des Senders mindern dadurch kann es zu einem Kotrollverlust über das Modell und Personen oder Sachschäden kommen Mitgelieferter DXe Sender RTF Version Senderste...

Page 27: ...ntsprechend der Abbildung einführen bis das bereits montierte Höhenleitwerk gegen den Rumpf liegt WICHTIG Die Decals am Höhenleitwerk müssen bei korrekter Montage der Leitwerke nach oben weisen 3 Das gegenüberliegende Höhenleitwerk über das andere Rohrende schieben Die Leitwerkhälften gegeneinander drücken bis beide auf dem Rohr vollständig sitzen und es nur einen kleinen Spalt zwischen den Leitwe...

Page 28: ...Kanal 2 des Empfängers montierten Y Kabelbaum anschließen 4 Die Tragfläche auf dem Rumpf zentrieren Sicherstellen dass die Servoleitungen des Querruders nicht zwischen der Tragfläche und dem Rumpf eingeklemmt sind 5 Die Tragfläche mit den mitgelieferten 50 mm Schrauben anbringen Die Flügelschrauben nicht zu fest anziehen da es dadurch zu Schäden an der Tragfläche oder den Befestigungspunkten im Rumpf ...

Page 29: ... der durch das Hin und Herschalten der Steueroberflächen angezeigt wird 7 Den Bindungsstecker von der Bindungsanschlussverlängerung entfernen und an einem sicheren Ort lagern Der Empfänger muss die vom Sender erhaltenen Bindungsanweisungen speichern bis eine erneute Bindung erfolgt Das Gas wird nicht aktiviert wenn der Gashebel des Senders nicht auf die niedrigste Stellung eingestellt ist Flugakku ...

Page 30: ... Schwerpunkt ist das Gewicht für einen sicheren stabilen Flug in der Mitte des Flugzeugs ausbalanciert Schwerpunkt und Gewicht des Flugzeugs basieren auf dem installierten Akku Die Position des Schwerpunkts befindet sich 67 70 mm von der Vorderkante der Tragfläche nach hinten an der Wurzel und ist auf der Unterseite der Tragfläche mit der erhöhten Abkürzung CG markiert Das Fluggerät auf der Fingerspi...

Page 31: ...nd niedriger Trimmung 5 Sekunden oder länger einschalten Den Akku des Fluggeräts einstecken und das Fluggerät 5 Sekunden stillstehen lassen 2 Stellen Sie sich mit dem Sender in normaler Flugposition vor das Modell 3 Bewegen Sie den Hoch Niedrig Geschwindigkeitsschalter 4 Mal schnell auf und ab und drücken und halten Sie danach den Bindungsschalter Die LEDs des Senders blinken und der Alarm ertönt ...

Page 32: ... Gasbasis Intermediate Fortgeschrittenenmodus Position 1 Natürliche Flugerfahrung Der Pilot erlebt unter normalen Trainings Flugbedingungen natürliche AS3X Flüge für eine reibungslose Handhabung und außergewöhnliche Genauigkeit Großer Flugbereich Der Pilot wird nur daran gehindert außerhalb des Trainings Flugbereichs die extremen Flugbedingungen aufzurufen Experienced Expertenmodus Position 2 Natü...

Page 33: ...ach oben und nach unten Den Hebel des Höhenruders nach vorne drücken das Fluggerät sinkt Den Hebel des Höhenruders zurückziehen das Fluggerät steigt Linkes und rechtes Querruder Den Hebel des Querruders nach rechts bewegen um das Flugzeug nach rechts zu neigen Den Hebel des Querruders nach links bewegen um es nach links zu neigen TIPP Stellen Sie sich bei der Frage in welche Richtung die Flügel de...

Page 34: ...S Droht ein Absturz Throttle hold aktivieren oder rasch das Gas und die Gastrimmung reduzieren Wird dies unterlassen können zusätzliche Schäden am Flugzeugrahmen sowie Schäden am Geschwindigkeitsregler und Motor auftreten 1 Suchen Sie einen sicheren und freien Bereich 2 Flug Akku aufladen 3 Voll aufgeladenen Flug Akku in Flugzeug einbauen 4 Überprüfen ob sich die Gestänge ungehindert bewegen lassen...

