Hitachi DV 14DCL2, Handling Instructions Manual

Page: 52 / 132

52
Polski
6. Nigdy nie demontowa ć akumulatora ani ł adowarki.
7. Nigdy nie zwiera ć zacisków akumulatora. Zwarcie
zacisków akumulatora powoduje wygenerowanie
wysokiego napi ę cia i przegrzanie. Wynikiem tego mo ż e
by ć spalenie lub uszkodzenie akumulatora.
8. Akumulatora nie wolno wrzuca ć do ognia. Podpalenie
akumulatora mo ż e spowodowa ć jego wybuch.
9. Akumulator nale ż y przekaza ć do punktu sprzeda ż y, w
którym zosta ł zakupiony, kiedy tylko jego ż ywotno ść po
na ł adowaniu uniemo ż liwia jego efektywne u ż ytkowanie.
Nie wyrzuca ć zu ż ytego akumulatora.
10. W otwory wentylacyjne ł adowarki nie wolno wk ł ada ć
ż adnych przedmiotów. Umieszczanie w otworach
wentylacyjnych ł adowarki metalowych lub ł atwopalnych
przedmiotów powoduje powstanie zagro ż enia
pora ż eniem pr ą dem lub uszkodzenia ł adowarki.
11. Umieszczaj ą c wiert ł o w r ę cznie zaciskanym uchwycie,
tulej ę nale ż y odpowiednio dokr ę ci ć . Je ż eli tuleja nie jest
dokr ę cona, wiert ł o mo ż e si ę wysun ąć lub wypa ść , co
mo ż e by ć przyczyn ą obra ż e ń .
12. Zmieniaj ą c pr ę dko ść obrotow ą za pomoc ą pokr ę t ł a
obrotów, nale ż y upewni ć si ę , ż e wy łą cznik znajduje si ę w
po ł o ż eniu wy łą czenia. Zmiana pr ę dko ś ci w czasie, kiedy
silnik pracuje spowoduje uszkodzenie przek ł adni.
13. Pokr ę t ł o sprz ę g ł a nie mo ż e by ć ustawiane pomi ę dzy
po ł o ż eniami oznaczonymi warto ś ciami cyfrowymi
„1, 3, 5 … 22” b ą d ź punktami, ani nie pracowa ć z
pokr ę t ł em sprz ę g ł a ustawionym pomi ę dzy po ł o ż eniem
oznaczonym warto ś ci ą cyfrow ą „22” i lini ą po ś rodku
symbolu wiercenia. W przeciwnym wypadku mo ż e doj ść
do uszkodzenia.
14. Podczas u ż ywania urz ą dzenia jako wiertarki udarowej,
nale ż y zawsze u ż ywa ć z obrotami ustawionymi zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
15. Przerwa w pracy elektronarz ę dzia.
16. Obroty silnika mog ą zosta ć zablokowane, gdy
elektronarz ę dzie jest u ż ytkowane jako wiertarka.
Podczas wiercenia nale ż y uwa ż a ć , aby silnik nie zosta ł
zablokowany.
17. Je ż eli silnik zostanie zablokowany, nale ż y natychmiast
wy łą czy ć zasilanie. D ł u ż sza blokada silnika mo ż e
spowodowa ć przepalenie silnika lub akumulatora.
18. Korzystanie z akumulatora w niskich temperaturach
(poni ż ej 0 stopni Celsjusza) mo ż e czasami powodowa ć
zmniejszenie momentu dokr ę cania i wyd ł u ż a ć prac ę .
Niemniej jednak jest to zjawisko tymczasowe – powrót
do normy nast ę puje z chwil ą rozgrzania si ę akumulatora.
19. Przechowuj wiert ł o w przeznaczonym do tego miejscu
w narz ę dziu. Je ś li narz ę dzie jest u ż ywane, a wiert ł o
zosta ł o nieprawid ł owo zabezpieczone, mo ż e upa ść i
spowodowa ć obra ż enia cia ł a.
20. Nie nale ż y przechowywa ć wierte ł maj ą cych inn ą
d ł ugo ść , sprawdzian lub wymiar ni ż wkr ę tak krzy ż akowy
(d ł ugo ść 65 mm) dost ę pny w AKCESORIACH
STANDARDOWYCH.
Wiert ł o mo ż e upa ść i spowodowa ć obra ż enia cia ł a.
UWAGI DOTYCZ Ą CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd ł u ż enia ż ywotno ść akumulatora litowo-jonowego
zosta ł on wyposa ż ony w funkcj ę wy łą czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni ż ej w punktach 1-3 silnik
mo ż e si ę zatrzyma ć w czasie u ż ytkowania elektronarz ę dzia,
nawet je ż eli wy łą cznik jest wci ś ni ę ty do po ł o ż enia w łą czenia.
Nie jest to oznak ą awarii, ale efektem dzia ł ania funkcji
wy łą czania.
