6 — Español
FUNCIONAMIENTO
INSTALACIÓN/DESMONTAR DEL PAQUETE DE
BATERÍAS
Vea la figura 1, página 9.
Para instalarlo:
Retire las cuatro clavijas que aseguran la carrocería del
camión al chasis.
ADVERTENCIA:
PELIGRO DE ATRAGANTARSE.
Piezas pequeñas.
Mantenga el producto fuera del alcance de los niños. Se
requiere la supervisión de un adulto.
Retire la carrocería del camión y hágala a un lado.
Asegúrese de que los pestillos de ambos lados del paquete
de baterías encajen en su lugar y de que este quede
asegurado al producto antes de volver a colocar la carrocería
del camión y empezar a usarlo.
Coloque la carrocería del camión sobre el chasis. Inserte las
clavijas y asegúrese de que la carrocería quede instalada de
forma segura.
Para extraer:
Retire las cuatro clavijas que aseguran la carrocería del
camión al chasis.
ADVERTENCIA:
PELIGRO DE ATRAGANTARSE.
Piezas pequeñas.
Mantenga el producto fuera del alcance de los niños. Se
requiere la supervisión de un adulto.
Retire la carrocería del camión y hágala a un lado.
ADVERTENCIA:
PIEZAS CALIENTES.
El área del motor eléctrico y otras
piezas del vehículo podrían causar quemaduras tras el uso
de este. Deje que el producto se enfríe antes de tocar el
motor y otras piezas.
Presione los pestillos para quitar el paquete de baterías.
Coloque la carrocería del camión sobre el chasis. Inserte las
clavijas y asegúrese de que la carrocería quede instalada de
forma segura.
Para obtener instrucciones específicas de carga, lea el manual
del operador que se incluye con el cargador y la batería.
INTERRUPTORES DE ENCENDIDO/APAGADO
Vea la figura 2, página 9.
Tanto el camión como el controlador tienen un interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO.
El interruptor del controlador está ubicado en el lateral izquierdo.
Cuando se
ENCIENDE
el controlador, la luz LED brilla.
El interruptor de
ENCENDIDO/APAGAD
O del camión está
ubicado en la parte inferior.
Coloque siempre ambos interruptores en la posición de
APAGADO
antes de retirar o cambiar las baterías, o cuando el
camión no esté en uso.
USO DEL CONTROLADOR
Vea las figuras 3 - 4, página 10.
El controlador funciona con 2 baterías AAA. Deberá instalar 2
baterías AAA antes de usar el controlador.
Siempre coloque los interruptores del camión y el controlador en
la posición de
APAGADO
al instalar la batería en el controlador.
Retire la tapa de la batería del controlador.
Levante la lengüeta para quitar la cubierta de la batería del
controlador.
Instale 2 baterías AAA según los indicadores de polaridad
(+ o –) del compartimiento de la batería.
Vuelva a colocar y asegurar la tapa de la batería.
Cuando haya un paquete de baterías cargado en el camión y
el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO
esté en la posición
de
ENCENDIDO
, al
ENCENDER
el controlador, se establecerá
conexión con el camión. Cuando esto suceda, podrá usar el
controlador para conducir y orientar el camión.
NOTA:
Para conectar un segundo camión y controlador,
ENCIENDA
el interruptor del otro camión y luego el interruptor
del controlador de ese camión. Repita la secuencia para cada
vehículo adicional. El camión se conectará con el controlador
más cercano al encenderlo.
Si resulta difícil controlar el camión, es posible que deba
cambiar las baterías AAA.
AJUSTE DEL REGULADOR DE DIRECCIÓN
Vea la figura 3, página 10.
Antes de tirar del gatillo de aceleración, verifique el regulador
de dirección. Las ruedas deben direccionarse hacia delante en
línea recta para evitar que el camión gire hacia la izquierda o
derecha al tirar del gatillo de aceleración.
Verifique y ajuste el regulador de dirección de forma periódica
para lograr el rendimiento y control máximos.
El regulador de dirección puede ajustarse si el camión de carrera
gira hacia la izquierda o derecha al conducirlo hacia delante
en línea recta.
Coloque el camión sobre una caja o bloque de modo que las
ruedas no toquen el piso. No toque las ruedas al realizar los
ajustes.
Si el camión gira hacia la izquierda:
gire el regulador de
dirección hacia la derecha.
Si el camión gira hacia la derecha:
gire el regulador de
dirección hacia la izquierda.
GATILLO DE ACELERACIÓN DE VELOCIDAD
VARIABLE
Vea la figura 3, página 10.
El gatillo de aceleración de velocidad variable controla la
velocidad del camión y la función de conducción hacia delante/
atrás. Mientras más tire del gatillo o lo empuje, mayor será la
velocidad.
Para conducir el camión hacia delante:
tire del gatillo de
aceleración hacia atrás.
Para frenar:
empuje el gatillo de aceleración hacia delante.
