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Français
Bougie (Fig. 20)
.024
˝
(0.6 mm)
Fig. 20
L’état de la bougie est in
fl
uencé par :
○
Le mauvais réglage du carburateur.
○
Un
fi
ltre à air sale.
○
De dures conditions d’utilisation, (comme par
temps froid, par exemple)
○
Trop d’huile moteur
Ces facteurs contribuent à la formation de
dépôts sur les électrodes de la bougie et peuvent
entraîner troubles de fonctionnement et di
ffi
cultés
au démarrage. Si la débroussailleuse manque de
puissance, si elle démarre mal ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par véri
fi
er l’état de
la bougie. Si la bougie est encrassée, la nettoyer
et véri
fi
er l’écartement des électrodes qui doit être
de .024 pouce (0.6 mm). La bougie devra être
remplacée toutes les 100 heures d’utilisation ou
avant si les électrodes sont endommagées.
REMARQUE
Dans certaines régions, la réglementation locale
exige l’utilisation d’une bougie équipée d’une
résistance d’antiparasitage a
fi
n d’éliminer les
signaux d’allumage. Si cette machine était
équipée à l’origine d’une bougie avec résistance
d’antiparasitage, utiliser le même type de bougie
lorsque vous la remplacez.
Boîte d’engrenages (Fig. 21)
Véri
fi
ez le niveau de graisse du boîtier d’engrenages
ou de l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures
d’utilisation, en dévissant le bouchon sur le côté du
boîtier d’engrenages.
Si aucune graisse n’est visible sur les
fl
ancs des
engrenages, remplissez le boîtier de graisse au
lithium à usage multiple de qualité jusqu’aux 3/4. Ne
pas remplir complètement le boîtier d’engrenages.
Filtre à air (Fig. 18)
14
Fig. 18
Nettoyer le
fi
ltre à air régulièrement pour éviter :
○
Les troubles de fonctionnement du carburateur.
○
Les problèmes de démarrage.
○
Les pertes de puissance.
○
L’usure prématurée des organes du moteur.
○
Une consommation anormalement élevée.
Nettoyer le
fi
ltre à air tour les jours, plus
fréquemment en milieu poussiéreux.
Nettoyage du
fi
ltre à air
Démonter le couvercle du
fi
ltre à air, et le
fi
ltre
(14). Rincez-le dans de l’essence. Véri
fi
er ensuite
que le
fi
ltre est bien sec avant de le remonter.
Un
fi
ltre à air ayant servi longtemps ne peut être
parfaitement nettoyé. Par conséquent, il doit être
remplacé régulièrement par un
fi
ltre neuf. Un
fi
ltre
endommagé doit toujours être remplacé.
Filtre à carburant (Fig. 19)
Retirez le
fi
ltre à carburant (15) du réservoir à
carburant, et remplacez-le s’il est sale.
REMARQUE
Un
fi
ltre à carburant (15) bouché peut empêcher
l’alimentation en carburant et provoquer un
dysfonctionnement de la rotation du moteur.
15
Fig. 19
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2015/12/03 10:52:18
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