Hitachi DH 36DPA, Handling Instructions Manual

Page: 140 / 272

140
Polski
4. Od łą czy ć przewód zasilaj ą cy ł adowarki z gniazda
sieciowego.
5. Wyj ąć akumulator, mocno trzymaj ą c ł adowark ę .
WSKAZÓWKA
Nale ż y pami ę ta ć , aby po zako ń czeniu u ż ytkowania
ł adowarki wyj ąć z niej akumulator.
Informacje dotycz ą ce wy ł adowania elektrycznego w
przypadku nowych akumulatorów itp.
Poniewa ż chemiczne substancje znajduj ą ce si ę
wewn ą trz nowych akumulatorów oraz akumulatorów,
które nie by ł y u ż ywane przez d ł u ż szy okres czasu
nie s ą aktywne, wy ł adowanie elektryczne mo ż e
by ć niskie przy pierwszym i kolejnym u ż yciu. Jest to
tymczasowe zjawisko, a w ł a ś ciwy czas wymagany do
na ł adowania zostanie przywrócony po 2 - 3 ł adowaniach
akumulatorów.
Co zrobi ć , aby akumulatory dzia ł a ł y d ł u ż ej.
(1) Na ł adowa ć akumulatory ponownie zanim roz ł aduj ą si ę
ca ł kowicie.
W przypadku zauwa ż enia, ż e zasilanie narz ę dzia jest
s ł absze, nale ż y zaprzesta ć korzystania z narz ę dzia i
ponownie na ł adowa ć akumulator. Dalsze korzystanie
z narz ę dzia i wyczerpanie pr ą du elektrycznego, mo ż e
spowodowa ć uszkodzenie akumulatora i skrócenie jego
ż ywotno ś ci.
(2) Nale ż y unika ć ł adowania w wysokiej temperaturze.
Akumulator jest gor ą cy zaraz po u ż yciu. Je ś li akumulator
jest ponownie ł adowany zaraz po u ż yciu, jako ść
substancji chemicznych pogorszy si ę , a ż ywotno ść
akumulatora si ę skróci. Nale ż y od ł o ż y ć na chwil ę
akumulator i rozpocz ąć ł adowanie, gdy ostygnie.
UWAGA
○ Je ż eli podczas ł adowania akumulatora jest on nagrzany
w wyniku d ł ugotrwa ł ego wystawienia na bezpo ś rednie
dzia ł anie promieni s ł onecznych lub by ł w ł a ś nie
u ż ytkowany, kontrolka wska ź nika ł adowania ł adowarki
zapala si ę na 0,3 sekundy i ga ś nie na 0,3 sekundy
(wy łą czona przez 0,3 sekundy). W takim wypadku
akumulator nale ż y najpierw pozostawi ć do ostygni ę cia,
a nast ę pnie rozpocz ąć ł adownie.
○ Kiedy kontrolka wska ź nika ł adowania miga (co 0,2
sekundy), z łą cze ł adowarki nale ż y sprawdzi ć pod k ą tem
obecno ś ci cia ł obcych; w razie potrzeby – usun ąć je.
Je ż eli obecno ść cia ł obcych nie zostanie stwierdzona,
istnieje prawdopodobie ń stwo, ż e dosz ł o do usterki
akumulatora lub ł adowarki. Urz ą dzenie(-a) nale ż y wtedy
odda ć do autoryzowanego centrum serwisowego.
○ Poniewa ż wbudowany mikrokomputer ł adowarki
UC18YSL3 potrzebuje oko ł o 3 sekund do potwierdzenia,
ż e ł adowany akumulator zosta ł wyj ę ty, nale ż y odczeka ć
minimum 3 sekundy przed jego ponownym w ł o ż eniem i
kontynuowaniem ł adowania. Je ż eli akumulator zostanie
w ł o ż ony ponownie w przeci ą gu 3 sekund, mo ż e on
zosta ć niepoprawnie na ł adowany.
MONTA Ż I PRACA
Dzia ł anie Rysunek Strona
Wyjmowanie i wk ł adanie akumulatora 3 3
Ł adowanie 4 3
Wska ź nik poziomu na ł adowania
akumulatora
5 3
Monta ż /demonta ż uchwytu bocznego 6 3
Wstawianie narz ę dzi wiercenia SDS-plus.
7 4
Usuwanie narz ę dzi wiercenia SDS-plus. 8 4
Wybór kierunku obrotu
9 4
Wybór trybu pracy 10 4
Regulacja g łę boko ś ci wiercenia
11 4
Zmiana pozycji d ł uta 12 4
Demonta ż uchwytu wiertarskiego
(DH36DPC, DH36DPD)
*
13 5
Wk ł adanie uchwytu wiertarskiego
(DH36DPC, DH36DPD)
14 5
Wstawianie okr ą g ł ego uchwytu
zastosowanych narz ę dzi (DH36DPC,
DH36DPD)
15 5
Obs ł uga wy łą cznika 16 5
Korzystanie z o ś wietlenia LED 17 5
Czyszczenie komory monta ż u
akumulatora
18 5
Ł adowanie urz ą dzenia USB z gniazda
elektrycznego
19-a 6
Ł adowanie urz ą dzenia USB i
akumulatora z gniazda elektrycznego
19-b 6
Sposób ł adowania urz ą dzenia USB 20 6
Po zako ń czeniu ł adowania urz ą dzenia
USB
21 6
Wybór akcesoriów ―
263,
264
* Je ś li ci ęż ko wyci ą gn ąć uchwyt narz ę dziowy lub uchwyt
wiertarski, nale ż y ustawi ć d ź wigni ę ustawcz ą zgodnie
z oznaczeniem i obraca ć uchwyt ustalaj ą cy aby go
zdj ąć .
Dla szczegó ł owych informacji na temat sposobu korzystania
z urz ą dzenia odpylaj ą cego, patrz w osobnej instrukcji obs ł ugi
do łą czonej do tego narz ę dzia. (DH36DPB/DH36DPD)
KONTROLA SI Ł Y REAKCJI
Ten produkt jest wyposa ż ony w funkcj ę RFC (ang. Reactive
Force Control - kontrola si ł y reakcji), która ogranicza drgania
korpusu narz ę dzia.
Je ś li dojdzie do nag ł ego przeci ąż enia ko ń cówki (np. wiert ł a)
narz ę dzia, wszelkie drgania korpusu narz ę dzia zostan ą
zredukowane poprzez uruchomienie sprz ę g ł a po ś lizgowego
lub zatrzymanie silnika przez czujnik wbudowany w korpus
narz ę dzia.
Je ś li silnik zostanie zatrzymany w wyniku wykrycia
przeci ąż enia przez sterownik, kontrolka RFC b ę dzie miga ć ,
gdy prze łą cznik zostanie wci ś ni ę ty. Poza tym, kontrolka
b ę dzie miga ć przez oko ł o trzy sekundy po zwolnieniu
prze łą cznika. Silnik zostanie zatrzymany, gdy kontrolka
miga. ( Rys. 22 )
0000Book̲DH36DPA.indb 140 0000Book̲DH36DPA.indb 140 2017/12/06 11:16:50 2017/12/06 11:16:50