HIKOKI DN 18DSL, Handling Instructions Manual

Page: 88 / 168

88
Polski
WSKAZÓWKI BEZPIECZE Ń STWA
DOTYCZ Ą CE BEZPRZEWODOWEJ
WIERTARKI K Ą TOWEJ
Instrukcja bezpiecze ń stwa dotycz ą ce wszystkich
czynno ś ci
a) U ż y ć dodatkowego(-ych) uchwytu(-ów).
Utrata kontroli mo ż e by ć przyczyn ą obra ż e ń .
b) Trzyma ć elektronarz ę dzie za izolowane
powierzchnie do trzymania podczas wykonywania
pracy, w trakcie której akcesorium tn ą ce mo ż e
zetkn ąć si ę z ukrytym okablowaniem.
Zetkni ę cie si ę akcesorium tn ą cego z przewodem pod
napi ę ciem mo ż e spowodowa ć , ż e ods ł oni ę te, metalowe
cz ęś ci elektronarz ę dzia równie ż znajd ą si ę pod
napi ę ciem i prowadzi ć do pora ż enia operatora pr ą dem.
Instrukcja bezpiecze ń stwa w przypadku korzystania z
d ł ugich wierte ł
a) Nigdy nie pracowa ć z pr ę dko ś ci ą obrotow ą
przekraczaj ą c ą maksymaln ą znamionow ą pr ę dko ść
obrotow ą wiert ł a.
Przy wy ż szych pr ę dko ś ciach obrotowych wiert ł o mo ż e
si ę zgi ąć , je ś li zezwoli mu si ę na swobodne obroty
bez styczno ś ci z obrabianym elementem, co mo ż e
prowadzi ć do obra ż e ń cia ł a.
b) Zawsze rozpoczyna ć wiercenie od niskiej pr ę dko ś ci
i z ko ń cówk ą wiert ł a przy ł o ż on ą do obrabianego
elementu.
Przy wy ż szych pr ę dko ś ciach obrotowych wiert ł o mo ż e
si ę zgi ąć , je ś li zezwoli mu si ę na swobodne obroty
bez styczno ś ci z obrabianym elementem, co mo ż e
prowadzi ć do obra ż e ń cia ł a.
c) Wywiera ć nacisk wy łą cznie w osi wiert ł a i nie
wywiera ć nadmiernego nacisku.
Wiert ł a mog ą si ę zgina ć , co mo ż e spowodowa ć ich
p ę kni ę cie lub utrat ę panowania nad narz ę dziem,
prowadz ą c do obra ż e ń cia ł a.
DODATKOWE WSKAZÓWKI
BEZPIECZE Ń STWA
1. Nale ż y si ę upewni ć , ż e obszar wiercenia otworów jest
wolny od ukrytych przeszkód w postaci okablowania
elektrycznego, instalacji wodnych i przewodów gazowych.
Przewiercenie si ę przez powy ż sze mo ż e spowodowa ć
pora ż enie pr ą dem lub zwarcie, wyciek gazu lub przyczyni ć
si ę do wyst ą pienia innych zagro ż e ń , w wyniku których
mo ż e doj ść do powa ż nych wypadków lub obra ż e ń .
2. Nale ż y pami ę ta ć , aby w czasie pracy elektronarz ę dzie
trzyma ć mocno i pewnie. W przeciwnym wypadku mo ż e
doj ść do wypadków lub obra ż e ń . (
Rys. 13
)
3. Nale ż y zabezpieczy ć przedmiot obrabiany. Przedmiot
obrabiany zaci ś ni ę ty w urz ą dzeniu mocuj ą cym lub
imadle jest lepiej zabezpieczony, ni ż w przypadku
przytrzymywania go r ę k ą .
4. Przygotowywanie i kontrolowanie otoczenia roboczego.
Otoczenie robocze nale ż y skontrolowa ć , czy jest
odpowiednie do pracy, bior ą c pod uwag ę poni ż sze
zalecenia.
5. Komor ę , w której umieszczany jest akumulator, nale ż y
chroni ć przed zabrudzeniem.
6. Nigdy nie demontowa ć akumulatora ani ł adowarki.
7. Nigdy nie zwiera ć zacisków akumulatora. Zwarcie
zacisków akumulatora powoduje wygenerowanie
wysokiego napi ę cia i przegrzanie. Wynikiem tego mo ż e
by ć spalenie lub uszkodzenie akumulatora.
8. Akumulatora nie wolno wrzuca ć do ognia. Podpalenie
akumulatora mo ż e spowodowa ć jego wybuch.
9. Akumulator nale ż y przekaza ć do punktu sprzeda ż y, w
którym zosta ł zakupiony, kiedy tylko jego ż ywotno ść po
na ł adowaniu uniemo ż liwia jego efektywne u ż ytkowanie.
