Odšroubujte upínací šroub na objímce úchytu, úchyt nastavte přesunutím dozadu
nebo dopředu a upínací šroub znovu dotáhněte.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
1.
Postavte zařízení na stabilní a rovnou plochu.
2.
Očistěte okolí víčka otvoru plnění paliva od nečistot, aby se nedostaly do
palivové nádrže.
3.
Otevřete víčko otvoru plnění paliva.
4.
Vlijte předem připravenou směs paliva a oleje. Poměr množství paliva a oleje
a j
ejich druh jsou uvedeny v tabulce technických údajích.
5.
Zavřete víčko otvoru plnění paliva.
Upozornění: Do směsi nedávejte více oleje, než je doporučeno. Je zakázáno přeplňování
palivové nádrže. Dojde
-li k
přelití nádrže palivem, palivo okamžitě odsajte.
Nemíchejte palivo do zásoby. Připravená směs paliva a oleje do dvoutaktních motorů
se může rozdělit, tím se stát nepoužitelnou, a může poškodit motor zařízení. Zakazuje
se připravovat směs přímo v
nádrži zařízení!
Při doplňování palivo dodržujte níže uvedené zásady:
-
Nikdy nedolévejte palivo, je
-
li motor horký.
-
Používejte pouze a výhradně čerstvý a čistý benzín zbavený nečistot.
-
Nikdy nedolévejte palivo, pokud je motor v provozu.
-
Nedoplňujte palivovou nádrž v
uzavřených prostorech!
3.3.
Práce se zařízením
3.3.1.
Uvedení do provozu
Upozornění: Před každým uvedením do provozu zkontrolujte:
-
hladinu paliva v nádrži
-
zda se vrací spoušť klapky po uvolnění do počáteční polohy,
-
zda lze spínač zapalování volně přesunout,
-
těsnost krytu zapalovací svíčky (volný kryt může způsobit objevení se jisker a
vznícení výparů z
paliva)
1.
Při startování studeného motoru vypněte sání přeložením páčky sytiče (a)
do
polootevřené polohy (šikmo).
Při startování teplého motoru páčku (a) nastavte do otevřené polohy
(vodorovně).