Page 35: ...ie Stellung der einzelnen Steuerflächen so lange die Trimmungseinstellungen des Trimmungsflugs noch im Sender gespeichert sind Passen Sie den Gabelkopf auf jeder Steuerfläche an um die Oberfläche so zu positionieren wie sie dies mit dem Trimmungsversatz war 1 Den Gabelkopf vom Steuerhorn trennen 2 Den Gabelkopf wie gezeigt drehen um das Gestänge zu verlängern oder zu kürzen 3 Den Gabelkopf auf dem Ste...

Page 36: ...lben Ausrichtung und an derselben Stelle wie dem originalen montieren da es ansonsten zu Schäden kommen kann Reparaturen können am Schaumstoff mit fast jedem Klebstoff Heißleim regulären CA Cyanacrylat Klebstoffen Epoxid usw durchgeführt werden Die Verwendung eines CA Beschleunigers am Fluggerät kann die Farbe beschädigen Das Fluggerät ERST handhaben wenn der Beschleuniger vollständig getrocknet i...

Page 37: ...mmt Trimmung des Höhenruders nach oben anpassen Propeller beschädigt oder falsch installiert Sofort landen und den Propeller korrekt installieren oder wechseln Es schwierig das Flugzeug gegen den Wind zu starten Das Flugzeug windwärts oder quer zum Wind werfen Das Flugzeug immer direkt in den Wind werfen Die Flugzeit ist zu kurz Der Akku ist nicht komplett geladen Akku nachladen Die gesamte Zeit m...

Page 38: ... akzeptieren die über den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom Käufer gewählt werden Horizon übernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Ansprüche für in der folge auftretende Verletzungen oder Beschädigungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes a...

Page 39: ...sen deshalb vom Käufer selbst vorgenommen werden 10 15 Garantie und Service Kontaktinformationen Land des Kauf Horizon Hobby Telefon E mail Adresse Adresse Europäische Union Horizon Technischer Service service horizonhobby eu Hanskampring 9 D 22885 Barsbüttel Germany Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 Rechtliche Informationen für die Europäische Union Anweisungen zur Entsorgung von Elektr...

Page 40: ...ww towerhobbies com et cliquer sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes spécifiques Les termes suivants sont utilisés dans l ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit AVERTISSEMENT Procédures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entraîner des dégâts matériels des dommages collatéraux et des blessur...

Page 41: ...nsation de l appareil 53 Liste de contrôles après le vol 54 Réglages d usine pour le renvoi de commande et les bras du servo 54 Service and Repairs 54 Guide de dépannage AS3X 55 Guide de dépannage 55 Pièces de rechange 56 Pièces optionnelles 56 Garantie et réparations 56 Coordonnées de Garantie et réparations 57 Information IC 57 Informations de conformité pour l Union européenne 57 Moteur Cage to...

Page 42: ...ppareil est doté d un connecteur de dispositifs IC3 Assurez vous que la batterie choisie est compatible Assurez vous toujours que la maquette est équilibrée au centre de gravité CG recommandé avec la batterie choisie Respectez les instructions de votre batterie choisie et de son chargeur pour charger la batterie de vol Batterie Smart Technology prête à voler et chargeur S120 Spécifications et fonct...

Page 43: ...ns horaire pour les desserrer de l arbre du moteur 4 Retirez l hélice son écrou et sa rondelle Si vous utilisez un autre émetteur DSMX que le DXe inclus commutateur Gear en position 3 prêt à voler uniquement la radio devra être configurée correctement pour que le système SAFE fonctionne de manière appropriée Le mode de vol SAFE est sélectionné avec le signal du canal 5 élevé moyen faible Le mode Pa...

Page 44: ...iels AVERTISSEMENT n attrapez pas l émetteur par l antenne Ne modifiez pas et ne déposez pas de poids sur l antenne Les dégâts subis par les pièces de l antenne peuvent diminuer l intensité du signal de l émetteur ce qui peut provoquer la perte de la commande du modèle et des dommages corporels ou matériels Émetteur DXe inclus version RTF Disposition des commandes de l émetteur RTF Le schéma montre...

