Hitachi CH 50EB, Owner'S Manual

Page: 91 / 98

GR-6
Στην περίπτωση της εγκατάστασης μνο της
Λαβής B, αφαιρέστε μνο το παξιμάδι απ το
μακρύτερο μπουλνι.
2. Συναρμολογήστε την συλλεκτήρια
πλάκα πάνω στην κατευθυντήρια ράβδο,
μετά σφίξετε με τα δάχτυλα τις τρεις
ροδέλες και τα παξιμάδια.
* Χρησιμοποιήστε κάθε μια (5) απ τις δυο
ροδέλες, οι οποίες παρέχονται κάτω απ
την συλλεκτήρια πλάκα ή πάνω στα δυο
μπουλνια στερέωσης στο άκρο της
λάμας κοπής, για να τοποθετήσετε την
συλλεκτήρια πλάκα στο CH105EC (C). (Εάν
παρέχεται)
3. Τοποθετήσετε τη λαβή Β στο μακρύτερο
μπουλνι και σφίξετε με το δάχτυλά σας
χρησιμοποιώντας τη ροδέλα και το
παξιμάδι.
4. Πριν σφίξετε με τα δάχτυλα τα
παξιμάδια, βιδώστε τα μπουλνια
στερέωσης της λάμας (2) για να
επικαθίσουν, μετά χαλαρώστε τα
μπουλνια περίπου κατά 1/2
περιστροφή.
5. Με τα μπουλνια τοποθετημένα σε αυτή
τη θέση σφίξετε τα παξιμάδια που
στερεώνουν τη λάμα.
Λαβή B (3) και Αμβλύς προφυλακτήρας (6) για
ΗΠΑ/ΚΑΝΑΔΑ (Εικ. 1-2, 3) (Εάν παρέχονται)
1. Αφαιρέστε τα τέσσερα παξιμάδια (1) (Στην
περίπτωση της λάμας με δυο πλευρές κοπής,
τρία παξιμάδια (1)) απ την πλευρά της
κινητήριας κεφαλής .
3. Διαδικασίες συναρμολγησης
Λαβή B (3) και Συλλεκτήρια πλάκα (4)
(Εικ. 1-1)
1. Αφαιρέστε τις τέσσερις ροδέλες και τα
παξιμάδια (1) απ την άκρη της λάμας
κοπής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
(Για τα CH78EC (ST), CH78ED (CP))
Για να συναρμολογήσετε τον αμβλύ
προφυλακτήρα στη συσκευή, χαλαρώστε τα
μπουλνια στερέωσης της λάμας έτσι ώστε ο
αμβλύς προφυλακτήρας να μπορεί να ολισθήσει
στη θέση του.
Μην χρησιμοποιήσετε τη ροδέλα που
χρησιμοποιήθηκε αρχικά κάτω απ την
υποστηρικτική πλάκα (8) μαζί με τον αμβλύ
προφυλακτήρα.
2. Συναρμολογήστε τον αμβλύ
προφυλακτήρα πάνω στην
κατευθυντήρια ράβδο, μετά σφίξετε με
τα δάχτυλα τα τρία παξιμάδια.
3. Τοποθετήσετε τη λαβή Β (3) στο
μακρύτερο μπουλνι (Λάμα μιας ψης)
και σφίξετε με το δάχτυλά σας
χρησιμοποιώντας τη ροδέλα και το
παξιμάδι.
4. Πριν σφίξετε τα παξιμάδια με τα
δάχτυλά σας, βιδώστε τα μπουλνια
στερέωσης της λάμας (2) για να
επικαθίσουν, μετά χαλαρώστε τα
μπουλνια περίπου στη 1/2 περιστροφή.
5. Με τα μπουλνια τοποθετημένα σε αυτή
τη θέση σφίξετε τα παξιμάδια που
στερεώνουν τη λάμα.
Εικ.1-1 Εικ.1-3 Εικ.1-2
3
4
1, 2
5
3
6
1
2
8
1
6
2
4. Διαδικασίες λειτουργίας
Καύσιμο (Εικ. 2-1)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Εικ.2-1 Εικ.2-1B
Ο φραχτοκπτης είναι εφοδιασμένος με ένα
δίχρονο κινητήρα.
που είναι αναμειγμένο με λάδι. Να παρέχετε
επαρκή αερισμ κατά την παροχή καυσίμου ή το
χειρισμ καυσίμου.
Καύσιμο
• Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμλυβδη
βενζίνη 89 οκτανίων.
• Χρησιμοποιείστε αυθεντικ δίχρονο λάδι ή ένα
μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, παρακαλώ
συμβουλευτείτε το μπουκάλι του λαδιού ή τον
εμπορικ αντιπρσωπο της HITACHI για την
αναλογία.
• Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικ λάδι,
χρησιμοποιήστε ένα λάδι ποιτητας αντι-
οξειδωτικού προσθέτου με την αποκλειστική
επισήμανση χρήσης για αερψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC
GRADE).
• Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε λάδι μεταβλητής
ρευσττητας (10 W130) ή μεταχειρισμένο λάδι.
• Πάντοτε να αναμειγνύεται το καύσιμο και το
λάδι σε ένα ξεχωριστ καθαρ δοχείο.
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! (Εικ. 2-1B)
• Πάντοτε να σβήνετε το κινητήρα πριν απ τον
ανεφοδιασμ καυσίμου.
• Ανοίξετε αργά το ρεζερβουάρ καυσίμου (1),
κατά το γέμισμα με καύσιμο, έτσι ώστε να
εξαλειφθεί η πιθαντητα υπερπίεσης.
• Σφίξετε προσεκτικά την τάπα του καυσίμου,
μετά τον ανεφοδιασμ.
• Πάντοτε να μετακινείτε την συσκευή
τουλάχιστο 3 μέτρα (10 πδια) απ τη περιοχή
παροχής καυσίμου πριν τη θέσετε σε
λειτουργία.
Πριν τον ανεφοδιασμ, καθαρίστε καλά την τάπα
του ρεζερβουάρ, για να εξασφαλίσετε τι δεν θα
πέσουν βρωμιές στο ρεζερβουάρ. Εξασφαλίσετε
τι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο κουνώντας
το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.