Nie wyrzuca ć zu ż ytego akumulatora.
10. W otwory wentylacyjne ł adowarki nie wolno wk ł ada ć
ż adnych przedmiotów. Umieszczanie w otworach
wentylacyjnych ł adowarki metalowych lub ł atwopalnych
przedmiotów powoduje powstanie zagro ż enia
pora ż eniem pr ą dem lub uszkodzenia ł adowarki.
11. Umieszczaj ą c wiert ł o w r ę cznie zaciskanym uchwycie,
tulej ę nale ż y odpowiednio dokr ę ci ć . Je ż eli tuleja nie jest
dokr ę cona, wiert ł o mo ż e si ę wysun ąć lub wypa ść , co
mo ż e by ć przyczyn ą obra ż e ń .
12. Przerwa w pracy elektronarz ę dzia.
13. Po zako ń czeniu ka ż dego d ł u ż szego wkr ę cania ś rub do
drewna lub po wymianie akumulatora nale ż y odczeka ć
oko ł o 15 minut przed ponownym podj ę ciem pracy
elektronarz ę dziem. Temperatura silnika, wy łą cznika
itp. wzro ś nie, je ż eli praca zostanie rozpocz ę ta zaraz po
wymianie akumulatora, co w ostatecznym rozrachunku
mo ż e spowodowa ć przegrzanie.
14. Silnik mo ż e si ę zatrzyma ć , je ż eli elektronarz ę dzie b ę dzie
przeci ąż one. W takim wypadku nale ż y zwolni ć wy łą cznik
elektronarz ę dzia i usun ąć przyczyn ę przeci ąż enia.
15. Obroty silnika mog ą zosta ć zablokowane, gdy
elektronarz ę dzie jest u ż ytkowane jako wiertarka.
Podczas wiercenia nale ż y uwa ż a ć , aby silnik nie zosta ł
zablokowany.
16. Je ż eli silnik zostanie zablokowany, nale ż y natychmiast
wy łą czy ć zasilanie. D ł u ż sza blokada silnika mo ż e
spowodowa ć przepalenie silnika lub akumulatora.
17. Korzystanie z akumulatora w niskich temperaturach
(poni ż ej 0 stopni Celsjusza) mo ż e czasami powodowa ć
zmniejszenie momentu dokr ę cania i wyd ł u ż a ć prac ę .
Niemniej jednak jest to zjawisko tymczasowe – powrót
do normy nast ę puje z chwil ą rozgrzania si ę akumulatora.
18. Hak nale ż y solidnie zamontowa ć . Je ż eli hak nie
zostanie solidnie zamontowany, mo ż e w czasie pracy
spowodowa ć obra ż enia.
19. Nie spogl ą da ć bezpo ś rednio w wi ą zk ę ś wiat ł a. Mo ż e to
spowodowa ć uszkodzenie wzroku.
20. Nie nale ż y u ż ywa ć uchwytu wiertarskiego w
miejsce narz ę dzi r ę cznych ani w celu dokr ę cenia.
Takie post ę powanie mo ż e doprowadzi ć do uszkodzenia
produktu.
21. Zawsze u ż ywaj narz ę dzia i akumulatora w temperaturze
od -5°C do 40°C.
22. Zawsze ł aduj akumulator w temperaturze otoczenia
mieszcz ą cej si ę w zakresie 0–40°C.
UWAGI DOTYCZ Ą CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd ł u ż enia ż ywotno ść akumulatora litowo-jonowego
zosta ł on wyposa ż ony w funkcj ę wy łą czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni ż ej w punktach 1-3 silnik mo ż e
si ę zatrzyma ć w czasie u ż ytkowania elektronarz ę dzia, nawet
je ż eli wy łą cznik jest wci ś ni ę ty do po ł o ż enia w łą czenia. Nie jest
to oznak ą awarii, ale efektem dzia ł ania funkcji wy łą czania.
1. Gdy akumulator si ę wyczerpie, silnik si ę wy łą czy.
W takim wypadku akumulator nale ż y niezw ł ocznie
na ł adowa ć .
2. Silnik mo ż e si ę wy łą czy ć w przypadku przeci ąż enia
elektronarz ę dzia. W takim wypadku nale ż y zwolni ć
wy łą cznik elektronarz ę dzia i wyeliminowa ć przyczyn ę
przeci ąż enia. Po wyeliminowaniu przeci ąż enia
elektronarz ę dzie mo ż e by ć ponownie u ż ytkowane.
(
Rys. 13
)
0000Book̲DN18DSL.indb 88 0000Book̲DN18DSL.indb 88 2021/01/28 10:46:33 2021/01/28 10:46:33