Page 45: ...ennage vertical du fuselage comme illustré jusqu à ce que le stabilisateur horizontal précédemment fixé soit contre le fuselage IMPORTANT les décalcomanies sur les stabilisateurs horizontaux doivent être vers l avant lorsqu ils sont installés correctement 3 Faites glisser le stabilisateur horizontal opposé sur l autre extrémité du tube Appuyez sur les moitiés du stabilisateur jusqu à ce qu elles so...

Page 46: ... servo de l aileron au harnais en Y installé dans le canal 2 du récepteur 4 Centrez l aile sur le fuselage Assurez vous que les câbles de l aileron ne sont pas pincés entre l aile et le fuselage 5 Fixez l aile en utilisant les vis 50 mm incluses Ne serrez pas trop les vis de l aile car cela pourrait endommager l aile ou les points de fixation dans le fuselage IMPORTANT les vis de l aile peuvent êtr...

Page 47: ...ce le processus d initialisation indiqué par le cycle de surfaces de commande 7 Retirez la prise d affectation depuis la rallonge d affectation du port et conservez la dans un endroit sûr Le récepteur devrait retenir les instructions d affectation reçues par l émetteur jusqu à ce qu une autre affectation soit réalisée Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l émetteur n est pas réglé s...

Page 48: ...ommande de vol Marquages CG 67 à 70 mm du bord d attaque Un appareil avec un CG correct a un poids équilibré sur le centre de l appareil pour un vol stable et en toute sécurité Le CG et le poids de l appareil considèrent que la batterie recommandée est installée L emplacement du CG est de 67 à 70 mm de l arrière du bord d attaque de l aile à sa base Il est indiqué en bas de l aile par un marquage ...

Page 49: ... Branchez la batterie de l appareil et maintenez le immobile pendant 5 secondes 2 Mettez l émetteur face au modèle dans votre position de vol normale 3 Basculez rapidement le commutateur de petit grand débattement 4 fois puis pressez et maintenez appuyé le bouton d affectation La DEL de l émetteur va clignoter et l alarme retentira Le système est en mode de vérification de la portée Ne lâchez pas l...

Page 50: ...scente selon les gaz Mode Intermediate Intermédiaire position 1 Expérience de vol naturelle Lors de conditions normales d entraînement de vol le pilote observe un vol AS3X naturel pour une manœuvrabilité souple et une précision incroyable Large enveloppe de vol Le pilote ne peut simplement pas entrer dans des conditions extrêmes de vol en dehors de l enveloppe de formation de vol Mode Experienced ...

Page 51: ...eil Tirez le manche de la gouverne de profondeur en arrière pour le faire remonter Aileron vers la droite et la gauche déplacez le manche de l aileron vers la droite pour faire rouler l appareil ou le faire pencher vers la droite Déplacez le manche de l aileron sur la gauche pour le faire pencher vers la gauche ASTUCE imaginez vous toujours dans l appareil pour déterminer de quel côté faire penche...

Page 52: ... la manette des gaz Avancez doucement la manette des gaz Direction du vent Direction du vent 1 Trouver une zone de vol sécurisée et ouverte 2 Charger la batterie de vol 3 Installer les batteries de vol entièrement chargées dans l appareil 4 S assurer que les tringleries bougent librement 5 Réaliser un test de direction des commandes 6 Vérifier la portée 7 Prévoir le vol dans les conditions d un ter...

Page 53: ...glé sur la position 2 mode Expérimenté avant d ajuster manuellement les réglages des compensateurs L appareil doit être immobile lorsque vous procédez à l ajustement manuel des compensateurs Avec les réglages des compensateurs du vol toujours configurés dans l émetteur notez les positions de chaque gouverne une à la fois Ajustez la manille sur chaque gouverne afin de la positionner de la même manièr...

Page 54: ... récepteur au même endroit et dans le même sens que celui d origine au risque de l endommager Le matériau en mousse permet d effectuer des réparations avec pratiquement n importe quel adhésif colle thermofusible colle CA cyanoacrylate ordinaire époxy etc L utilisation d un accélérateur de colle cyanoacrylate sur l appareil peut endommager la peinture NE manipulez PAS l appareil tant que l accéléra...

