85
Polski
Narz
ę
dzie tn
ą
ce, które wejdzie w kontakt z przewodem
pod napi
ę
ciem, mo
ż
e spowodowa
ć
,
ż
e nieizolowane
cz
ęś
ci elektronarz
ę
dzia znajd
ą
si
ę
pod napi
ę
ciem, co
grozi pora
ż
eniem operatora pr
ą
dem.
k) Przewód zasilaj
ą
cy nale
ż
y chroni
ć
przed kontaktem
z obracaj
ą
cym si
ę
akcesorium.
W przypadku utraty kontroli, przewód zasilaj
ą
cy mo
ż
e
zosta
ć
przeci
ę
ty lub pochwycony, a r
ę
ka lub rami
ę
mog
ą
zosta
ć
przyci
ą
gni
ę
te do obracaj
ą
cego si
ę
akcesorium.
l) Nigdy nie odk
ł
ada
ć
elektronarz
ę
dzia, je
ż
eli
akcesorium nie zatrzyma
ł
o si
ę
ca
ł
kowicie.
Obracaj
ą
ce si
ę
akcesorium mo
ż
e wej
ść
w kontakt z
pod
ł
o
ż
em i spowodowa
ć
utrat
ę
przez operatora kontroli.
m) Nie uruchamia
ć
przenoszonego przy boku
elektronarz
ę
dzia.
Przypadkowy kontakt z obracaj
ą
cym si
ę
akcesorium
mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
pochwycenia odzie
ż
y i
przyci
ą
gni
ę
cia akcesorium do cia
ł
a.
n) Regularnie
czy
ś
ci
ć
otwory wentylacyjne
elektronarz
ę
dzia.
Wentylator silnika zasysa py
ł
do wn
ę
trza obudowy, a
nadmierne nagromadzenie drobin metalu mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
niebezpiecze
ń
stwa elektrycznego.
o) Nie u
ż
ytkowa
ć
elektronarz
ę
dzia w pobli
ż
u
materia
ł
ów
ł
atwopalnych.
Iskry mog
ą
spowodowa
ć
ich zap
ł
on.
p) Nie u
ż
ywa
ć
akcesoriów, które wymagaj
ą
p
ł
ynnych
ch
ł
odziw.
Stosowanie wody lub innych p
ł
ynnych ch
ł
odziw mo
ż
e
skutkowa
ć
pora
ż
eniem pr
ą
dem – nawet
ś
miertelnym w
skutkach.
ODBICIE I POWI
Ą
ZANE Z NIM
OSTRZE
Ż
ENIA
Odbicie to nag
ł
a reakcja na zakleszczon
ą
lub zablokowan
ą
tarcz
ę
, podk
ł
adk
ę
, szczotk
ę
drucian
ą
lub inne akcesorium.
Zakleszczenie lub zablokowanie powoduje nag
ł
e zatrzymanie
obracaj
ą
cego si
ę
akcesorium, co z kolei prowadzi do utraty
kontroli nad elektronarz
ę
dziem i skierowaniem go w kierunku
przeciwnym do kierunku obrotów akcesorium, w miejscu w
którym zosta
ł
o ono zablokowane.
Na przyk
ł
ad, je
ż
eli tarcza
ś
cierna zostanie zakleszczona lub
zablokowana przez obrabiany przedmiot, kraw
ę
d
ź
tarczy, która
ma kontakt z miejscem zablokowania, mo
ż
e zag
łę
bi
ć
si
ę
w
powierzchni
ę
materia
ł
u, a w wyniku tego spowodowa
ć
odbicie.
W zale
ż
no
ś
ci od kierunku obrotów, tarcza – z miejsca, w którym
zostanie zablokowana – mo
ż
e odbi
ć
w stron
ę
operatora lub w
stron
ę
przeciwn
ą
.
Tarcze
ś
cierne w takich warunkach mog
ą
tak
ż
e ulec p
ę
kni
ę
ciu.
