Hitachi CG 23EC (LB), Handling Instructions Manual

Page: 62 / 76

62
ไทย
การแกไขปญหา
ทําการตรวจเช็คตามที่ระบุในตารางดานลาง หากเครื่องมือไมสามารถทํางานไดอยางเปนปกติ หากยังไมสามารถแกไขปญหาได ใหขอคําแนะนําจาก
ตัวแทนจําหนายของคุณหรือศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
อาการ สาเหตุ การแกไข
เครื่องยนตสตารท
ไมติด
ระบบเชื้อ
เพลิง
เชื้อเพลิงในถังหมด หรือระดับน้ํามันเชื้อเพลิงต่ํา เติมน้ํามันเชื้อเพลิงที่ผสมอยางถูกตอง
(25:1-50:1)
ลงในถัง
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีเชื้อเพลิงเกา ( มีกลิ่นผิดปกติ ) เปลี่ยนน้ํามันเชื้อเพลิงใหม
รับน้ํามันเชื้อเพลิงมากเกินไป และหัวเทียนเปยก
1. ถอดหัวเทียนออกแลวปลอยใหแหง
2. ดึงคันสตารท 5 หรือ 6 ครั้ง เพื่อไลเชื้อเพลิง
สวนเกิน
3. ใสหัวเทียน
4. ปรับคันโชคไปที่ตําแหนง RUN แลวดึงคัน
สตารท
มีสิ่งสกปรกอุดตันที่กรองน้ํามันเชื้อเพลิง ทําความสะอาดกรองน้ํามันเชื้อเพลิง
ทอน้ํามันเชื้อเพลิงคดงอหรือหลุด ตรวจสอบใหแนใจวาเชื้อเพลิงไหลไดอยางตอเนื่อง
คารบูเรเตอรผิดปกติ ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
ระบบไฟฟา
สายสวิตชดับเครื่องยนตลัดวงจร ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
หัวเทียนสกปรก เปลี่ยนหรือทําความสะอาดหัวเทียน
ระยะหางขั้วอิเล็กโทรดกวางเกินไป ปรับระยะหางใหได 0.6 มม .
การเชื่อมตอระหวางสายไฟแรงสูงและหัวเทียน
ไมสมบูรณ
ตอสายอีกครั้ง
ระบบไฟฟาผิดปกติ ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
อื่นๆ มีเขมาอุดตันที่ชองหมอพักไอเสีย
ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาตเพื่อเขารับ
การซอม
เครื่องยนตสตารทได
แตดับทันที
เครื่องยนตดับงาย
ระบบเชื้อ
เพลิง
เชื้อเพลิงในถังหมด หรือระดับน้ํามันเชื้อเพลิงต่ํา เติมน้ํามันเชื้อเพลิงที่ผสมอยางถูกตอง
(25:1-50:1)
ลงในถัง
ถังน้ํามันเชื้อเพลิงมีเชื้อเพลิงเกา ( มีกลิ่นผิดปกติ ) เปลี่ยนน้ํามันเชื้อเพลิงใหม
ยังไมไดเติมน้ํามันหลอลื่นสองจังหวะ ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
คันโชคอยูที่ตําแหนง START ปรับคันโชคไปที่ตําแหนง RUN
มีอากาศเขาไปในระบบเชื้อเพลิง ตอทอหรือขอตอน้ํามันเชื้อเพลิงอีกครั้ง
คารบูเรเตอรผิดปกติ ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
ระบบไฟฟา
ระบบจุดระเบิดผิดปกติ
หัวเทียนผิดปกติ เปลี่ยนหัวเทียนชุดใหม
ระบบไฟฟาผิดปกติ ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
อื่นๆ
เครื่องยนตโอเวอรฮีท
ใชหัวเทียนผิดรุน
เปลี่ยนดวยชิ้นสวนที่กําหนด ดูที่ “ รายละเอียด
จําเพาะ ”
กรองอากาศสกปรก ทําความสะอาด
มีเขมาอุดตัน ( ชองหมอพักไอเสีย ) ทําความสะอาด
แรงดันอัดไมเพียงพอ ( ลูกสูบ แหวนลูกสูบ
กระบอกสูบ )
ติดตอศูนยบริการฮิตาชิที่ไดรับอนุญาต
000Book̲CG23EC(SL).indb 62 000Book̲CG23EC(SL).indb 62 2016/04/27 17:12:15 2016/04/27 17:12:15