Page 55: ...on de la gouverne de profondeur vers le haut L hélice est endommagée ou n est pas installée correctement Atterrissez immédiatement remplacez ou installez l hélice correctement Il est difficile de faire décoller l appareil dans le vent L appareil a décollé dans le sens du vent ou par vent de travers Faites toujours décoller l appareil directement contre le vent Le temps de vol est trop court La batt...

Page 56: ... ni réserve toutes les dispositions relatives à la garantie figurant dans le présent document Si vous n êtes pas prêt en tant qu acheteur à accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilisé et dans son emballage d origine Indications relatives à la sécurité Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non...

Page 57: ...s de l Union européenne Ce produit ne doit pas être éliminé avec d autres déchets Il est de la responsabilité de l utilisateur d éliminer les équipements usagées en les remettant à un point de collecte désigné en vue du recyclage des déchets d équipements électriques et électroniques La collecte et le recyclage séparés de vos équipements usagés au moment de leur élimination aideront à préserver le...

Page 58: ...gono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l uso del prodotto AVVERTENZA Indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio di danni alle cose danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone ATTENZIONE Indica procedure che se non debitamente seguite determinano il rischio ...

Page 59: ...ostazioni di fabbrica delle squadrette e dei bracci dei servocomandi 72 Manutenzione e riparazioni 72 Guida alla risoluzione dei problemi AS3X 73 Guida alla risoluzione dei problemi 73 Pezzi di ricambio 74 Pezzi opzionali 74 Garanzia 74 Garanzia e Assistenza Informazioni per i contatti 75 Dichiarazione di conformità per l Unione europea 75 Motore Senza spazzole 2306 2250 outrunner HBZ3809 Installa...

Page 60: ...vi IC3 Assicurarsi che la batteria scelta sia compatibile Assicurarsi sempre che il baricentro CG consigliato si trovi nel punto indicato qualunque sia la batteria scelta Seguire le istruzioni del caricabatterie e della batteria scelti per caricare la batteria di bordo Batteria RTF Smart Technology e caricatore S120 Specifiche e funzionamento Il caricabatterie Spektrum S120 SMART Technology incluso...

Page 61: ...modello o eseguire qualsiasi tipo di manutenzione senza prima rimuovere l elica Se il motore si avvia accidentalmente con l elica montata potrebbe provocare lesioni gravi 1 Assicurarsi che la batteria di bordo NON sia collegata al velivolo 2 Contenere il motore saldamente per evitarne la rotazione 3 Ruotare l elica e il dado dell elica in senso orario per allentarli dall albero del motore 4 Rimuov...

Page 62: ... queste potrebbero esplodere causando danni o lesioni a cose e o persone ATTENZIONE non sollevare la trasmittente prendendola per l antenna Non modificare o applicare pesi L antenna danneggiata diminuisce la potenza del segnale della trasmittente causando la perdita di controllo dell aeromodello con conseguenti danni o ferite Trasmittente DXe inclusa Versione RTF Stick elevatore alettoni Gas Timone...

Page 63: ...lla fusoliera come mostrato fino a quando lo stabilizzatore orizzontale precedentemente fissato è contro la fusoliera IMPORTANTE Le decalcomanie sugli stabilizzatori orizzontali devono essere rivolti verso l alto quando gli stabilizzatori sono installati correttamente 3 Far scorrere lo stabilizzatore orizzontale opposto sull altra estremità del tubo Premere le metà dello stabilizzatore insieme fino a...

Page 64: ...prolunga a Y installata nel canale 2 del ricevitore 4 Centrare l ala sulla fusoliera Accertarsi che i fili elettrici dell alettone non vengano pizzicati tra l ala e la fusoliera 5 Fissare l ala con le viti da 50 mm incluse Non serrare eccessivamente le viti dell ala poiché si potrebbe danneggiare l ala o i punti di fissaggio nella fusoliera IMPORTANTE Le viti delle ali possono essere un inserimento ...