1. Gdy akumulator si ę wyczerpie, silnik si ę wy łą czy.
W takim wypadku akumulator nale ż y niezw ł ocznie
na ł adowa ć .
2. Silnik mo ż e si ę wy łą czy ć w przypadku przeci ąż enia
elektronarz ę dzia. W takim wypadku nale ż y zwolni ć
wy łą cznik elektronarz ę dzia i wyeliminowa ć przyczyn ę
przeci ąż enia. Po wyeliminowaniu przeci ąż enia
elektronarz ę dzie mo ż e by ć ponownie u ż ytkowane.
3. Je ż eli w warunkach intensywnej pracy akumulator si ę
przegrzeje, mo ż e to spowodowa ć przerywanie zasilania
z akumulatora.
W takim wypadku nale ż y zaprzesta ć u ż ywania
akumulatora i pozostawi ć go do ostygni ę cia. Po
wyeliminowaniu przeci ąż enia elektronarz ę dzie mo ż e
by ć ponownie u ż ytkowane.
Dodatkowo nale ż y stosowa ć si ę do poni ż szych ostrze ż e ń i
wskazówek.
OSTRZE Ż ENIE
Aby zapobiec wyciekom z akumulatora, jego przegrzaniu,
emisji dymu, wybuchowi lub zapaleniu si ę akumulatora,
nale ż y podj ąć wszystkie wymienione poni ż ej ś rodki
ostro ż no ś ci.
1. Nale ż y si ę upewni ć , ż e wióry i py ł nie gromadz ą si ę na
akumulatorze.
○ Podczas pracy nale ż y zwraca ć uwag ę , aby wióry i py ł nie
opada ł y na akumulator.
○ Nale ż y zwraca ć uwag ę , aby wióry i py ł , które opadaj ą na
akumulator, nie gromadzi ł y si ę na jego powierzchni.
○ Nie przechowywa ć nieu ż ywanych akumulatorów w
miejscach, w których mog ą one wej ść w kontakt z
wiórami i py ł em.
○ Przed przechowywaniem akumulatora nale ż y usun ąć z
niego wióry i py ł ; akumulatora nie nale ż y przechowywa ć
razem z metalowymi przedmiotami ( ś ruby, gwo ź dzie
itp.).
2. Akumulatora nie wolno nak ł uwa ć ostrymi przedmiotami,
takimi jak gwo ź dzie, uderza ć m ł otkiem, depta ć , rzuca ć
ani poddawa ć wstrz ą som.
3. Nie u ż ywa ć akumulatora, który nosi wyra ź ne ś lady
uszkodzenia lub odkszta ł cenia.
4. Nie korzysta ć z akumulatora umieszczonego z
odwrócon ą biegunowo ś ci ą .
5. Nie pod łą cza ć akumulatora bezpo ś rednio do gniazda
sieciowego lub gniazda zapalniczki samochodowej.
6. Nie u ż ywa ć akumulatora do celów innych, ni ż zgodne z
jego przeznaczeniem.
7. Je ś li ł adowanie akumulatora nie powiedzie si ę , nawet
po up ł ywie okre ś lonego czasu ł adowania, nale ż y
natychmiast przerwa ć ł adowanie.
8. Nie poddawa ć akumulatora dzia ł aniu wysokiej
temperatury ani wysokiego ci ś nienia, np. poprzez
umieszczanie go w kuchence mikrofalowej, suszarce lub
pojemniku ci ś nieniowym.
9. W przypadku wycieku lub pojawienia si ę nieprzyjemnego
zapachu upewni ć si ę , ż e akumulator znajduje si ę z dala
od ź róde ł ognia.
10. Nie u ż ywa ć akumulatora w miejscach, w których
generowane s ą silne, elektryczne ł adunki statyczne.
11. Je ś li w trakcie u ż ytkowania, ł adowania lub
przechowywania akumulatora pojawi si ę nieprzyjemny
zapach, dojdzie do wycieku, przegrzania, odbarwienia
lub odkszta ł cenia, b ą d ź je ś li pojawi si ę jakakolwiek
inna nieprawid ł owo ść , akumulator nale ż y natychmiast
wyj ąć z elektronarz ę dzia lub ł adowarki i zaprzesta ć jego
u ż ytkowania.
UWAGA
1. Je ś li elektrolit wyciekaj ą cy z akumulatora dostanie si ę do
oczu, nie wolno pociera ć podra ż nionego miejsca; oczy
nale ż y dok ł adnie przemy ć czyst ą wod ą , np. z kranu, i
niezw ł ocznie skontaktowa ć si ę z lekarzem.
Nieusuni ę ty elektrolit mo ż e spowodowa ć uszkodzenie
wzroku.
0000Book̲DV14DCL2.indb 52 0000Book̲DV14DCL2.indb 52 2014/10/08 15:02:26 2014/10/08 15:02:26