Odbicie jest wynikiem niew
ł
a
ś
ciwego u
ż
ytkowania
elektronarz
ę
dzia i/lub niew
ł
a
ś
ciwych procedur roboczych b
ą
d
ź
warunków; aby mu zapobiec, nale
ż
y przedsi
ę
wzi
ąć
odpowiednie
ś
rodki, opisane poni
ż
ej.
a) Utrzymywa
ć
pewny chwyt elektronarz
ę
dzia, a cia
ł
o
i rami
ę
utrzymywa
ć
w pozycji pozwalaj
ą
cej na
przeciwdzia
ł
anie si
ł
om odbicia. Zawsze korzysta
ć
z dodatkowej r
ę
koje
ś
ci – je
ż
eli jest dostarczona –
aby kontrolowa
ć
odbicie lub si
ł
y generowane przez
moment obrotowy w czasie rozruch.
Operator mo
ż
e kontrolowa
ć
si
ł
y generowane przez
moment obrotowy lub si
ł
y odbicia, je
ż
eli odpowiednie
ś
rodki zostan
ą
przedsi
ę
wzi
ę
te.
b) Nigdy nie zbli
ż
a
ć
r
ą
k do obracaj
ą
cego si
ę
akcesorium.
Akcesorium mo
ż
e odbi
ć
w stron
ę
r
ę
ki.
c) Nigdy nie ustawia
ć
si
ę
w miejscu, w które
elektronarz
ę
dzie mo
ż
e si
ę
przemie
ś
ci
ć
w przypadku
odbicia.
Odbicie elektronarz
ę
dzia nast
ą
pi w kierunku przeciwnym
do kierunku obrotów tarczy w miejscu zablokowania.
d) Nale
ż
y zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
podczas
obróbki rogów i ostrych kraw
ę
dzi itp. Unika
ć
obszarów spr
ęż
ystych i miejsc, w których mo
ż
e
doj
ść
do pochwycenia.
W przypadku rogów, ostrych kraw
ę
dzi lub obszarów
spr
ęż
ystych prawdopodobie
ń
stwo pochwycenia
obracaj
ą
cego si
ę
akcesorium jest wi
ę
ksze, co skutkuje
utrat
ą
kontroli lub odbiciem.
e) Nie korzysta
ć
z
ł
a
ń
cuchów tn
ą
cych, tarcz do
rze
ź
bienia w drewnie ani z
ę
batych tarcz tn
ą
cych.
Takie akcesoria powoduj
ą
cz
ę
ste odbicia i utrat
ę
kontroli.
DODATKOWE WSKAZÓWKI
BEZPIECZE
Ń
STWA DOTYCZ
Ą
CE
SZLIFOWANIA I CI
Ę
CIA
a) Nale
ż
y korzysta
ć
tylko z typów tarcz, które s
ą
zalecane dla tego elektronarz
ę
dzia i okre
ś
lonych
os
ł
on, przeznaczonych dla konkretnej tarczy.
Tarcze, które nie s
ą
odpowiednie dla elektronarz
ę
dzia
nie mog
ą
by
ć
w
ł
a
ś
ciwie os
ł
oni
ę
te i stanowi
ą
zagro
ż
enie.
b) Powierzchnia tr
ą
ca
ś
ciernicy z obni
ż
onym
ś
rodkiem musi zosta
ć
zamocowana poni
ż
ej os
ł
ony
zabezpieczaj
ą
cej.
Nieprawid
ł
owo zamontowana
ś
ciernica, przechodz
ą
ca
przez p
ł
aszczyzn
ę
os
ł
ony ochronnej nie mo
ż
e by
ć
odpowiednio zabezpieczona.
c) Os
ł
ona musi by
ć
poprawnie zamontowana i
umiejscowiona na elektronarz
ę
dziu, aby zapewni
ć
maksymalny poziom bezpiecze
ń
stwa; os
ł
ona musi
gwarantowa
ć
,
ż
e nieos
ł
oni
ę
ta cz
ęść
tarczy od
strony operatora jest jak najmniejsza.