Page 65: ...rato della batteria non sono coperti dalla garanzia ATTENZIONE tenere sempre le mani lontano dalle eliche Quando armato il motore farà girare l elica in risposta a qualunque movimento della manetta 8 Posizionare l aeromodello su una superficie piana e omogenea Le superfici di controllo inizieranno il ciclo quando si inizializza il sistema SAFE L inizializzazione è completa quando le superfici arresta...

Page 66: ...romodello deve essere ben bilanciato sulla parte centrale per garantire un volo stabile e sicuro Il baricentro e il peso dell aeromodello si basano sull installazione di una batteria consigliata La posizione del baricentro CG si trova a 67 70 mm dietro al bordo di attacco dell ala sulla radice ed è contrassegnata sul fondo dell ala con un baricentro sollevato Bilanciare il velivolo sulle punta del...

Page 67: ...ria del velivolo e tenere il velivolo immobile per 5 secondi 2 Posizionarsi di fronte all aeromodello con la trasmittente nella normale posizione di volo 3 Commutare rapidamente l interruttore HI LO Rate per 4 volte poi tenere premuto il pulsante di connessione I LED della trasmittente lampeggeranno e scatterà l allarme Il sistema è ora in modalità di verifica della portata Non rilasciare il pulsan...

Page 68: ...termediate Intermedia posizione 1 Esperienza di volo naturale In normali condizioni di volo di addestramento il volo naturale di esperienze di pilota AS3X per una manipolazione e precisione notevole Grande inviluppo di volo Il pilota evita solo di entrare in condizioni di volo estreme al di fuori dell inviluppo di volo di addestramento Modalità Experienced Esperto posizione 2 Esperienza di volo na...

Page 69: ...ere quota all aereo Tirarlo verso di sé per farlo salire Alettone a destra e a sinistra Spostare lo stick dell alettone a destra per virare o inclinare l aereo verso destra Spostare lo stick dell alettone a sinistra per inclinarlo verso sinistra CONSIGLIO immaginarsi sempre all interno dell aereo per determinare in che direzione inclinare le ali del modello Quando l aereo vola allontanandosi dal p...

Page 70: ... comando motore e il trim del motore In caso contrario possono verificarsi danni più estesi alla cellula e anche all ESC e al motore Spostare lentamente in avanti lo stick del motore Spostare lentamente in avanti lo stick del motore 1 Trovare un area sicura e aperta 2 Caricare la batteria di bordo 3 Installare la batteria completamente carica sull aeromodello 4 Verificare che i comandi si muovano li...

Page 71: ...ostati in volo ancora presenti sulla trasmittente annotare una per una le posizioni di tutte le superfici di controllo Regolare la forcella su ciascuna superficie di controllo in modo da posizionarla così com era con il trim in offset 1 Rimuovere la forcella dalla squadretta 2 Girare la forcella come indicato per allungare o accorciare l asta di comando 3 Chiudere la forcella sulla squadretta e far ...

Page 72: ... nella stessa posizione e con lo stesso orientamento di quella originale per evitare danni La riparazione del materiale espanso è possibile usare qualsiasi adesivo colla a caldo colla CA adesivo cianoacrilato colla epossidica ecc L uso di acceleratori per colla CA può danneggiare la vernice dell aeromodello NON maneggiare l aeromodello fino a quando l acceleratore non è completamente asciutto Se la...

Page 73: ...lata in modo errato Atterrare immediatamente sostituire o installare correttamente l elica È difficile lanciare l aeromodello controvento Si sta lanciando l aereo sottovento o con vento laterale Lanciare sempre l aereo controvento Il tempo di volo è troppo breve La batteria non è completamente carica Ricaricare la batteria Si sta volando con il motore costantemente al massimo Volare con il motore a...

Page 74: ...o si suggerisce di restituire il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo è un prodotto sofisticato di hobbistica e non è un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facoltà mentali di base Se il prodotto non verrà manipolato in maniera sicura e responsabile potreb...

Page 75: ...truzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici Al contrario l utente è responsabile dello smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifi...

Page 76: ...IC3 Bind N Fly the BNF logo and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc US 9 056 667 US 8 672 726 D774 933 US 9 930 567 www horizonhobby com Created 03 19 59990 HBZ3800 HBZ3850 ...

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