Hitachi Koki DC 120VA, Handling Instructions Manual, Page: 22 / 38

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Italiano
TABELLA 1
Indicazione sulla leva del 1 2
cambio
[Marcia a bassa velocità] [Marcia ad alta velocità]
Selettore
Materiali da trapanare Tipi di trapani
Diametro
A B C D E A B C D E
dei trapani
Mattone, blocchetto Punta a nucleo
φ
27
di diamante
φ
65
φ
152
ALC t3.0 Sega da fori
φ
27
φ
65
φ
120
Acciaio Sega da fori
φ
15
SPCC t3.0
φ
55
Acciaio inossidabile Sega da fori
φ
15
t1.6
φ
55
Legno Sega da fori
φ
27
t50
φ
65
φ
120
Acciaio SPCC t3.0 Trapano
φ
13
Legno t50 Trapano
φ
30
CAUTELA:
䡬
Se si eccedono i valori standard (numeri di rotazioni
ottimali) forniti nella tabella o si lavora
ininterrottamente per lunghi periodi o si esegue la
trapanatura su materiali morbidi, il motore può essere
sottoposto a carichi eccessivi e rimanere bruciato. In
particolare, evitare usi anomali tali che il trapano si
fermi durante il lavoro. Regolare il numero di rotazioni
in modo da potere trapanare sempre in modo
uniforme.
䡬
Accertarsi sempre con cura di non usare mai alcun
utensile con una capacità superiore a quella massima
perché altrimenti la vita utile dell’unità sarà
grandemente ridotta.
3. Quando si perfora il materiale da parte a parte:
Quando la punta perfora tutto il materiale, un
maneggio non attento ha spesso come risultato una
punta spezzata o danni al corpo stesso del trapano,
dovuti all’improvviso movimento del trapano. Restare
sempre in guardia e pronti a rilasciare la pressione
quando si perfora il materiale da parte a parte.
4. Trapanatura con corona a punte diamantate
(1) Collocare la corona sulla posizione di trapanatura.
(2) Durante la trapanatura, tenere sempre l’utensile diritto
contro il materiale.
(3) Non forzare la corona: lasciare invece che lavori
liberamente. Questo prolunga la durata della corona
e riduce le rotture.
(4) Ricordarsi di rimuovere regolarmente la polvere/
residui prodotti durante la trapanatura. L’accumularsi
di tale polvere/residui causa surriscaldamenti e
eccessiva usura del limitatore di frizione/torsione,
nonché nella perdita di pezzi della corona.
(5) Quando si inserisce o si estrae la punta da un foro,
assicurarsi che la corona stia ruotando.
(6) Se la corona inizia a vibrare e quando la corona inizia
a trapassare il materiale, ridurre immediatamente la
pressione.
(7) Dopo l’uso riporre attentamente la corona nella sua
scatola e ricordare che si tratta di una corona a punte
diamantate.
c
Metodo di trapanatura con il tappo pilota
v
Per facilitare il posizionamento, procedere come
segue quando si usa una corona a punte diamantate.
(1) Creare un foro pilota nella posizione centrale del
materiale da trapanare con un perno per pietra da 13
mm.
(2) Applicare un tappo pilota alla corona.
(3) Allineare il tappo pilota con il foro pilota e iniziare la
trapanatura per creare una scanalatura di guida.
(4) Una volta creata la scanalatura di guida, interrompere
temporaneamente la trapanatura e staccare il tappo
pilota.
(5) Allineare la corona con la scanalatura di guida e
iniziare di nuovo la trapanatura.
PRECAUZIONE
䡬
Quando si esegue la trapanatura con una corona a
punte diamantate, c’è una potente forza di reazione
contro le mani. Tenere saldamente l’impugnatura del
corpo principale e l’impugnatura laterale.
Frizione di arresto di sicurezza
Questo utensile è dotato di una frizione di arresto di
sicurezza di tipo positivo. La frizione scorre quando
viene richiesto un certo livello di torsione, causando
il disimpegno del motore dall’albero di uscita. Il
mandrino cessa quindi di girare.