
3)
Tirar rápido de la cuerda del estárter y sol-
tarla lentamente hasta que vuelva a enrollarse
completamente.
El motor tiene un ajuste fijo derevolucio-
nes. Poreste motivo noesposible regular
las revoluciones.
b) con mando a distancia para el surtidor del gas
1) Situar la palanca de aceleración en la posi-
ción
(Start)
2) Pulsar 3 veces el botón primer con un inter-
valo de tiempo de 2 segundos
.
Si el motor tiene una temperatura inferior a los
10°C, pulsar el botón primer 5 veces.
¡Si el motor tiene ya una temperatura de fun-
cionamiento, no pulsar el botón primer!
3) Tirar de la palanca de freno del motor hacia
el larguero superior y mantenerla en dicha
posición. La palanca no enclava en esta posi-
ción.
4) Tirar rápido de la cuerda del estárter y sol-
tarla lentamente hasta que vuelva a enrollarse
completamente.
Una vez que se pone en marcha el motor,
ajustar las revoluciones que se deseen. Para
ello, colocar la palanca de aceleración en una
posición entre
(Start) y
(Stop).
Arranque eléctrico del motor
5) Situar la palanca de aceleración en la posi-
ción
(Start)
6) Pulsar 3 veces el botón primer con un inter-
valo de tiempo de 2 segundos.
Si el motor tiene una temperatura inferior a los
10 °C, pulsar el botón primer 5 veces.
¡Si el motor tiene ya una temperatura de fun-
cionamiento, no pulsar el botón primer!
7) Tirar de la palanca de freno del motor hacia el
larguero superior y mantenerla en dicha posición.
La palanca no enclava en esta posición.
8) Girar completamente hacia la derecha la
llave de encendido situada en el cerrojo de
encendido.
Una vez que el motor arranque, soltar la llave.
La llave de encendido vuelve a la posición «0».
Ajustar las revoluciones que se deseen. Para
ello, colocar la palanca de aceleración en una
posición entre
(Start) y
(Stop).
Acoplar las ruedas motrices de la
máquina
¡Sólo para los modelos equipados con
ruedas motrices!
¡No apagar la transmisión cuando el motor
esté detenido!
9) Oprimir la palanca de accionamiento en di-
rección al larguero superior y mantenerla en
dicha posición – la palanca no enclava en esta
posición.
Velocidad de desplazamiento: aprox. 3,7 km
Desacoplar las ruedas motrices
10) Soltar la palanca de accionamiento.
Desconectar el motor
11) Situar la palanca de aceleración en la posi-
ción
(Stop)
12) Soltar la palanca de freno del motor.
La cuchilla continúa girando
durante unos instantes tras
haber desconectado el motor
– ¡Notratar de tocar la cuchilla
i n m e d i a t a m e n t e d e s p u é s d e
desconectar la máquina!
Ajustar la altura de corte
¡Todas las ruedas tiene que estar a la misma
altura!
Variador de velocidad de avance (VV)
Existe en los modelos señalados con (VV), la
posibilidad de variar la velocidad de avance,
entre 2,5 y 5 Km/h. La velocidad de avance solo
puede ser modificada con el motoren marcha.
Para hacer esta operación, debe accionarse
la palanca situada en la parte izquierta de
la placa de mandos. El dibujo de la tortuga,
corresponde a la velocidad lenta Y elde la liebre
a la velocidad rápida.
Transmisión 3 Velocidades (3V)
Los modelos marcados con la sigla 3V pre-
sentan una transmisión que permite poder
seleccionar entre 3 diferentes velocidades de
avance.
1a velocidad - 2.5 km/h
2a velocidad – 3.5 km/h
3a velocidad – 4,5 km/h
La velocidad de avance puede cambiarse
solo con el motor en movimiento. Para poder
efectuar esto deberá accionar la palanca de
la izquierda colocada en el tablero de mandos
llevándola a la velocidad deseada.
es-5
Español
Freno de cuchilla (BBC)
Las máquinas señaladas con (BBC) dispone
de un embrague que posibilita conectar y
desconectar la cuchilla de corte mainteinendo
el motor en marcha.
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