Os
ł
ona zabezpieczaj
ą
ca ochrania operatora
urz
ą
dzenia przed fragmentami uszkodzonej
ś
ciernicy,
przypadkowym kontaktem z jej powierzchni
ą
oraz
iskrami mog
ą
cymi powodowa
ć
zap
ł
on odzie
ż
y.
d) Tarcze nale
ż
y u
ż
ytkowa
ć
tylko w sposób zalecany.
Na przyk
ł
ad: nie wolno szlifowa
ć
p
ł
aszczyzn
ą
tarczy
tn
ą
cej.
Ś
cierne tarcze tn
ą
ce przeznaczone s
ą
do szlifowania
obwodowego, a si
ł
y boczne przy
ł
o
ż
one do nich mog
ą
spowodowa
ć
ich rozerwanie.
e) Nale
ż
y zawsze korzysta
ć
z nieuszkodzonych
ko
ł
nierzy tarcz, które maj
ą
rozmiar i kszta
ł
t
odpowiedni dla wybranej tarczy.
W
ł
a
ś
ciwe ko
ł
nierze tarcz podtrzymuj
ą
tarcz
ę
, redukuj
ą
c
prawdopodobie
ń
stwo jej uszkodzenia. Ko
ł
nierze dla tarcz
tn
ą
cych mog
ą
si
ę
ró
ż
ni
ć
od ko
ł
nierzy dla tarcz szli
fi
erskich.
f) Nie u
ż
ytkowa
ć
zu
ż
ytych tarcz zdemontowanych z
wi
ę
kszych elektronarz
ę
dzi.
Tarcze przeznaczone dla wi
ę
kszych elektronarz
ę
dzi
nie s
ą
odpowiednie do stosowania z mniejszymi
elektronarz
ę
dziami, które osi
ą
gaj
ą
wi
ę
ksze pr
ę
dko
ś
ci
obrotowe, poniewa
ż
mog
ą
one zosta
ć
rozerwane.
OGÓLNE WSKAZÓWKI
BEZPIECZE
Ń
STWA DOTYCZ
Ą
CE
CI
Ę
CIA
a) Nie blokowa
ć
tarczy tn
ą
cej ani nie wywiera
ć
na
ni
ą
nadmiernego nacisku. Nie podejmowa
ć
prób
wykonania ci
ę
cia g
łę
bszego, ni
ż
tarcza na to pozwala.
Przyk
ł
adanie nadmiernej si
ł
y do tarczy zwi
ę
ksza obci
ąż
enie
i powoduje wi
ę
ksze prawdopodobie
ń
stwo skr
ę
cenia lub
zablokowania tarczy w rzazie, a tym samym wi
ę
ksze
niebezpiecze
ń
stwo odbicia lub uszkodzenia tarczy.
b) Nie ustawia
ć
si
ę
w linii za obracaj
ą
ca si
ę
tarcz
ą
.
Kiedy w czasie pracy tarcza przesuwa od operatora, odbicie,
do którego mo
ż
e doj
ść
, mo
ż
e spowodowa
ć
odrzucenie
obracaj
ą
cej si
ę
tarczy i elektronarz
ę
dzia w stron
ę
operatora.
0000Book̲G23STA.indb 85
0000Book̲G23STA.indb 85
2021/07/13 10:05:12
2021/07/13 10:05:12
Summary of Contents for G 23SCA
Page 3: ...3 3 4 0000Book G23STA indb 3 0000Book G23STA indb 3 2021 07 13 10 04 57 2021 07 13 10 04 57...
Page 147: ...147 0000Book G23STA indb 147 0000Book G23STA indb 147 2021 07 13 10 05 26 2021 07 13 10 05 26...
Page 148: ...148 0000Book G23STA indb 148 0000Book G23STA indb 148 2021 07 13 10 05 26 2021 07 13 10 05 26...
Page 150: ...150 0000Book G23STA indb 150 0000Book G23STA indb 150 2021 07 13 10 05 27 2021 07 13 10 05 27...
Page 152: ...152 0000Book G23STA indb 152 0000Book G23STA indb 152 2021 07 13 10 05 28 2021 07 13 10 05 28...